對于汽車工程材料來說，其總的發(fā)展趨勢是：結(jié)構(gòu)材料中鋼鐵材料所占比例將逐步下降，有色金屬、陶瓷材料、復(fù)合材料、高分子材料等新型材料的用量將有所上升。在性能可靠的條件下，盡可能多地采用鋁合金、復(fù)合材料等輕型、新型材料取代鋼鐵材料。隨著大量新材料，如高分子材料、復(fù)合材料等的迅速發(fā)展，為現(xiàn)代汽車的發(fā)展提供了必要的條件。復(fù)合材料、陶瓷材料、特殊用途材料（耐蝕、耐高溫、隔光、隔熱材料等）的用量呈增長趨勢。

　　近年來剛剛發(fā)展起來的納米材料，對傳統(tǒng)材料帶來一定的沖擊。與常規(guī)材料相比，納米材料體現(xiàn)出許多新奇特性，其光、熱、電磁等物理性質(zhì)與常規(guī)材料不同。另外，由于納米材料的化學(xué)性質(zhì)也與常規(guī)材料截然不同，可開發(fā)出許多在傳統(tǒng)工藝中難以生產(chǎn)的材料。金屬加工在線記者了解到，在汽車納米材料和技術(shù)的開發(fā)中，迄今為止所取得的有實(shí)用價(jià)值的成果是生產(chǎn)了微電子零部件，這些部件最常應(yīng)用于汽車安全氣囊的傳感器。由我國最近研發(fā)的納米汽油是納米技術(shù)在汽車上的又一個(gè)具體應(yīng)用。納米汽油具有節(jié)約燃油、降低污染、改善車輛性能等特點(diǎn)。據(jù)測，在汽油中加入微乳化劑制成的納米汽油，油耗可以降低10％。20％，動(dòng)力性能提高25％，尾氣排放污染物可降低50％～80％。