在西南鋁，有這樣一支團隊：這個團隊有點龐大，近30人卻能牢牢凝聚成一股繩；這個團隊十分忘我，為了一個工藝參數(shù)，他們可以加班加點，甚至放棄春節(jié)休息時間，連續(xù)奮戰(zhàn)在科研、生產(chǎn)第一線；這個團隊成績驕人，在獨創(chuàng)了一系列具有自主知識產(chǎn)權(quán)加工工藝的同時，他們研制的5米級鍛環(huán)完全滿足了航天型號的需要，填補了國內(nèi)空白……這個團隊就是榮獲西南鋁優(yōu)秀科技創(chuàng)新團隊一等獎的5米級大型鋁合金環(huán)件研制團隊。

    肩負航空航天配套材料研發(fā)保障的神圣使命

    自建廠以來，西南鋁就始終肩負著為我國航空航天提供配套材料研發(fā)保障的神圣使命。多年來，西南鋁始終堅持國家利益高于一切的原則,圍繞航空航天大力發(fā)展高新技術(shù)產(chǎn)業(yè),開發(fā)出了大量高性能的鋁合金材料,為我國“神舟”系列、“嫦娥一號”工程、運載火箭提供了大量關(guān)鍵性的高精鋁材,奠定了在我國航空航天領(lǐng)域的重要地位,為我國航空航天事業(yè)的發(fā)展做出了突出貢獻。

    鋁合金鍛環(huán)是運載火箭關(guān)鍵連接件。早在1989年,西南鋁就為運載火箭研制出號稱“亞洲第一環(huán)”的3.5米巨型大鍛環(huán)，并已成批用于發(fā)射“神舟”系列飛船和“嫦娥一號”工程的運載火箭上。隨著我國航天事業(yè)的飛速發(fā)展，直徑3.5米級鍛環(huán)已經(jīng)遠遠不能滿足國家需要，大推力火箭和宇航器大量急需5米級的鋁合金鍛環(huán),它是制約大推力運載火箭能否成功的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。5米級巨型鋁合金鍛環(huán)的研制難度極大,對設(shè)備條件、技術(shù)方案和生產(chǎn)要求極高,對鍛環(huán)的綜合力學(xué)性能和殘余應(yīng)力控制提出了近乎苛刻的要求。

    “舉全公司之力,不惜一切代價,滿足國家的需求。”西南鋁以滿足國家需求為己任,在1989年完成3.5米級鍛環(huán)后,就積極著手5米級鍛環(huán)生產(chǎn)的各項準(zhǔn)備工作。在中鋁公司的全力支持下,西南鋁于2006年9月份完成了鍛環(huán)必須設(shè)備軋環(huán)機的建設(shè)后,就組織精兵強將全力投入到5米級鍛環(huán)的試制工作中，以總工程師尹曉輝為總負責(zé)人的5米級大型鋁合金環(huán)件研制團隊正式成立。

    從無到有的創(chuàng)新 攻克一系列技術(shù)難關(guān)

    研制團隊成立了，接下來卻遇到了一系列困難：在鍛造過程中,沒有現(xiàn)成的生產(chǎn)工藝、沒有軋制軟件、沒有任何的經(jīng)驗可以借鑒，材料生產(chǎn)規(guī)格遠遠超出生產(chǎn)設(shè)備的設(shè)計生產(chǎn)能力、性能要求高、時間緊,任務(wù)重……一系列困難和挑戰(zhàn)擺在了團隊成員的面前。

    怎么辦？是繞道而行還是迎接挑戰(zhàn)？光榮的西南鋁人再一次用實際行動證明了不惜一切代價完成政治任務(wù)的鏗鏘誓言。面對種種困難, 5米級大型鋁合金環(huán)件研制團隊的成員們以高度的責(zé)任感和事業(yè)心投入到技術(shù)攻關(guān)和生產(chǎn)中。

    要完成這個任務(wù)絕非易事，團隊技術(shù)負責(zé)人方清萬說：“那時候，加班加點是經(jīng)常的事，有時候甚至連飯也吃不上。我和大伙經(jīng)常是半夜回到家，天不亮又回來了。”

    為了按時生產(chǎn)出合格的產(chǎn)品,在團隊總負責(zé)人尹曉輝的帶領(lǐng)下，放棄節(jié)假日和家人的團聚時間,一頭扎進了5米級大鍛環(huán)件的研制生產(chǎn)中。大伙兒積極想辦法,添措施,求創(chuàng)新,充分發(fā)揮技術(shù)優(yōu)勢攻堅克難,開展工藝技術(shù)研究,實施技術(shù)改造。他們開展質(zhì)量攻關(guān),不斷提高質(zhì)量,對質(zhì)量以近乎苛刻的嚴謹工作作風(fēng)和態(tài)度,使產(chǎn)品合格率不斷提高。經(jīng)過近半年的連續(xù)艱苦奮戰(zhàn),近百次的試制,終于成功攻克了材料研發(fā)生產(chǎn)中的多項關(guān)鍵技術(shù)難關(guān),獨創(chuàng)了具有自主知識產(chǎn)權(quán)的鍛造工藝技術(shù),成功軋制出合格的成品,并于2007年3月份向航天部交出了符合技術(shù)條件的產(chǎn)品。

    永不停歇的追求和探索

    專家認為,西南鋁所研制的5米級巨型鋁合金鍛環(huán)全面滿足了低殘余應(yīng)力、高綜合性能要求,為后續(xù)加工新一代大型運載火箭結(jié)構(gòu)零件奠定了基礎(chǔ),為大推力運載火箭項目的順利推進做出了重大貢獻。5米級特大鍛環(huán)的軋制成功,徹底結(jié)束了我國不能生產(chǎn)超大規(guī)格鋁合金巨型鍛環(huán)的歷史,彰顯了西南鋁以國家急需為己任的社會責(zé)任感和強大的技術(shù)研發(fā)實力。該項目獲得中國有色金屬工業(yè)科學(xué)技術(shù)一等獎1項，獲得11項技術(shù)發(fā)明專利。項目的成功對提升我國材料工業(yè)對航空、航天、兵器等領(lǐng)域的保障能力具有重大意義。

    5米級大型鋁合金鍛環(huán)研制成功了，但團隊成員們依舊沒有停下他們前進的步伐，而是向一個個更高的目標(biāo)發(fā)起了沖擊。2008年，在團隊成員的努力下，西南鋁軋制出直徑為6.10米巨型鋁合金鍛環(huán)，再度自我刷新了直徑為5米的“亞洲第一環(huán)”紀(jì)錄。

    研制團隊自成立以來，在長期的摸索實踐中，獨創(chuàng)了一系列具有自主知識產(chǎn)權(quán)的加工工藝，不但開發(fā)出全新的軋制工藝，研制出呈薄壁桶形的5米級過渡環(huán)，還開發(fā)出“環(huán)拔”、“環(huán)拔+環(huán)軋”全新工藝，研制出大大超出設(shè)備能力的扁平環(huán)——5.4米轉(zhuǎn)接框和5.2米前端框，并將鍛環(huán)生產(chǎn)能力擴展至7.5米。

    創(chuàng)新是企業(yè)發(fā)展的動力。西南鋁總工程師、5米級大型鋁合金環(huán)件研制團隊總負責(zé)人尹曉輝曾經(jīng)說過：西南鋁作為國家航天航空鋁合金材料研發(fā)保障的主力軍,一定要加快自主創(chuàng)新步伐，推動企業(yè)科學(xué)發(fā)展,努力研發(fā)出更多的優(yōu)質(zhì)鋁合金材料,為我國航天航空事業(yè)的發(fā)展不斷續(xù)寫新的篇章。