“十一五”期間,中國模具市場總體趨勢平穩(wěn)向上。目前,國內(nèi)市場對中高檔家電、汽車、塑料制品模具的需求量很大,汽車業(yè)、航空業(yè)要發(fā)展,也要靠模具行業(yè)來支撐。
據(jù)悉,2009年我國乘用車換型就221款(其中轎車175款),比2008年多114款。自主車型120款,而像中檔帕薩特的全套沖模就超過2.5億元人民幣,大型塑料模具約3500萬至4000萬;從汽車的心臟發(fā)電機(jī)的缸體壓鑄到汽車白車身沖壓件,從加快我國節(jié)能環(huán)保型汽車的研發(fā)進(jìn)程(如汽車發(fā)動(dòng)機(jī)塑料進(jìn)氣歧管國外已占80%,注塑模具的實(shí)現(xiàn)),到新材料超強(qiáng)鋼板熱壓成形模,都需要模具帶動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)核心零部件的國產(chǎn)化,中高檔轎車覆蓋件模具,汽車輕量化新型材料成形模具及多工位級進(jìn)模具均是推進(jìn)汽車自主品牌的發(fā)展的保障,模具裝備是汽車裝備中的重要組成部分。
家電行業(yè):家電零件成型依靠扳金沖壓、塑料、發(fā)泡、吸附等各類模具,一臺冰箱150-200付模具、一臺空調(diào)50付左右的模具、一臺洗衣機(jī)60付左右的模具,還有大量的小家電…海爾公司一年采購的6000付左右模具金額5個(gè)多億。2009年12月工信部印了《關(guān)于加快我國家用電器行業(yè)轉(zhuǎn)型升級的指導(dǎo)意見》針對產(chǎn)品升級、技術(shù)升級的重要任務(wù),加快我國家電轉(zhuǎn)型升級(如低噪音、節(jié)能節(jié)水,多間室、)模具制造的水平也是家電零件制造工藝水平技術(shù)產(chǎn)品升級來實(shí)現(xiàn)的。
2009年我國塑料行業(yè)6000億銷售額,按1:100的帶動(dòng),將有60個(gè)億模具的支撐。
鈑金裝備:作為航空制造技術(shù)的重要基礎(chǔ),航空鈑金裝備技術(shù)模具為其提供成型的主要設(shè)備是在超塑成形設(shè)備、熱成形設(shè)備、旋壓成形設(shè)備、壓彎成形設(shè)備等等,大型板類三維曲面的一個(gè)產(chǎn)品成形模具往往需要數(shù)十套甚至數(shù)百套,板材由模具曲面成形;在多點(diǎn)成形時(shí),模具制造將整體模具離散成一系列規(guī)則排列、高度可調(diào)的基本體來包絡(luò)面完成,進(jìn)而多點(diǎn)成形技術(shù)發(fā)展有多點(diǎn)成形機(jī),等等。
飛機(jī)內(nèi)飾件模具成套技術(shù)的研究開發(fā)及產(chǎn)業(yè)化:配套中國商用飛機(jī)發(fā)展提供產(chǎn)品的模具制造技術(shù),選用強(qiáng)度大、阻燃、防煙霧、散熱工程塑料,結(jié)合航空領(lǐng)域的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和要求,針對飛機(jī)內(nèi)飾件的材料選用、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)分析與設(shè)計(jì)、模具設(shè)計(jì)制造和最終產(chǎn)品組裝整套技術(shù)進(jìn)行研究開發(fā),實(shí)現(xiàn)飛機(jī)內(nèi)飾件成套技術(shù)的產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用。在飛機(jī)內(nèi)飾件方面,塑料使用的提高有利于減輕飛機(jī)的自重,節(jié)約燃油,降低成本。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),飛機(jī)內(nèi)飾件在模具200套左右,產(chǎn)值一個(gè)億,帶動(dòng)制件產(chǎn)值在30億元左右。