不久前，《走進科學》欄目播出兩期專輯——“深海旗艦”，節(jié)目中重點介紹的我國的“深海旗艦”——“海洋石油201”引起了人們廣泛關注。因為它集成創(chuàng)新了多項世界頂級裝備技術，代表了國際海洋工程裝備制造的最高水平。

“海洋石油201”船總長204.65米、型寬39.2米、型深14米，是國內(nèi)自主設計建造的第一艘具有自航能力的深水鋪管起重船，能在除北極外的全球無限航區(qū)作業(yè)。由于二十多年來，深海石油作業(yè)的核心技術一直由歐美少數(shù)國家所掌握，我國的海洋石油開發(fā)長期以來受技術水平和裝備能力所限，只能在500米以內(nèi)的近海進行。而深水鋪管起重船“海洋石油201”的建成，填補了中國在深水裝備領域的空白，與中國海油打造的其他深水開發(fā)配套裝備一起，使中國躋身世界3000米深水開發(fā)俱樂部。

那么，“深海旗艦”制造中的奧秘在哪里呢?其中數(shù)控切割技術是其運用的最重要的技術之一。

造船業(yè)是我國引入數(shù)控切割技術最早、獲益最大的行業(yè)，20多年來，數(shù)控切割在國內(nèi)各大造船廠得到了迅速發(fā)展和廣泛應用，徹底改變了以往手工和半自動切割的低效率狀況，從根本上解決了長期困擾船舶建造過程中下料切割工段的瓶頸問題，成為推動我國造船總量快速增長的助推器。

造船業(yè)中使用切割設備，主要是用于船體鋼板下料，原有的下料工藝需要經(jīng)過實尺放樣——制作樣板——在鋼板上畫線——用手工或半自動切割這么多道繁瑣的工序，而使用數(shù)控切割機進行船用鋼板下料，其優(yōu)越性主要體現(xiàn)在節(jié)省工時、放樣臺場地和樣板材料上，同時能減輕工人勞動強度，極大地提高了工效。因此，時間的節(jié)約和工效的提高是造船業(yè)對于下料切割設備最重要的技術指標要求。而具體到設備的特點，最為明顯的是軌距大，一般都超過6,500 mm，以使大尺度鋼板的切割不受限制。

其中，鄭州玉興數(shù)控產(chǎn)品有限公司旗下的數(shù)控切割機，是業(yè)界公認的世界平面板材切割和焊接的領先品牌，產(chǎn)品和服務廣泛應用于船舶、工程機械、機車制造、航空航天、鍋爐容器、石油管材、食品機械、紡織機械、電柜、金屬制造等各個行業(yè)。針對造船行業(yè)的特點，玉興數(shù)控切割機設計生產(chǎn)了數(shù)控等離子切割機。該數(shù)控等離子切割機采用高剛性整體支架式鋼結構橫梁，在同樣的截面積上，它能承受的重量是同行業(yè)的5倍。而低導軌和高橫梁的結構在確保了最大的穩(wěn)定性和最優(yōu)的組合的同時，又能極好地方便大型板材的上下料。

而且，鄭州玉興數(shù)控產(chǎn)品有限公司的數(shù)控等離子切割機具有高加速度，無熔渣切割等特點，具有割槍碰撞保護、零位控制、可編程工作零位、找回工作零位、速度控制、高度控制、斷弧自動診斷、激光坐標定位、250mm升降范圍、用戶設定加工原點、放大功能、安全功能等功能。該設備適用于高質(zhì)量厚板材的精密加工，尤其在船舶行業(yè)得到了廣泛的認可。

集良好的控制性、精確性、實用性、界面友好性、高可靠性和完美的診斷性于一身，數(shù)控等離子切割機不愧為造船行業(yè)的利器。

從一塊一塊的鋼板開始切割成型，到將這么多的鋼板、管道、設備組合在一起，形成一個能夠去到三千米的深海工作的船，人的智慧真是了不起。在我們自豪于中國造船業(yè)在困境中力挽狂瀾，鏗鏘前行的同時，不能忘記，鄭州玉興數(shù)控產(chǎn)品有限公司的數(shù)控等離子切割機是奏響這一旋律的不可或缺的一個音符。而伴隨著“海洋石油201”的遠航，玉興數(shù)控等離子切割機必將以其優(yōu)良的性能為船舶行業(yè)的中國制造開創(chuàng)新的篇章!