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印度當(dāng)局一直試圖把更多的鐵礦石留在國內(nèi)

   2020-09-01 互聯(lián)網(wǎng)中國鑄造網(wǎng)6650
核心提示:世界上最大的私營船運(yùn)代理商SimpsonSpenceandYoung(SSY)透露,由于巴西和印度等競爭國供應(yīng)不足,澳洲已逐

    世界上最大的私營船運(yùn)代理商SimpsonSpenceandYoung(SSY)透露,由于巴西和印度等競爭國供應(yīng)不足,澳洲已逐漸成為12年來中國鐵礦石進(jìn)口最大的來源國。

    SYY總部位于倫敦,該公司報告稱,2012年前四個月,澳洲占中國鐵礦石進(jìn)口的44%。這是2000年以來,澳洲占比最高的一次。2000年,澳洲占比達(dá)48%。該報告發(fā)布之前,澳洲主要鐵礦石出口中心Hedland港的港口局透露,五月份,經(jīng)由該港輸出的鐵礦石達(dá)到歷史最高紀(jì)錄。

    SSY還指出,2012年前5個月,巴西鐵礦石出口下跌120萬噸,導(dǎo)致通常用于運(yùn)送鐵礦石的海岬型船只雇傭成本下降。本周,該型船只的報酬跌至2008年12月以來的最低谷。

    印度的鐵礦石出口也呈下降趨勢,因為印度當(dāng)局一直試圖把更多的鐵礦石留在國內(nèi)。他們相信,隨著印度的快速發(fā)展,印度在未來將會需要大量的鐵礦石。

 
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