此前曾進行定向增發(fā)的柳工(41.95,-1.21,-2.80%)(000528)于春節(jié)前公布了增發(fā)結(jié)果，南方、中郵、易方達以及諾安四家公募基金共認(rèn)購了5833.33萬股，共計17.5億元的認(rèn)購金額占柳工定向增發(fā)總量近六成。

　　這在一定程度上也顯示出了公募基金對高端裝備制造概念股的看好。不過，從已出齊的基金行業(yè)四季報所顯示的基金普遍增配高端裝備制造概念股的情況來看，上述四家公募基金認(rèn)購柳工定向增發(fā)股份的動作只能算是冰山一角。

　　財匯數(shù)據(jù)統(tǒng)計顯示，截至2010年四季度末，基金持有的十大重倉股中機械行業(yè)流通市值為425.4億元，該數(shù)據(jù)比上季度增加了62.86%。

　　隨著不少高端裝備制造概念股成為公募新進、增持的新寵，這些相關(guān)個股自去年四季度以來也有搶眼的市場表現(xiàn)，漲幅明顯超過大盤。

　　15只概念股平均漲幅65%

　　這是一份自去年四季度起截至今年2月11日期間漲幅最為靠前并且至少有3只公募基金入駐的15只高端裝備制造概念個股市場表現(xiàn)排名表(見附表)。

　　Wind數(shù)據(jù)統(tǒng)計顯示，在此期間上證指數(shù)僅實現(xiàn)區(qū)間漲幅6.46%，而15只高端裝備制造概念相關(guān)個股區(qū)間平均漲幅達64.7%，表現(xiàn)遠超大盤。

　　15只相關(guān)個股中區(qū)間漲幅逾50%的個股共有8只，排名前三名的分別為精功科技、太原重工(27.24,-0.81,-2.89%)以及機器人(66.100,-2.80,-4.06%)，分別實現(xiàn)區(qū)間漲幅188%、89%以及85.7%。股價區(qū)間漲幅最小的為中聯(lián)重科(14.60,-0.42,-2.80%)，自去年四季度至今年2月11日期間股價僅上漲了29.38%。

　　從這份名單中的個股來看，“南北車”、中集集團(28.78,0.02,0.07%)、中海油服(25.59,-0.86,-3.25%)、中國重工(14.08,-0.51,-3.50%)、徐工機械以及中聯(lián)重科股價上漲的同時，均在去年四季度中得到了基金的大幅加倉。

　　以“南北車”為例，去年三季度中基金曾分別對“南北車”進行了減持，但是在當(dāng)年四季度中又重新關(guān)注了鐵路建設(shè)個股。

　　財匯數(shù)據(jù)統(tǒng)計顯示，盡管基金對中國南車(8.71,0.17,1.99%)進行了減持，但減持比例僅為0.05%，諸多公募基金對中國南車的總持股比例仍在13%以上。

　　此外，去年四季度中基金對中國北車(8.85,0.08,0.91%)的增持比例達到了9.83%。值得一提的是，去年三季度中持有中國北車股份的基金僅有9家，其中持股數(shù)量最大的基金為南方隆元，持有中國北車583.61萬股。

　　一個季度過后，公募基金開始普遍青睞中國北車。財匯數(shù)據(jù)顯示，去年四季度中共有21只基金持有中國北車股份，其中持股數(shù)量最大的基金變更為華夏優(yōu)增，共計持有中國北車8599.61萬股。而南方隆元則在原先的持股量上大幅加倉至5800萬股。

　　總的來看，去年四季度末持有中國北車股份數(shù)過千萬的共有7只基金，其中持有股份最少的為基金開元(1.130,0.00,0.27%)，持有中國北車1870萬股。

　　此外，盡管沒能位列上述排名表中，但同樣頗受市場關(guān)注的“兩晉”也不可不談。財匯數(shù)據(jù)顯示，晉西車軸(22.34,-0.79,-3.42%)、晉億實業(yè)(28.23,0.09,0.32%)在去年四季度至今年2月11日期間股價分別實現(xiàn)了91.84%、233.94%的漲幅。

　　不過從基金持倉角度來看，去年四季度農(nóng)銀平衡作為新進股東買入晉億實業(yè)193.17萬股，占該基金凈值比例1.98%。除此以外，“兩晉”在去年四季度中再沒有獲得其他基金的青睞。

　　重倉機械行業(yè)個股109家

　　高端裝備制造概念股能夠在去年四季度至今的市場中有不俗表現(xiàn)自然與公募基金新進、加倉不無關(guān)系。

　　細看此次基金四季報數(shù)據(jù)，不難發(fā)現(xiàn)去年四季度中公募基金對機械制造行業(yè)個股進行了大幅度的加倉動作。

　　一份來自天相投顧的數(shù)據(jù)顯示，基金去年四季度末共持有機械行業(yè)重倉股109家。其中，新增35家，增持26家，保持不變2家，減持25家，剔除21家。

　　值得一提的是，在這新增的35家重倉股中共有19家是2010年四季度以來的IPO上市新股。而在剔除這部分IPO新股后，其余新增16家分別為東山精密(65.90,0.38,0.58%)(002384)、云內(nèi)動力(13.74,-0.29,-2.07%)(000903)、山推股份(20.07,-0.60,-2.90%)(000680)、經(jīng)緯紡機(13.74,0.19,1.40%)(000666)、精工鋼構(gòu)(18.82,-0.40,-2.08%)(600496)、機器人(300024)、新朋股份(19.37,-0.12,-0.62%)(002328)、魯信高新(33.57,-0.18,-0.53%)(600783)、星馬汽車(26.00,-0.31,-1.18%)(600375)、精功科技(002006)、京山輕機(7.68,-0.04,-0.52%)(000821)、北方創(chuàng)業(yè)(16.87,-0.67,-3.82%)(600967)、晉億實業(yè)(601002)、利歐股份(20.80,1.08,5.48%)(002131)、全柴動力(17.25,0.65,3.92%)(600218)、山河智能(16.32,-0.34,-2.04%)(002097)。

　　新增了一大批機械股，也意味著有一批被基金原先持有的機械個股在去年四季度中遭到了減持甚至是剔除。

　　海特高新(15.37,-0.21,-1.35%)(002023)、ST昌河(600372)、二重重裝(14.81,-0.68,-4.39%)(601268)、達剛路機(40.360,-0.75,-1.82%)(300103)、中南重工(23.08,0.13,0.57%)(002445)、博云新材(23.75,0.12,0.51%)(002297)、貴航股份(25.55,-0.06,-0.23%)(600523)等21家上市公司股票完全被基金剔除出重倉股行列。

　　此外，共有25家上市公司在去年四季度中遭遇基金公司減持。減持幅度較大的有航空動力(33.28,-0.37,-1.10%)(600893)、中航重機(600765)、杰瑞股份(138.00,-1.51,-1.08%)(002353)、安徽合力(19.52,-0.65,-3.22%)(600761)、中國衛(wèi)星(24.82,-0.37,-1.47%)(600118)、廣東明珠(9.79,-0.16,-1.61%)(600382)，上述6家公司被減持股份占比都超過了流通股本比例的5%。

　　細分板塊遭捧程度不一

　　值得一提的是，觀察上述遭基金減持乃至完全剔除出重倉股行列的上市公司所處行業(yè)，不難看出盡管頭頂高端裝備制造概念，但機械制造板塊下各細分行業(yè)所受基金青睞程度依舊存在較大分化。

　　財匯統(tǒng)計顯示，以基金2010年四季報數(shù)據(jù)為準(zhǔn)，船舶港口機械板塊里中國重工、中集集團、亞星錨鏈(20.89,-0.44,-2.06%)、中國船舶(79.96,0.00,0.00%)的基金持股比例分別上升4.84%、4.13%、2.28%和0.01%，礦山機械板塊里中天地科技(26.38,0.11,0.42%)、山東礦機(26.99,-0.11,-0.41%)、林州重機(35.21,-0.01,-0.03%)分別被基金增持8.27%、4.86%和3.09%。

　　曾在去年三季度被一度熱炒的航空航天軍工板塊遭遇了較大減持。其中，航空動力、中航重機、海特高新、中國衛(wèi)星、ST昌河、哈飛股份(29.42,-0.28,-0.94%)、博云新材、貴航股份、西飛國際(12.32,-0.03,-0.24%)、航天動力(24.28,-0.31,-1.26%)分別被減持9.81%、9.19%、6.55%、6.16%、5.81%、2.15%、1.88%、1.71%、0.44%和0.36%。

　　此外，工程機械行業(yè)存在的分化現(xiàn)象值得關(guān)注。在去年四季度中，徐工機械、柳工、山推股份、山河智能四家上市公司被基金所增持。

　　其中，以徐工機械被增持幅度最大，為13.11%。財匯數(shù)據(jù)顯示，2010年三季度中持有徐工機械股份的基金數(shù)為11只，銀華優(yōu)選以201.13萬股的持倉量成為當(dāng)季持有公司股票最多的基金。

　　2010年基金四季報數(shù)據(jù)顯示當(dāng)季共有25只基金持有徐工機械股份，其中中郵基金旗下中郵成長、中郵優(yōu)選分別持有徐工機械2952.51萬股、1152.63萬股。銀華優(yōu)選所持股份則加倉至2000萬股。持有徐工機械股份在100萬股至600萬股之間的基金共有15只，其中南方基金旗下共有9只基金出現(xiàn)。

　　與此同時，基金則對安徽合力、三一重工(23.29,-0.70,-2.92%)、廈工股份(16.71,0.00,0.00%)、常林股份(11.72,0.13,1.12%)4只工程機械個股進行了減持，減持比例分別為7.36%、5.70%、0.08%和0.03%。

　　以安徽合力為例，2010年三季度時，共有8只基金持有公司股票，其中以招商先鋒持股量最大，為1105.16萬股，占流通股3.1%。持股量最小的基金為招商行業(yè)領(lǐng)先，持有439.94萬股。

　　而從2010年基金四季報數(shù)據(jù)角度來看，財匯數(shù)據(jù)顯示僅有4只基金出現(xiàn)在了安徽合力的基金持倉表中，其中持股量最大的為華寶興業(yè)先進成長，為740.12萬股。持股量最小的信誠中小盤股票基金僅持有該股42萬股。

　　結(jié)合安徽合力去年四季度至今的走勢來看，公司股票在去年10月25日創(chuàng)出22.2元/股的階段新高后股價開始滑落，股價一度下跌至14.45元/股。此后，安徽合力股價有所回升。截至今年2月15日，收盤報價19.12元/股。