2011年12月28日至30日，挪威、中國(guó)、美國(guó)三國(guó)船級(jí)社對(duì)公司申報(bào)的EQ70級(jí)船舶及海洋工程用結(jié)構(gòu)鋼進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)認(rèn)證，現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)、檢驗(yàn)項(xiàng)目全部一次合格，現(xiàn)場(chǎng)認(rèn)證工作取得圓滿成功。

　　海洋工程裝備制造業(yè)目前正成為造船業(yè)新的利潤(rùn)增長(zhǎng)點(diǎn)，與之相配套的船舶及海洋工程用結(jié)構(gòu)鋼的研發(fā)與生產(chǎn)，成為眾多船用鋼材生產(chǎn)企業(yè)關(guān)注的焦點(diǎn)。隨著公司近幾年工藝裝備水平的不斷提高及生產(chǎn)各種高等級(jí)鋼板經(jīng)驗(yàn)的逐步積累，公司具備了生產(chǎn)高強(qiáng)度淬火加回火結(jié)構(gòu)鋼的能力。因此，盡快完成高強(qiáng)度、高等級(jí)船舶及海洋工程用結(jié)構(gòu)鋼船級(jí)社認(rèn)可工作已成為公司當(dāng)前產(chǎn)品認(rèn)證工作的重點(diǎn)。系列高強(qiáng)度船舶及海洋工程用結(jié)構(gòu)鋼的開發(fā)、認(rèn)可工作是一項(xiàng)具有挑戰(zhàn)性的系統(tǒng)工程，早日通過認(rèn)可，有助于提高公司產(chǎn)品的市場(chǎng)占有率、增強(qiáng)企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)能力并擴(kuò)大企業(yè)知名度。

　　為使公司高強(qiáng)度船舶及海洋工程用結(jié)構(gòu)鋼認(rèn)可工作順利進(jìn)行，公司領(lǐng)導(dǎo)給予了高度關(guān)注，成立了“EQ70級(jí)船舶及海洋工程用結(jié)構(gòu)鋼船級(jí)社工廠認(rèn)可及船板擴(kuò)大認(rèn)可”工作推進(jìn)領(lǐng)導(dǎo)小組，明確了工作內(nèi)容和工作要求。在長(zhǎng)達(dá)一年多的產(chǎn)品認(rèn)證實(shí)施過程中，公司各有關(guān)部門和單位密切配合，從認(rèn)證方案、技術(shù)工藝的確定，到實(shí)物研制、試驗(yàn)性能摸底，及現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備、取樣制樣等各個(gè)環(huán)節(jié)都得到了充分的體現(xiàn)。

　　技術(shù)中心作為EQ70級(jí)船舶及海洋工程用結(jié)構(gòu)鋼認(rèn)證的組織部門，一年來，積極協(xié)調(diào)在認(rèn)證過程中出現(xiàn)的種種問題，從細(xì)節(jié)入手，具體做好了以下三方面的工作：一是與船級(jí)社溝通，明確認(rèn)證程序，確定認(rèn)證產(chǎn)品的典型牌號(hào)、規(guī)格及試驗(yàn)內(nèi)容，完成認(rèn)證資料準(zhǔn)備、型式試驗(yàn)大綱、送審資料的審定以及外委試驗(yàn)單位的聯(lián)系及溝通等；二是確定認(rèn)證產(chǎn)品的工藝規(guī)程、性能摸索及受檢產(chǎn)品實(shí)物和試樣的準(zhǔn)備等；三是通過專題協(xié)調(diào)會(huì)的形式，持續(xù)解決在過程中出現(xiàn)的各種問題和認(rèn)證的準(zhǔn)備細(xì)節(jié)工作，為順利進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)認(rèn)證創(chuàng)造條件。

　　為了確保認(rèn)證過程的緊湊、順利和準(zhǔn)確，中厚板廠和檢測(cè)中心做了精心布置和安排。為了確保在最短的時(shí)間內(nèi)完成探傷和取樣工作，中厚板廠專門空出場(chǎng)地，整理干凈，并組織經(jīng)驗(yàn)豐富的員工進(jìn)行劃樣、核對(duì)、切割，并及時(shí)將每塊鋼板的試樣送檢測(cè)中心；檢測(cè)中心合理安排，組織各工種的精兵強(qiáng)將，連續(xù)兩天日夜加工，做到“機(jī)停人不停”，確保幾百組沖擊、拉力試樣的加工精度滿足認(rèn)證的要求。在認(rèn)證的三天時(shí)間里，從現(xiàn)場(chǎng)實(shí)物探傷到取樣，從試樣加工到鋼印轉(zhuǎn)換，從編碼制度到力學(xué)試驗(yàn)等環(huán)節(jié)，各國(guó)船級(jí)社船檢師全程關(guān)注。精心的準(zhǔn)備給船檢師們留下了深刻的印象，所有的工作按計(jì)劃圓滿完成。