近日，由中國南車株洲所自主設計生產(chǎn)的首列出口格魯吉亞電動車組電氣牽引系統(tǒng)、網(wǎng)絡控制系統(tǒng)以及牽引電機正式交付，標志我國電動車組核心技術首次實現(xiàn)成套出口。

　　牽引傳動系統(tǒng)和網(wǎng)絡控制系統(tǒng)是動車組的核心關鍵技術，被稱為動車組的心臟和大腦，這是中國電動車組核心技術首次出口海外。據(jù)悉，該項目合同于2011年8月正式簽署，目前首列電動車組牽引輔助逆變器及網(wǎng)絡控制系統(tǒng)、制動電阻、牽引電機等產(chǎn)品技術實現(xiàn)交付。

　　格魯吉亞電動車組采用DC 3000V供電，4輛編組(2M2T) ，運營時速120公里。由于格魯吉亞地形復雜，鐵路運行環(huán)境惡劣，中國南車株洲所基于現(xiàn)有平臺對產(chǎn)品進行了多項重大技術創(chuàng)新和突破，完全符合了在復雜氣候條件下的可靠性和列車對高速度、快速啟動的運行要求，并根據(jù)進度高質量完成了產(chǎn)品的設計、生產(chǎn)調試和首件鑒定。

　　據(jù)悉，該項目是中國南車株洲所與國際競爭對手同臺競技，最終以優(yōu)勢的產(chǎn)品性價比贏下訂單。

　　格魯吉亞位于外高加索中西部，素有亞歐大陸“天然紐帶”的美稱，作為鏈接歐盟、獨聯(lián)體等重要經(jīng)濟區(qū)域的橋梁、歐亞交通走廊的必經(jīng)之地，是中亞地區(qū)向西歐國家輸送石油、天然氣及干散貨最短的運輸干線，對軌道交通工具需求強勁。