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waelz回轉(zhuǎn)窯工藝處理鋼鐵廠除塵灰

   2020-09-01 互聯(lián)網(wǎng)中國(guó)鑄造網(wǎng)17360
核心提示:  bus公司在德國(guó)弗萊堡市saxonia工業(yè)區(qū)原鋼鐵廠的廠址上建起了一座現(xiàn)代化的生態(tài)環(huán)保型鋅回收工廠。該廠用

  bus公司在德國(guó)弗萊堡市saxonia工業(yè)區(qū)原鋼鐵廠的廠址上建起了一座現(xiàn)代化的生態(tài)環(huán)保型鋅回收工廠。該廠用回轉(zhuǎn)窯將含鋅的工業(yè)廢棄物轉(zhuǎn)換成生態(tài)環(huán)保和環(huán)境友好的氧化物。在鋅車間再將氧化物轉(zhuǎn)換成鋅。waelz回轉(zhuǎn)窯工藝可處理的原料有煉鋼車間除塵灰、污泥、廢球團(tuán),濕焦炭,干焦炭(石油焦、無(wú)煙煤焦),煙氣脫硫石膏(濕的),碾碎的干石膏、生石灰、熟石灰等。煉鋼車間的粉塵通常采用專用料罐車進(jìn)行運(yùn)輸,然后儲(chǔ)存在大容積的料倉(cāng)中。

  為提高原料性能,安裝了一套混合造球系統(tǒng),使?fàn)t子產(chǎn)量提高約20%。根據(jù)廢棄物含鋅量的不同選用不同的還原劑或粘結(jié)劑,然后進(jìn)行混合、均勻、加濕。該造球系統(tǒng)主要設(shè)備是批量間歇式生產(chǎn)的強(qiáng)力混合機(jī)及連續(xù)生產(chǎn)的圓筒造球機(jī)。

  1號(hào)waelz回轉(zhuǎn)窯輕微傾斜,長(zhǎng)43m,直徑3.6m,每分鐘約旋轉(zhuǎn)一次。加熱氣體與混合料(球團(tuán))運(yùn)行方向相反,混合料緩慢通過(guò)爐子的同時(shí)被加熱、烘干。金屬氧化物在1200℃的反應(yīng)區(qū)被還原,在此溫度鋅和鎘被蒸發(fā)。工藝通風(fēng)會(huì)使金屬重新氧化,它們和廢氣一起進(jìn)入氣體洗滌系統(tǒng),在扁管冷卻器和過(guò)濾器處分離出金屬氧化物,并輸送到料倉(cāng)進(jìn)行中間儲(chǔ)存。從waelz回轉(zhuǎn)窯出來(lái)的爐渣可以用來(lái)填埋或修路。waelz窯爐工藝專利(sdhl)利用了回轉(zhuǎn)窯內(nèi)鐵氧化物的反應(yīng)熱,極大地降低了能源(氣體和焦炭)消耗,氧化物產(chǎn)量也提高近30%,這一工藝不產(chǎn)生廢水,與沒(méi)用鐵氧化物反應(yīng)熱的普通工藝相比,co2排放量減少40%。

  第一座爐子生產(chǎn)很成功,于是又投建了2號(hào)長(zhǎng)50m的waelz回轉(zhuǎn)窯。這次生產(chǎn)采用燒結(jié)工藝,產(chǎn)量明顯提高,因而沒(méi)有再安裝造球圓筒。該生產(chǎn)線可以實(shí)現(xiàn)連續(xù)生產(chǎn)?;旌蠠Y(jié)工藝采用了愛立許(eirch)改進(jìn)型強(qiáng)力混合機(jī)。混料塔設(shè)計(jì)采取提高產(chǎn)量的設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu),可以為產(chǎn)量提高后的回轉(zhuǎn)窯提供足夠的原料,因此,安裝了愛立許混合系統(tǒng),將粉塵和污泥用焦炭、粘結(jié)劑進(jìn)行混合粘結(jié)成團(tuán)塊。

  與高校及研究所的合作研究證明,含鐵廢棄物可以通過(guò)帶式燒結(jié)機(jī)進(jìn)行回收。這可以降低廢棄物處置成本、回收循環(huán)使用材料中的鐵,但是會(huì)使燒結(jié)料的滲透性變差,燒結(jié)機(jī)排放氣體中的含塵量提高。為避免上述情況發(fā)生,進(jìn)行了粉塵燒結(jié)的試驗(yàn)研究。hkm(蒂森克虜伯曼內(nèi)斯曼)公司建設(shè)了回收粉塵的燒結(jié)中試生產(chǎn)線,試驗(yàn)結(jié)果非常滿意,因此試驗(yàn)持續(xù)了很多年,直到2001年才轉(zhuǎn)成工業(yè)化生產(chǎn)。利用不同類型的混合機(jī)進(jìn)行大量試驗(yàn),研究了粉塵粘結(jié)團(tuán)塊的性能以及煉鋼車間大型生產(chǎn)不同系統(tǒng)的適應(yīng)性,對(duì)比了愛立許逆流強(qiáng)力混合機(jī)和帶有頭部切割機(jī)的單軸管式混合機(jī),實(shí)踐證明愛立許混合機(jī)使用性能表現(xiàn)良好。hkm公司新生產(chǎn)線投入使用,可處理的原料包括高爐爐頂煤氣粉塵(細(xì)而濕)、除塵室粉塵(粗大而堅(jiān)硬)、燒結(jié)廠冷卻過(guò)程粉塵(破碎、篩分過(guò)程)、鑄造車間粉塵(干而細(xì))、粘結(jié)劑(石灰、水泥等)、水。這些材料自動(dòng)進(jìn)行儲(chǔ)存、運(yùn)輸、配料、稱重、送入配料混合機(jī)。將混合機(jī)混合好的粘結(jié)團(tuán)塊倒進(jìn)箱式喂料器,然后再連續(xù)加到燒結(jié)機(jī)臺(tái)車上。

  經(jīng)過(guò)較長(zhǎng)一段時(shí)間的生產(chǎn),回收系統(tǒng)的設(shè)備配件及粘結(jié)系統(tǒng)得到優(yōu)化,生產(chǎn)結(jié)果更加可控。粉塵團(tuán)塊提高了燒結(jié)混合料的透氣性,使燒結(jié)產(chǎn)量得以提高,降低了燒結(jié)系統(tǒng)排放氣體中的粉塵含量。除塵室中的含銅微粒加入到粉塵團(tuán)塊中,降低了廢氣中的銅含量及其對(duì)形成二惡英的催化作用。

 
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