隨著珠三角民營企業(yè)產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目洽談會(huì)暨簽約儀式上的一陣喝彩，高精鋁板帶及鋁型材加工項(xiàng)目作為省簽約項(xiàng)目成功對(duì)接，它不僅成為泉州臺(tái)商投資區(qū)綠色智能交通集群又一名得力戰(zhàn)將，實(shí)現(xiàn)我市交通、軌道用鋁材的起步，還將以高新技術(shù)填補(bǔ)我市乃至閩南地區(qū)高精鋁板帶生產(chǎn)的空白。

由于技術(shù)限制，在過去很長一段時(shí)間內(nèi)，福建、浙江、江西等地對(duì)鋁板帶、工業(yè)鋁型材的需求，存在大量依賴外部供給的情況。泉州臺(tái)商投資區(qū)與北京聯(lián)強(qiáng)鋁業(yè)有限公司簽約高精鋁板帶及鋁型材加工項(xiàng)目后，這一現(xiàn)狀即將改變。

據(jù)協(xié)議，項(xiàng)目將落戶泉州臺(tái)商投資區(qū)智能交通產(chǎn)業(yè)園區(qū)，總投資12億元，總用地約590畝。項(xiàng)目分為兩期建設(shè)，一期投資6.6億元，建設(shè)6萬噸/年鋁合金高精板帶生產(chǎn)線；二期投資5.4億元，建設(shè)5萬噸/年鋁合金工業(yè)型材生產(chǎn)線和大部分生產(chǎn)線。一期達(dá)產(chǎn)后預(yù)計(jì)年產(chǎn)值15億元，全部達(dá)產(chǎn)后，預(yù)計(jì)年產(chǎn)值25億元。

此外，我省交通、軌道用鋁材尚未起步，項(xiàng)目的入駐將改變這個(gè)格局。軌道交通用鋁屬新型材料、新型結(jié)構(gòu)，有節(jié)能、環(huán)保、輕量化等優(yōu)點(diǎn)，是綠色智能交通不可或缺的一部分。

作為智能交通產(chǎn)業(yè)園區(qū)的項(xiàng)目之一，二期投建的5萬噸/年鋁合金工業(yè)型材生產(chǎn)線將為北車（海峽軌道客車）等企業(yè)“量身定做”的軌道車輛型材，助力綠色智能交通集群發(fā)展。