3月20日，西飛國際（000768.SZ）發(fā)布2011年度報(bào)告，公司實(shí)現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤為1.07億元，同比下降68.78%。公司表示，導(dǎo)致凈利潤大幅下滑的原因主要是，民機(jī)市場需求不足，公司飛機(jī)產(chǎn)品銷售量明顯減少；同時(shí)，由于能源、原材料等持續(xù)上漲，部分產(chǎn)品盈利能力下降。

    凈利潤同比下降近7成

    對于西飛國際來說，2011年的成績單看似并不是那么靚麗。

    3月19日晚間，公司發(fā)布年報(bào)，稱報(bào)告期內(nèi)，公司實(shí)現(xiàn)營業(yè)總收入88.65億元，同比下降15.85%。實(shí)現(xiàn)營業(yè)利潤1.07億元，同比下降高達(dá)71.18%。實(shí)現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤為1.07億元，同比下降68.78%?；久抗墒找?.04元。

    其中，主營業(yè)務(wù)中的前兩項(xiàng)中，航空工業(yè)產(chǎn)品的營業(yè)利潤同比下降接近40%，毛利率也出現(xiàn)了下降，同比減少幅度接近3%，為8.47%。公路交通產(chǎn)品營業(yè)利潤同樣出現(xiàn)下滑，同比下降接近20%。

    在國內(nèi)和國外兩大市場領(lǐng)域中，國內(nèi)市場出現(xiàn)了明顯的業(yè)績下滑。公司國內(nèi)市場營業(yè)收入為76.5億元，同比下降接近20%，而國外歐美市場還出現(xiàn)了小幅的上漲。

    產(chǎn)品銷量下降、成本上漲成主因

    公司業(yè)績下降如此明顯，對此，公司表示，營業(yè)收入及利潤減少的主要原因是，受國家經(jīng)濟(jì)政策調(diào)控和國際金融危機(jī)等因素的影響，民機(jī)市場需求不足，飛機(jī)產(chǎn)品銷售量減少。同時(shí)由于能源、原材料等持續(xù)上漲，造成部分產(chǎn)品盈利能力下降。

    對此，《證券日報(bào)》記者致電一位熟悉西飛國際的業(yè)內(nèi)人士，對方指出，西飛國際有自身的特殊情況，部分是軍機(jī)產(chǎn)品，和國家政策有很大的關(guān)系。

    然而，記者也從年報(bào)中看到，2011年公司完成了國家交付的軍機(jī)產(chǎn)品任務(wù)。而民機(jī)產(chǎn)品沒有完成年計(jì)劃，交付新舟系列飛機(jī)8架，完成年計(jì)劃10架份的80%。交付ARJ21-700零部件2架份，完成年計(jì)劃5架份的40%。

    之所以在零部件產(chǎn)品方面完成計(jì)劃份額較低，公司指出與自身無關(guān)，是中國商用飛機(jī)有限責(zé)任公司進(jìn)行了訂單調(diào)整。

    同時(shí)，公司指出，除了受國際經(jīng)濟(jì)形勢的影響，能源、原材料價(jià)格持續(xù)上漲使公司產(chǎn)品盈利能力下滑外，飛機(jī)產(chǎn)品成品配套的影響，給公司飛機(jī)產(chǎn)品均衡生產(chǎn)、按計(jì)劃節(jié)點(diǎn)交付也帶來困難。與此同時(shí)，匯率的變動對公司國際合作項(xiàng)目的經(jīng)營成果和民機(jī)出口也產(chǎn)生了不利影響。

    雖然民機(jī)市場2011年出現(xiàn)了部分下滑，但公司指出，將加大新舟600飛機(jī)的促銷力度，加快新舟700飛機(jī)的立項(xiàng)、研制進(jìn)度，促進(jìn)新舟飛機(jī)形成系列化產(chǎn)品，為民機(jī)開辟更廣闊的市場。