汽車(chē)模具是汽車(chē)制造業(yè)重要的工藝基礎(chǔ)。據(jù)國(guó)際模協(xié)秘書(shū)長(zhǎng)羅百輝介紹，在汽車(chē)生產(chǎn)中，80%以上的零部件需要依靠模具成形，因此，發(fā)展汽車(chē)工業(yè)必須模具先行，模具開(kāi)發(fā)和制造能力決定了汽車(chē)零部件的質(zhì)量和技術(shù)水平，提升雙林股份目前模具研發(fā)及制造能力很有必要。
據(jù)羅百輝了解，寧波雙林模具有限公司為寧波雙林汽車(chē)部件股份有限公司全資子公司，為雙林股份合并報(bào)表內(nèi)子公司，雙林模具的產(chǎn)業(yè)為雙林股份其中一產(chǎn)業(yè)細(xì)分。雙林股份位于寧波市寧?？h西店璜溪口，成立于2000年，注冊(cè)資本14025萬(wàn)元，主要生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)汽車(chē)零部件及配件，模具設(shè)計(jì)、開(kāi)發(fā)及制造。
公司有傳動(dòng)廠(chǎng)、沖壓廠(chǎng)二家生產(chǎn)實(shí)體，下設(shè)武漢、荊州、柳州三家分公司以及九家子公司。公司主要產(chǎn)品有全系列模具、汽車(chē)座椅系統(tǒng)類(lèi)零部件、汽車(chē)內(nèi)外飾系統(tǒng)類(lèi)零部件、汽車(chē)空調(diào)系統(tǒng)類(lèi)零部件、汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)類(lèi)零部件等?？蛻?hù)主要為佛吉亞、法來(lái)奧、李爾、聯(lián)合電子、貝洱、奧托立夫、博世、曼格娜、豐田紡織等國(guó)際知名汽車(chē)零部件企業(yè)以及國(guó)內(nèi)通用五菱、長(zhǎng)安福特、長(zhǎng)安等整車(chē)企業(yè)，產(chǎn)品出口到美國(guó)、日本、墨西哥和歐洲等地。公司近幾年主營(yíng)業(yè)務(wù)和凈利潤(rùn)增幅明顯，2011年?duì)I業(yè)總收入9.76億元，歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)1.36億元；2012年1季度營(yíng)業(yè)總收入約2.54億元，歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)約2556萬(wàn)元。
為了抓住機(jī)遇，拓展市場(chǎng)，公司必須增加汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)零部件、汽車(chē)空調(diào)系統(tǒng)零部件、汽車(chē)安全件系統(tǒng)零部件生產(chǎn)的設(shè)備和場(chǎng)地，擴(kuò)大產(chǎn)能，滿(mǎn)足市場(chǎng)的需要。
另一方面，由于注塑行業(yè)的快速發(fā)展和市場(chǎng)的變化，客戶(hù)對(duì)產(chǎn)品的質(zhì)量和交貨期要求越來(lái)越高，同時(shí)對(duì)產(chǎn)品價(jià)格的要求也越來(lái)越苛刻（公司需要面對(duì)原材料的漲價(jià)和客戶(hù)的降價(jià)要求），公司必須通過(guò)項(xiàng)目擴(kuò)建、提高產(chǎn)能與周轉(zhuǎn)率、降低成本，提高產(chǎn)品的競(jìng)爭(zhēng)力。公司擬通過(guò)轉(zhuǎn)盤(pán)式注塑、沖壓注塑聯(lián)動(dòng)、全自動(dòng)嵌件注塑、快速切換、多色注塑等新工藝，增加機(jī)械手，傳送帶等輔助設(shè)施，提升普通注塑工藝，實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)、無(wú)人化生產(chǎn)，提高生產(chǎn)效率。
因此，公司實(shí)施汽車(chē)模具擴(kuò)建及精密注塑擴(kuò)建項(xiàng)目，是十分必要的；這也是公司提升管理水平和企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力，將企業(yè)做大做強(qiáng)，進(jìn)一步參與國(guó)際市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的需要。
在此基礎(chǔ)上，公司還將在梅橋工業(yè)園區(qū)新建員工生活區(qū)和行政中心等配套設(shè)施，以統(tǒng)一規(guī)劃梅橋產(chǎn)業(yè)基地，提升企業(yè)規(guī)模和企業(yè)形象。
