1.技術(shù)亮點(diǎn)

   （1）激光淬火層硬度達(dá)HV800～1100，具有極好的耐磨性和抗拉傷能力，一次修模后壽命較火焰淬火提高5～50倍。

   （2）激光淬火層硬度、層深均勻，與基體有很強(qiáng)的結(jié)合力。

   （3）激光淬火處理后變形量極小，無須作任何校正和加工處理。

   （4）激光熔焊技術(shù)可對模具表面局部拉傷等損傷部位進(jìn)行修復(fù)，修復(fù)效果明顯優(yōu)于其他焊接方法。

   （5）具有很高的處理速度，通?？蛇_(dá)0.5m2/h。

   （6）只需對模具磨損部位進(jìn)行針對性處理，而無須全部處理模具表面。

   （7）顯著提高拉延件表面質(zhì)量。

2. 實(shí)際應(yīng)用

   目前已批量對國內(nèi)十多家汽車企業(yè)進(jìn)行了汽車?yán)幽＜す鈴?qiáng)化處理服務(wù)，均取得了十分顯著的效果。例如，在對北汽福田歐曼重卡保險(xiǎn)杠拉延模進(jìn)行激光表面處理后，其筋條表面硬度可達(dá)HRC55～58，表面壽命也從原來火焰淬火時(shí)的20～30件提升至2000件以上。另外，寶馬新五系側(cè)圍外板、門內(nèi)板及壓邊圈、后門頂?shù)饶＞呤褂米畛醣砻嬗捕容^低，經(jīng)激光處理后硬度由HRC20左右提高到HRC55以上。華晨寶馬也已正常使用一年以上，拉延件表面質(zhì)量良好。

3.經(jīng)濟(jì)性分析、應(yīng)用價(jià)值及市場前景

   汽車?yán)幽＜す獗砻鎻?qiáng)化的經(jīng)濟(jì)性及應(yīng)用價(jià)值主要體現(xiàn)在以下方面：

   （1）顯著提高修模一次后拉延件的數(shù)量，減少修模時(shí)間，提高拉伸效率和產(chǎn)量。

   （2）顯著提高模具壽命，降低模具消耗。

   （3）顯著提高拉延件表面質(zhì)量。

   （4）顯著降低修模工人勞動強(qiáng)度及修模費(fèi)用

(鋼訊)