據相關數據顯示，今年下半年全球汽車銷售漲勢將大幅放緩，呈現(xiàn)“上高下低”的狀況，受此影響，國際鑄造業(yè)發(fā)展前景不容樂觀，倍感壓力山大。

　　據悉，今年全球汽車市場將主要呈現(xiàn)“地區(qū)化差異深化”及“主要鑄造公司加強”兩大特點，尤其是金融危機后拉動全球汽車產業(yè)發(fā)展的新興市場的發(fā)展勢頭將大幅放緩。截至上半年，由于歐洲財政危機向新興市場擴散、美國經濟恢復勢頭放緩等原因，預計下半年以后，日本汽車零件鑄造企業(yè)銷售增長率將降至4%以下，美國增長率將維持在2.9%左右，韓國預計將同比減少2.1%。此外，雖然全球汽車市場需求萎縮，但主要汽車制造商將加強攻勢，GM及大眾將加強攻占中國等新興市場，預計新興市場上的競爭將日趨激烈，由此看來，下半年鑄造業(yè)發(fā)展前景仍是迷霧重重。