2010年中國機(jī)動車保有量1.97億輛，汽車保有量8500萬輛。中國汽車工業(yè)每年高速增長和產(chǎn)銷數(shù)字的增加使得國內(nèi)汽車保有量大幅提升。汽車保有量越高需要的汽車配件產(chǎn)品需求就會越高，而汽車產(chǎn)銷量越多汽車零部件市場就會越大。中國汽車工業(yè)在整車的良好發(fā)展情況下帶動全國汽車配件行業(yè)的發(fā)展并帶來海量商機(jī)。

　　目前，國內(nèi)整車及零部件行業(yè)競爭異常激烈，很多外企在中國的大幅投資也讓市場日益激烈。除此之外，國內(nèi)汽配行業(yè)也面臨著諸多新的課題研發(fā)，不僅僅只是來自市場方面的壓力，有關(guān)環(huán)保問題、交通問題都給企業(yè)帶來相應(yīng)的阻礙。而打造品牌就成了企業(yè)目前發(fā)展的核心任務(wù)，如何打造品牌?如何改善市場發(fā)展現(xiàn)狀成為亟待解決的問題。近日，由慧聰網(wǎng)主辦的首屆汽配品牌論壇在北京圓滿落下帷幕。會議匯聚行業(yè)內(nèi)資深專家及各產(chǎn)品領(lǐng)域的企業(yè)代表。就目前企業(yè)發(fā)展中所遇到的癥結(jié)指出看法，并有行業(yè)知名品牌分享企業(yè)成功經(jīng)驗，讓在場的參會人員受益匪淺。

　　全國工商聯(lián)汽車摩托車配件用品業(yè)商會名譽(yù)會長霍義光在論壇現(xiàn)場做了精彩演講：他表示什么是品牌?品牌就是使用者對其的感受和建議，品質(zhì)、品位、品牌是始終連在一起、密不可分的。而品質(zhì)則是做企業(yè)的基礎(chǔ)，也就是質(zhì)量;品位則是企業(yè)提高檔次;最后結(jié)果就是品牌。近幾年，中國的汽車工業(yè)不僅有過去老品牌，從2010年開始十二五規(guī)劃當(dāng)中國內(nèi)所有大企業(yè)、大集團(tuán)在規(guī)劃中都有相當(dāng)?shù)钠暮陚ニ{(lán)圖。除了規(guī)劃要發(fā)展新能源汽車之外，還對企業(yè)的形象、企業(yè)品牌打造都提出了詳細(xì)的計劃。

　　比如，北汽福田推出的新能源動力汽車就是瞄準(zhǔn)國際品牌。如果整車強(qiáng)大了，汽車零部件企業(yè)也會有相當(dāng)好途徑的在國際上享有聲譽(yù)，成為國際知名品牌。打造品牌需要投入大量的人力、物力和時間，但品牌具有無限的影響力，它可以征服消費(fèi)者、世界和其他外界競爭者。在我們爭取客戶的時候它是影響力，在競爭市場的時候它是戰(zhàn)斗力。中國汽車配件行業(yè)市場發(fā)展前景非常好，企業(yè)要有一定的信心來發(fā)展自己的企業(yè)，通過自己的營銷策略和洞察力獲取更多的市場份額。