據(jù)相關(guān)媒體報(bào)道，由天津一鑄件企業(yè)研制的ST-THP11G-5000高鐵AT型尖軌成套裝備數(shù)控鑄件生產(chǎn)線，經(jīng)相關(guān)專家鑒定該設(shè)備的技術(shù)含量達(dá)到國際先進(jìn)水平，可用來代替國外進(jìn)口產(chǎn)品。眾所周知，我國的高鐵建設(shè)工作正火熱開展，在此之前，我國高速鐵路關(guān)鍵組合部位AT型尖軌鑄件制造設(shè)備完全靠進(jìn)口，消耗了大量的資金。

　　我國自主研發(fā)了這套設(shè)備，是我國在高鐵建設(shè)方面的重大技術(shù)突破，填補(bǔ)了我國在這一領(lǐng)域的空白。該設(shè)備的成功研發(fā)不僅滿足了我國高速鐵路關(guān)鍵組合部位AT型尖軌鑄件制造的需要，還以其共性技術(shù)的開發(fā)實(shí)踐為中國新一代高速鐵路軌道尖軌道岔的研發(fā)奠定了基礎(chǔ)，同時它也是我國在高鐵建設(shè)技術(shù)領(lǐng)域的一座新豐碑。