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汽車(chē)模具需求是中國(guó)模具行業(yè)邁入升級(jí)換代的良好契機(jī)

   2020-09-01 互聯(lián)網(wǎng)中國(guó)鑄造網(wǎng)9010
核心提示:  最近幾年,模具行業(yè)市場(chǎng)容量不斷擴(kuò)大,模具企業(yè)數(shù)量同比增加20%以上,整體發(fā)展良好。整個(gè)模具行業(yè)的良

  最近幾年,模具行業(yè)市場(chǎng)容量不斷擴(kuò)大,模具企業(yè)數(shù)量同比增加20%以上,整體發(fā)展良好。整個(gè)模具行業(yè)的良好發(fā)展帶動(dòng)了模具企業(yè)的快速進(jìn)步。2011年模具行業(yè)產(chǎn)值有15%~18%的增長(zhǎng),預(yù)計(jì)"十二五"末期,中國(guó)模具業(yè)市場(chǎng)份額將達(dá)2500億元人民幣。

  隨著我國(guó)模具行業(yè)的產(chǎn)品細(xì)分化、專(zhuān)業(yè)化的發(fā)展,汽車(chē)模具行業(yè)迅速發(fā)展起來(lái),但汽車(chē)模具是在最近幾年才發(fā)展成為一個(gè)行業(yè)。我國(guó)汽車(chē)模具業(yè)的建立可以追溯到國(guó)內(nèi)汽車(chē)工業(yè)發(fā)展之初。諸如一汽、東風(fēng)等整車(chē)企業(yè)當(dāng)時(shí)都設(shè)有配套的模具廠(chǎng),生產(chǎn)的模具僅僅為了企業(yè)能自給自足。隨著市場(chǎng)需求逐年增大,在原有大型國(guó)有企業(yè)基礎(chǔ)上,一些民營(yíng)、合資甚至外商獨(dú)資企業(yè)也紛紛涌入這一市場(chǎng),這也使得汽車(chē)模具行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)愈發(fā)激烈。

  目前,具有一定規(guī)模的國(guó)內(nèi)汽車(chē)車(chē)身模具制造企業(yè)有100多家。其中產(chǎn)值超過(guò)1億元的就有20家。國(guó)內(nèi)大型數(shù)控機(jī)床數(shù)量已經(jīng)超過(guò)800臺(tái),與德國(guó)、美國(guó)、日本的大型數(shù)控機(jī)床數(shù)量相近。

  以中國(guó)目前逐年遞升的汽車(chē)產(chǎn)量,外資紛紛進(jìn)入中國(guó)設(shè)廠(chǎng),要同時(shí)滿(mǎn)足熾熱的內(nèi)需及出口需求。汽車(chē)模具的需求必然是中國(guó)模具行業(yè)邁入升級(jí)換代的一個(gè)良好契機(jī)。5年前中國(guó)進(jìn)出口模具價(jià)值比為5.8:1,而2011年進(jìn)出口的比值為1.45:1,模具出口額超過(guò)了14億美元,它標(biāo)志著中國(guó)模具產(chǎn)業(yè)以規(guī)?;M(jìn)入國(guó)際市場(chǎng)的時(shí)代已經(jīng)到來(lái)。

  而另一方面,我國(guó)離模具強(qiáng)國(guó)的距離還很遠(yuǎn),模具又品種繁多。趕超世界先進(jìn)水平也不可能齊頭并進(jìn)。因而,"十二五"期間,我國(guó)應(yīng)抓住重點(diǎn)企業(yè)和重點(diǎn)產(chǎn)品進(jìn)行突破。汽車(chē)覆蓋件模具就是突破口之一。在汽車(chē)覆蓋件模具中,加大中高檔轎車(chē)模具的投入力度,下功夫突破某些關(guān)鍵技術(shù)尤其重要。

  在汽車(chē)工業(yè)飛速發(fā)展的同時(shí),國(guó)外汽車(chē)制造業(yè)看好中國(guó)市場(chǎng),紛紛進(jìn)入中國(guó)進(jìn)行全球采購(gòu)汽車(chē)零部件,使零部件的出口量加大,但是為與國(guó)際市場(chǎng)價(jià)格接軌,原生產(chǎn)工藝已無(wú)法適應(yīng)。加工成本較大。為了適應(yīng)國(guó)際市場(chǎng)出口的需求,必須壓縮加工成本等費(fèi)用。

  近幾年,在中國(guó)上市的幾十款自主品牌及合資品牌的汽車(chē)所需的模具、夾具裝備,50%以上是由中國(guó)模具企業(yè)開(kāi)發(fā)制造的,其中不少轎車(chē)原始設(shè)備制造廠(chǎng)商已經(jīng)把b級(jí)轎車(chē)最復(fù)雜的整車(chē)模具交給了中國(guó)模具企業(yè)來(lái)生產(chǎn)。

  中國(guó)汽車(chē)工業(yè)的高速發(fā)展對(duì)模具工業(yè)提出了越來(lái)越高的要求,也為其發(fā)展提供了巨大動(dòng)力。隨著國(guó)際上汽車(chē)行業(yè)開(kāi)始實(shí)行零部件全球化采購(gòu)策略及國(guó)際跨國(guó)汽車(chē)企業(yè)推行本土化策略,國(guó)內(nèi)市場(chǎng)將出現(xiàn)巨大的零部件配件缺口。但目前國(guó)內(nèi)汽車(chē)零配件的部分模具生產(chǎn)還不夠精美,雖然汽車(chē)本身功能一個(gè)也不少不差,但售價(jià)高不上去,明顯缺少競(jìng)爭(zhēng)力。

  中國(guó)技術(shù)含量低的模具已供過(guò)于求,市場(chǎng)利潤(rùn)空間狹?。欢夹g(shù)含量較高的中、高檔模具還遠(yuǎn)不能適應(yīng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需要,精密、復(fù)雜的沖模、轎車(chē)覆蓋件模等高檔模具仍有很大發(fā)展空間。中國(guó)汽車(chē)模具行業(yè)今后的發(fā)展方向應(yīng)該注重產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的調(diào)整和定位。進(jìn)一步提升模具的制造技術(shù)水平,占領(lǐng)結(jié)構(gòu)復(fù)雜、精度高、技術(shù)含量高的高檔模具市場(chǎng)。

 
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