鐵礦石進入需求淡季，進口價卻在不斷攀升。受此影響，國內(nèi)不少鋼廠和貿(mào)易企業(yè)紛紛選擇“冬儲”。

　　據(jù)中國鋼材網(wǎng)1月4日提供的數(shù)據(jù)顯示，目前品位63.5%印度粉礦價格為178美元/噸，正在接近去年4月中旬高點192美元/噸?！艾F(xiàn)在本是需求淡季，而且鋼材已經(jīng)跌價，為何原料價格卻一路上揚?”1月4日，北京某鋼貿(mào)企業(yè)人士直言對現(xiàn)在的鐵礦石市場“看不懂”。

　　不過，受到對后期鐵礦石價格上漲預(yù)期強烈等因素影響，一些規(guī)模鋼貿(mào)企業(yè)還是選擇囤貨待漲。據(jù)北京百匯怡翔科貿(mào)有限公司副總經(jīng)理廖京花分析稱，近期鋼貿(mào)大戶大部分限量銷售，控制銷售節(jié)奏，是因為成本上漲已成定局，后期訂貨價格要漲。

　　另據(jù)西本新干線對國內(nèi)鐵礦石港口存量的最新監(jiān)測顯示，去年11月5日港口庫存量為7280萬噸，在2010年最后一天增至7700萬噸，前后增加近400萬噸。“這種連續(xù)增倉的勢頭，一方面說明消費淡季的到來，另一方面也說明進口量、囤積量在連續(xù)增加。”西本新干線信息總監(jiān)盛志誠分析稱。

　　記者了解到，不少貿(mào)易商對身背“炒礦黑鍋”頗感委屈。“問題正好相反，各大鋼廠才是炒礦的主力。”1月4日，山東某鋼貿(mào)企業(yè)負責人向記者透露。

　　我的鋼鐵網(wǎng)分析人士表示，市場的確存在囤貨，但沒有報道說的那么嚴重，現(xiàn)在的價格基本反映了當前的供需情況?！岸臼切枨蟮疽彩枪?yīng)的淡季，現(xiàn)在國產(chǎn)礦的量上不來，外礦的進口也在減少，并不存在嚴重的倒賣行為。”