在中國汽車界，湖北不僅有聲名顯赫的東風、神龍、通用，還有不廣為人知的特種汽車制造。昨日在漢舉辦的中國專用汽車產業(yè)發(fā)展國際論壇上透露，湖北省專用汽車產業(yè)規(guī)模已躍居國內第三位，中國專用汽車中1/10為“湖北制造”。

　　專用汽車是指為完成特定的載運（貨物或人員）或作業(yè)任務，裝置有專用設備或經過特殊改裝的汽車。如自卸車、罐式車、廂式車、城市環(huán)衛(wèi)車、高速公路運輸車、醫(yī)療救護車、電力和通信應急保障車等。

　　目前，全國有800多家國家公告內的專用汽車生產商，我省有90余家，專用汽車生產商數量僅次于山東、江蘇。其中，隨州是“中國專用汽車之都”，十堰市被命名為“中國卡車之都”。據統(tǒng)計，2011年全省專用汽車產量達12.5萬輛，其中部分產品遠銷歐美、亞洲市場。

　　在專用汽車產業(yè)的競爭中，我省也在進一步發(fā)力。3月，湖北福田專用車二期工程襄陽開工。4月，東風汽車股份特種車陣地在襄陽市奠基，目標直指年2萬臺特種專用車的規(guī)模。著力打造20平方公里“漢南車城”的武漢市漢南區(qū)，也意圖借舉辦專用汽車論壇之機引進專用汽車及零部件企業(yè)。