編者按：2011年9月，本刊記者一行到東方汽輪機有限公司（以下簡稱東汽）參觀、調(diào)研，了解目前發(fā)電設(shè)備發(fā)展趨勢及對機床工具的需求情況。東汽鄒偉文總工藝師熱情接待了我們。鄒總講述了東汽目前的生產(chǎn)情況，分析了發(fā)電設(shè)備的發(fā)展形勢，并介紹了一些關(guān)鍵零件工藝對機床工具的要求。重建后的東汽變成了一個世界一流的現(xiàn)代化制造企業(yè)，主要制造核電、火電、風電設(shè)備。目前，東汽的某些車間還在擴容，重型數(shù)控車床和大型龍門數(shù)控鏜銑床正在安裝。東汽對機床工具的需求很大，每年光刀具的消耗就近兩億元。本文得到鄒偉文總藝師的指導，在此表示衷心感謝。

　　發(fā)電設(shè)備發(fā)展趨勢

　　1. 概況

　　統(tǒng)計數(shù)據(jù)表明，發(fā)電設(shè)備生產(chǎn)從2011年年初的高速增長轉(zhuǎn)向逐月回落，已從年初的增長65%，回落到1～7月的22%。從附表所示的主要產(chǎn)品產(chǎn)量情況看，水輪發(fā)電機、風力發(fā)電機均呈現(xiàn)“高開低走”的趨勢。燃氣輪機也出現(xiàn)這種趨勢，但目前102.3%的增長速度令人吃驚。我國并沒有掌握燃氣輪機的核心技術(shù)，但其在發(fā)電、航空航天、船舶領(lǐng)域的關(guān)鍵作用促使企業(yè)在這方面加大研發(fā)力度，市場潛力之大無法估量。

　　2011年1～7月部分發(fā)電設(shè)備數(shù)據(jù)

　　據(jù)預測，到2020年，核電裝機將超過7 000萬kW，投入資金也將大幅度增加；水電裝機規(guī)模將達到3億kW左右；風電裝機將超過2億kW。發(fā)電設(shè)備制造對重型機床、高檔立、臥式加工中心以及相應(yīng)的現(xiàn)代高效刀具、高檔量儀等都將提出新的需求。

　　2. 風電設(shè)備

　　“十一五”期間，我國風電裝機容量連續(xù)5年翻番，成為全球風電裝機容量增長速度最快、新增裝機容量最多的國家。2010年，我國風電市場首次超過美國躍居世界第一。同時，國內(nèi)風電設(shè)備積極占領(lǐng)國際市場，風電設(shè)備2011年1～6月份出口大增，為2.5億美元，同比增加25.9%。

　　專家認為，目前風電市場已經(jīng)飽和，制造能力出現(xiàn)過剩。據(jù)統(tǒng)計，中國的風機制造廠已經(jīng)增至80多家，而東方汽輪機、華銳風電和金風科技就占了市場50%～60%的份額。過高的維護成本以及過長的維護周期（不像家電行業(yè)只有一年質(zhì)保期），風電制造企業(yè)鮮有贏利。《金屬加工》記者在調(diào)研中發(fā)現(xiàn)，一些大型風電制造企業(yè)基本處于停工狀態(tài)，機床工具的需求也下降到了低點。由于風機運行中的可靠性問題、并網(wǎng)問題和發(fā)展速度太快的原因，風電行業(yè)目前進入到調(diào)整期。

　　盡管如此，長遠來看，我國風電建設(shè)不會放慢速度?！秶摇笆濉笨茖W和技術(shù)發(fā)展規(guī)劃》表明，我國未來五年將重點發(fā)展5MW以上風電機組整機及關(guān)鍵部件設(shè)計、陸上大型風電場和海上風電場設(shè)計和運營、核心裝備部件制造、并網(wǎng)、電網(wǎng)調(diào)度和運維管理等關(guān)鍵技術(shù)，形成從風況分析到風電機組、風電場、風電并網(wǎng)技術(shù)的系統(tǒng)布局。積極推進100MW級海上示范風場、10 000MW級陸上示范風場建設(shè)，推動近海和陸上風力發(fā)電產(chǎn)業(yè)技術(shù)達到世界先進水平。

　　風電設(shè)備目前85%以上都有齒輪箱。增速齒輪箱、齒圈（見圖1）、機架、主軸是風電設(shè)備中的關(guān)鍵零件和大型零件，需要大型銑齒機、滾齒機、立式車床等重大設(shè)備。