近年來，我國汽車行業(yè)的高速發(fā)展，一方面是由于我國經(jīng)濟快速發(fā)展，對汽車需要劇增;另一方面，是由于我國實行了對汽車的高度保護政策。但現(xiàn)在情況有所變化，進口關稅比入世時己大幅度降低，2005年起將降到30%，進口配額許可證從2005年1月1日起取消，改為自動進口許可。在這種情況下，國內(nèi)高價格的汽車尤其是中高檔轎車必將遇到進口汽車的劇烈競爭，再加上國內(nèi)銀行貸款利率上調(diào)，影響消費者采用信貸購車。這些都將對國內(nèi)汽車行業(yè)的發(fā)展產(chǎn)生影響。

　　汽車行業(yè)是機床行業(yè)和模具行業(yè)的重要用戶，而模具行業(yè)又是機床行業(yè)的重要用戶之一。因此汽車行業(yè)的發(fā)展對機床行業(yè)的影響是很大的。機床生產(chǎn)企業(yè)要研究汽車行業(yè)發(fā)展狀況，分析其所需機床的情況和特點，在產(chǎn)品品種發(fā)展和開發(fā)研制方面適應汽車行業(yè)發(fā)展的需要。

　　汽車行業(yè)高盈利的狀況將逐漸發(fā)生變化。對汽車旺盛的投資沖動會逐步走向理智，對機床的需求也會調(diào)整到一個適當、合理的程度。

　　隨著我國投資體制改革的深入，地方政府對汽車建設項目影響力的逐步減弱，國家有關部門正在調(diào)研、制訂有關反對地方保護、反對壟斷行為的法規(guī)，以及整車廠為了提高競爭力和經(jīng)濟效益，對零部件的質(zhì)量要求越來越高，對價格的要求越來越嚴必將促進零部企業(yè)的調(diào)整、改組，形成合理規(guī)模，這就需要機床行業(yè)進一步提供高效、精密、技術先進的專用機床。

　　另外，全球低碳化的浪潮急速來臨，低碳經(jīng)濟成為熱點問題。在內(nèi)外因的綜合作用下，我國模具產(chǎn)業(yè)正走向低碳經(jīng)濟的時代，模具企業(yè)在大力發(fā)展綠色經(jīng)濟的新時代背景下展開新一輪產(chǎn)業(yè)升級實為大勢所趨。

　　節(jié)能降耗、減少排放和低碳經(jīng)濟成為長期發(fā)展趨勢，與此同時帶動了一批高速發(fā)展的新產(chǎn)業(yè)。如高速列車、軌道交通等，而這些產(chǎn)業(yè)也對模具工業(yè)提出了新的要求。模具工業(yè)作為制造業(yè)的基礎裝備被譽為“工業(yè)之母”，模具制造業(yè)及其整個產(chǎn)業(yè)鏈的走向牽動著制造業(yè)的每一根“神經(jīng)”。

　　關注模具制造業(yè)及其整產(chǎn)業(yè)鏈的低碳問題，除了從原材料、生產(chǎn)設備和廢氣處理，還應最大范圍、最大程度地實現(xiàn)模具制造業(yè)的生產(chǎn)智能化。因為，智能化產(chǎn)業(yè)既是低碳經(jīng)濟，又具有先進的技術，符合目前的整體經(jīng)濟發(fā)展方向。

文/李英