2012年1月12日,國(guó)務(wù)院頒布《關(guān)于進(jìn)一步促進(jìn)貴州經(jīng)濟(jì)社會(huì)又好又快發(fā)展的若干意見》(簡(jiǎn)稱國(guó)發(fā)2號(hào)文件),明確貴州發(fā)展戰(zhàn)略定位,其中之一是“全國(guó)重要的能源基地、資源深加工基地、特色工業(yè)基地、以航空航天為重點(diǎn)的裝備制造基地和西南重要陸路交通樞紐”。同時(shí),明確貴州經(jīng)濟(jì)發(fā)展空間布局按照“黔中帶動(dòng)、黔北提升、兩翼跨越、協(xié)調(diào)推進(jìn)”的原則。構(gòu)建黔中經(jīng)濟(jì)區(qū),建設(shè)以航空航天為重點(diǎn)的裝備制造基地和西南重要陸路交通樞紐,為安順加快發(fā)展后發(fā)趕超,描繪了美好的藍(lán)圖。

　　“貴安經(jīng)濟(jì)一體化”加速

　　學(xué)習(xí)貫徹國(guó)發(fā)2號(hào)文件,安順市黨政領(lǐng)導(dǎo)強(qiáng)烈意識(shí)到,貴安新區(qū)將成為安順工業(yè)化和城鎮(zhèn)化發(fā)展的服務(wù)高地和聚資寶地,在“貴安經(jīng)濟(jì)一體化”進(jìn)程中起到強(qiáng)勁的示范帶動(dòng)作用。市委書記陳堅(jiān)表示,安順工業(yè)有信心、有決心實(shí)現(xiàn)增比進(jìn)位,趕超跨越。

　　在陳堅(jiān)看來(lái),盡管安順區(qū)位、交通條件比較好,但能源、礦產(chǎn)資源的先天優(yōu)勢(shì)并不顯著,工業(yè)發(fā)展缺乏有力支撐。通過(guò)近幾年的努力,現(xiàn)在安順工業(yè)化布局雛形已顯——以民用航空為主導(dǎo)的黎陽(yáng)工業(yè)產(chǎn)業(yè)園,形成航天航空材料、配件等產(chǎn)業(yè)鏈;以發(fā)展裝備制造業(yè)為主的夏云工業(yè)園,成長(zhǎng)起一大批中小企業(yè);依托鐵路、公路優(yōu)勢(shì),大宗貨物進(jìn)出暢通的黃桶-幺鋪物流產(chǎn)業(yè)園區(qū)已納入規(guī)劃,區(qū)內(nèi)煤炭物流園及東出口綜合園即將開工建設(shè)。

　　基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)穩(wěn)扎穩(wěn)打,為安順工業(yè)發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。陳堅(jiān)說(shuō),接下去的重點(diǎn)工作是招商引資,做好“填空題”:引進(jìn)更多更強(qiáng)的戰(zhàn)略投資者,為全市工業(yè)發(fā)展增勁加力。

　　安順市市長(zhǎng)周建琨并不回避眼下的差距。安順市國(guó)土面積占全省5.26%,人口占全省6.61%,但2010年安順市生產(chǎn)總值僅占全省5.06%,固定資產(chǎn)投資僅占全省3.49%,財(cái)政一般預(yù)算收入僅占全省3.72%。以上三項(xiàng)指標(biāo)人均數(shù),大大低于全省平均水平,僅分別相當(dāng)于全省的76.33%、52.70%和56.08%。數(shù)據(jù)說(shuō)明,作為全省經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)極黔中經(jīng)濟(jì)區(qū)的重要組成部分,安順市的發(fā)展遠(yuǎn)未達(dá)到應(yīng)有的水平。他說(shuō),這其中,最直接的原因就是長(zhǎng)期投入不足:2010年,安順市人均固定資產(chǎn)投資為4787元,而全省人均固定資產(chǎn)投資達(dá)到9083元。

　　憑借難得的區(qū)位優(yōu)勢(shì),推進(jìn)貴陽(yáng)安順經(jīng)濟(jì)一體化發(fā)展,是安順借勢(shì)發(fā)展的堅(jiān)定選擇。

　　一個(gè)將承接貴陽(yáng)和安順工業(yè)發(fā)展的黔中新興產(chǎn)業(yè)示范園區(qū)已規(guī)劃建設(shè)。安順市平壩縣馬場(chǎng)鎮(zhèn)將是這個(gè)示范園區(qū)中“打頭陣”的部分。馬場(chǎng)鎮(zhèn)192平方公里的土地中,有約120平方公里平地,居住人口不到5萬(wàn)人,緊鄰即將建成的大學(xué)城。通過(guò)與高校合作,這里有望成為貴州工業(yè)發(fā)展最具活力的地方,計(jì)劃打造一個(gè)集IT業(yè)、創(chuàng)意、動(dòng)漫等高新科技的產(chǎn)業(yè)集散地。

　　目前,安順市正全力以赴打造15個(gè)產(chǎn)業(yè)園區(qū),規(guī)劃總面積435.5平方公里。截至2010年,安順市、縣區(qū)政府已累計(jì)投入園區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)40多億元,公共服務(wù)平臺(tái)建設(shè)數(shù)千萬(wàn)元。其中,安順民用航空國(guó)家高技術(shù)產(chǎn)業(yè)基地已投資近20億元,黎陽(yáng)高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)園區(qū)一期水、電、路等基礎(chǔ)設(shè)施完成1.2億元總投資。安順市共100個(gè)項(xiàng)目列入省經(jīng)信委重點(diǎn)項(xiàng)目,總投資194.88億元。

　　2012年,安順市新一屆政府履職的開局之年,提出安順經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展主要預(yù)期目標(biāo),其中最醒目的數(shù)據(jù)是:2012年生產(chǎn)總值增長(zhǎng)26%以上,全社會(huì)固定資產(chǎn)投資增長(zhǎng)55%以上,地方財(cái)政一般預(yù)算收入增長(zhǎng)30%以上。

　　根據(jù)“十二五”規(guī)劃,安順市計(jì)劃共實(shí)施項(xiàng)目2748個(gè),總投資5623億元,其中1億元以上項(xiàng)目500個(gè),總投資5235億元。其中,客機(jī)改貨機(jī)、通用飛機(jī)、無(wú)人機(jī)、IT產(chǎn)業(yè)園、航空培訓(xùn)、青年蓮花汽車、特種裝備制造、煤炭生產(chǎn)、安電三期(120萬(wàn)千瓦)、大型帶式輸煤工程、建材、化工、冶金、制藥、白酒、農(nóng)特產(chǎn)品、旅游產(chǎn)業(yè)升級(jí)、旅游商品生產(chǎn)、商貿(mào)物流等產(chǎn)業(yè)發(fā)展將是重點(diǎn)。

　　到“十二五”末,安順將力爭(zhēng)實(shí)現(xiàn)新增規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)200家以上,工業(yè)總產(chǎn)值突破1660億元,工業(yè)占全市生產(chǎn)總值的比重達(dá)40%以上,工業(yè)成為全市經(jīng)濟(jì)提速發(fā)展的火車頭。

　　安順航空城優(yōu)勢(shì)凸顯

　　國(guó)發(fā)2號(hào)文件指出:“加快發(fā)展裝備制造業(yè)。發(fā)揮國(guó)防科技工業(yè)優(yōu)勢(shì),鼓勵(lì)地方科研單位和軍工科研院所合作,促進(jìn)軍工、民用技術(shù)雙向轉(zhuǎn)化和科研機(jī)構(gòu)資源共享,發(fā)展壯大軍民結(jié)合產(chǎn)業(yè),推動(dòng)軍工經(jīng)濟(jì)與地方經(jīng)濟(jì)融合發(fā)展。大力發(fā)展航空航天裝備、汽車及零部件、能礦產(chǎn)業(yè)裝備和工程機(jī)械。鞏固壯大精密數(shù)控裝備和關(guān)鍵基礎(chǔ)件、新型電子元器件和電力裝備、鐵路車輛及備件等產(chǎn)業(yè)。培育發(fā)展冶金、風(fēng)電、農(nóng)業(yè)機(jī)械等特色裝備。支持安順民用航空產(chǎn)業(yè)國(guó)家高技術(shù)產(chǎn)業(yè)基地加快發(fā)展,建設(shè)通用飛機(jī)、無(wú)人機(jī)、教練機(jī)等生產(chǎn)和試訓(xùn)基地,配套發(fā)展通用航空產(chǎn)業(yè)?！逼渲刑峒暗?0%的項(xiàng)目,是貴州航空工業(yè)所獨(dú)有的。

　　回眸歷史,貴州航空工業(yè)向我國(guó)軍用飛機(jī)制造業(yè)一次次偉大獻(xiàn)禮:1970年9月18日,一架銀色的戰(zhàn)鷹劃破長(zhǎng)空,結(jié)束了貴州不能制造飛機(jī)的歷史,也為年輕的共和國(guó)增添了一處穩(wěn)固的后方航空基地。從此,祖國(guó)的藍(lán)天上有了貴州制造的身影。1987年,貴航集團(tuán)研制生產(chǎn)的殲教七飛機(jī)參加了第37屆巴黎國(guó)際航展,被譽(yù)為“亞洲明星”,開創(chuàng)了我國(guó)實(shí)物飛機(jī)參展的先河。1996年,在珠海舉辦的第一屆國(guó)際航展上,貴航集團(tuán)的兩架殲教七飛機(jī)第一次在國(guó)人面前作了精彩的飛行表演。2006年,擁有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的“山鷹”高級(jí)教練機(jī),與參加航展的其他國(guó)家的著名飛行表演隊(duì)一起,進(jìn)行飛行表演……

　　從2006年以來(lái),安順市一直致力于推進(jìn)安順航空城的規(guī)劃和建設(shè),并取得了重大進(jìn)展。根據(jù)2006年8月省政府與中國(guó)一航簽訂的以“安順航空城建設(shè)為平臺(tái),加快航空技術(shù)向民用產(chǎn)業(yè)延伸”的戰(zhàn)略合作框架協(xié)議,貴航集團(tuán)以規(guī)劃面積1萬(wàn)畝的安順航空城建設(shè)為依托,將自身打造成貴州乃至西南地區(qū)最大的航空裝備制造業(yè)基地和通用飛機(jī)研制生產(chǎn)基地。

　　國(guó)家和省非常重視航空產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,2007年初,曾慶紅同志在安順市視察工作時(shí)指示:“安順航空城是個(gè)好項(xiàng)目。軍地雙方要共同努力建設(shè)好”。安順市被確定為民用航空產(chǎn)業(yè)國(guó)家高技術(shù)產(chǎn)業(yè)基地,有利于安順市進(jìn)—步發(fā)揮產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì),以民用航空產(chǎn)業(yè)為龍頭,強(qiáng)有力地加快新型工業(yè)化進(jìn)程,推進(jìn)實(shí)施工業(yè)強(qiáng)市戰(zhàn)略,提升產(chǎn)業(yè)層次,優(yōu)化經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu),在更高的層次、更寬的領(lǐng)域開展對(duì)外合作與交流,為實(shí)現(xiàn)黔中崛起和歷史性跨越提供強(qiáng)大的動(dòng)力。

　　2007年12月29日,貴航集團(tuán)云馬飛機(jī)制造廠航空轉(zhuǎn)包項(xiàng)目正式開工,這標(biāo)志著安順航空城建設(shè)項(xiàng)目正式啟動(dòng)。新建的云馬廠航空轉(zhuǎn)包項(xiàng)目位于安順開發(fā)區(qū)機(jī)場(chǎng)路,占地面積1000畝的云馬工業(yè)園區(qū)內(nèi)。

　　安順航空城是安順試驗(yàn)區(qū)軍地結(jié)合尋求跨越式發(fā)展的項(xiàng)目之一。近年來(lái),安順相繼編制完成了《安順經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)總體規(guī)劃》、《貴州安順航空城產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》、《貴州安順航空城產(chǎn)業(yè)空間布局總體規(guī)劃》等關(guān)系全局的重要規(guī)劃。

　　高技術(shù)產(chǎn)業(yè)基地崛起

　　2008年2月20日,國(guó)家發(fā)改委下發(fā)通知,將安順市確定為民用航空產(chǎn)業(yè)國(guó)家高技術(shù)產(chǎn)業(yè)基地。國(guó)家發(fā)改委在《通知》中指出,根據(jù)《國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展第十—個(gè)五年規(guī)劃綱要》和《高技術(shù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展“十—五”規(guī)劃》,為促進(jìn)全國(guó)高技術(shù)產(chǎn)業(yè)聚集,輻射帶動(dòng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展,決定在全國(guó)建設(shè)6個(gè)綜合性國(guó)家高技術(shù)產(chǎn)業(yè)基地和24個(gè)行業(yè)性國(guó)家高技術(shù)產(chǎn)業(yè)基地。安順市為全國(guó)24個(gè)行業(yè)性國(guó)家高技術(shù)產(chǎn)業(yè)基地之一。這標(biāo)志著安順航空城建設(shè)正式納入國(guó)家級(jí)計(jì)劃。

　　安順民用航空產(chǎn)業(yè)國(guó)家高技術(shù)產(chǎn)業(yè)基地以安順開發(fā)區(qū)航空制造業(yè)為依托,建設(shè)航空制造業(yè)基地和地方機(jī)械產(chǎn)業(yè)基地、航空企業(yè)聚集區(qū)及青少年科普教育基地、航空業(yè)配套示范基地、汽車工業(yè)及零部件生產(chǎn)基地、飛行員培訓(xùn)基地,推動(dòng)航空制造業(yè)實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)集中、產(chǎn)業(yè)聚集、產(chǎn)業(yè)集群?？偼顿Y預(yù)計(jì)300億元以上,初步規(guī)劃面積35至40平方公里。

　　云馬飛機(jī)制造廠計(jì)劃總投資13億元人民幣,建設(shè)占地1123畝的云馬產(chǎn)業(yè)園;中國(guó)航空技術(shù)國(guó)際控股有限公司擬投資15億元打造黃(桶)幺(鋪)綜合園區(qū)煤炭物流園及東出口綜合園區(qū)。

　　安順經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)著力創(chuàng)新體制機(jī)制,為此,安排資金3億多元加快安順航空城基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)后,又與中國(guó)進(jìn)出口銀行和西安國(guó)家航空產(chǎn)業(yè)基金投資公司簽訂合作協(xié)議,融資43億元投資安順航空城基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和支持園區(qū)優(yōu)質(zhì)項(xiàng)目的發(fā)展,全面推進(jìn)安順航空城建設(shè)。2009年,該區(qū)已累計(jì)投入資金5億多元,開工建設(shè)了總長(zhǎng)約20公里的城市主干道、北航路、凌云路、雙陽(yáng)路等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。

　　良好的政策和投資環(huán)境吸引了大批民用航空項(xiàng)目落戶安順開發(fā)區(qū),已有貴州中航通用飛機(jī)公司、貴航無(wú)人機(jī)研發(fā)生產(chǎn)項(xiàng)目、華夏民用飛機(jī)維修項(xiàng)目等。如今這43億元投資的進(jìn)入,加快了安順航空城基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和優(yōu)質(zhì)項(xiàng)目發(fā)展,從而加快該區(qū)航空產(chǎn)業(yè)鏈的形成。

　　掛牌的頭兩年,安順市堅(jiān)持產(chǎn)業(yè)基地整體規(guī)劃、全球招商,當(dāng)?shù)馗骷?jí)各部門及相關(guān)方面已投入資金近10億元加強(qiáng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),已引進(jìn)10個(gè)重大項(xiàng)目,總投資26.34億元。

　　隨著基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)力度的加大,國(guó)內(nèi)外投資商紛紛入駐安順航空產(chǎn)業(yè)基地。安吉精鑄項(xiàng)目投資3億元,占地123畝,一期工程已建設(shè)投產(chǎn);天馬軸承項(xiàng)目投資1.5億元,占地150畝,搬遷工程已完成,現(xiàn)已順利投產(chǎn)。

　　云馬產(chǎn)業(yè)園區(qū)項(xiàng)目投資12.3億元,占地1100畝,一期航空零部件轉(zhuǎn)包生產(chǎn)線數(shù)控車間土建工程已完成。

　　中航工業(yè)和貴航集團(tuán)出資1億元組建的貴州中航通用飛機(jī)有限責(zé)任公司已在開發(fā)區(qū)注冊(cè);與巴西合作的阿莫特飛機(jī)制造有限公司2座復(fù)合材料輕型飛機(jī)項(xiàng)目已落戶開發(fā)區(qū);貴航無(wú)人機(jī)研發(fā)生產(chǎn)項(xiàng)目、華夏民用飛機(jī)維修項(xiàng)目、珠海雁洲輕型飛機(jī)項(xiàng)目也已經(jīng)落實(shí)到位。

　　為促進(jìn)產(chǎn)業(yè)基地加快發(fā)展,省政府出臺(tái)了關(guān)于促進(jìn)安順市民用航空產(chǎn)業(yè)國(guó)家高技術(shù)產(chǎn)業(yè)基地加快發(fā)展的指導(dǎo)意見,明確提出,到2015年,基地航空產(chǎn)業(yè)總量邁上新臺(tái)階,實(shí)現(xiàn)工業(yè)總產(chǎn)值360億元、出口創(chuàng)匯5.2億美元、利潤(rùn)總額11億元:到2020年,實(shí)現(xiàn)工業(yè)總產(chǎn)值900億元、出口創(chuàng)匯10億美元、利潤(rùn)總額27億元。到2025年,貴州航空工業(yè)要實(shí)現(xiàn)工業(yè)總產(chǎn)值1500億元,在航空制造、航空服務(wù)、裝備制造等主要航空關(guān)聯(lián)產(chǎn)業(yè)形成產(chǎn)業(yè)集群,成為貴州重要的支柱產(chǎn)業(yè)。

　　省委、省政府提出,2008年貴州要啟動(dòng)支線飛機(jī)生產(chǎn)項(xiàng)目,大力提升貴州裝備制造能力,這對(duì)貴州航空工業(yè)無(wú)疑是新的挑戰(zhàn)和機(jī)遇。2011年12月,由貴飛公司自主開發(fā)研制的“山鷹”高級(jí)教練機(jī),正式通過(guò)國(guó)家定型列裝部隊(duì),標(biāo)志著貴州航空工業(yè)自主創(chuàng)新的“山鷹”再次取得豐碩成果。

　　進(jìn)入新世紀(jì)以來(lái),貴州航空工業(yè)力推以我為主、自主創(chuàng)新為核心理念的發(fā)展模式,多年的苦心積累換來(lái)軍事生產(chǎn)科研領(lǐng)域的累累碩果,在新型高級(jí)教練機(jī)、無(wú)人機(jī)、航空產(chǎn)品以及國(guó)家多項(xiàng)航空重點(diǎn)項(xiàng)目上捷報(bào)頻傳。相繼研制開發(fā)出10多種型號(hào)的飛機(jī)和兩大渦噴系列航空發(fā)動(dòng)機(jī)。被國(guó)外航空界譽(yù)為“亞洲明星”的殲教7高級(jí)教練飛機(jī),以其較高的性能價(jià)格比和可靠的質(zhì)量贏得了國(guó)內(nèi)外用戶的廣泛贊譽(yù);從安順放飛的“山鷹”高級(jí)教練機(jī)成為我國(guó)目前技術(shù)檔次最高、最新的一代高級(jí)教練飛機(jī);渦噴系列航空發(fā)動(dòng)機(jī)是我國(guó)航空裝備重要的動(dòng)力裝置,而新型的某型號(hào)渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)定型,將成為多型號(hào)飛機(jī)的動(dòng)力。

　　2007年,貴航航空工業(yè)總收入突破百億元,成為貴州包括中國(guó)航空工業(yè)屈指可數(shù)的百億元大型企業(yè)集團(tuán)之一;2011年貴航航空工業(yè)總收入就達(dá)到200億元,4年就翻了一番。

　　航空航天“安順制造”

　　扎根安順的貴州航空工業(yè)企業(yè),絕大部分是貴州航空工業(yè)的主機(jī)企業(yè)。平壩的黎陽(yáng)航空發(fā)動(dòng)機(jī)公司是中國(guó)航空工業(yè)的重要航空發(fā)動(dòng)機(jī)研制生產(chǎn)企業(yè),安順的貴飛公司是中國(guó)航空工業(yè)的無(wú)人機(jī)、教練機(jī)、通用飛機(jī)研制生產(chǎn)企業(yè),安大公司、安吉公司是中航工業(yè)重機(jī)公司的主力企業(yè),他們成為國(guó)際航空產(chǎn)業(yè)的部件供應(yīng)商,為當(dāng)今最先進(jìn)的空客380、波音787提供部件,云馬廠、黎陽(yáng)公司也在為世界兩大飛機(jī)制造廠空客和波音提供部件。

　　安大航空鍛造公司是亞洲和中國(guó)最大的環(huán)件鍛造企業(yè),為中國(guó)乃至美歐的航空發(fā)動(dòng)機(jī)、飛機(jī)和燃?xì)廨啓C(jī)從事鍛件生產(chǎn),并為國(guó)內(nèi)外的船舶、石油化工、工程機(jī)械、汽車等行業(yè)提供所需鍛件、環(huán)軋件。如今,安大的產(chǎn)品已經(jīng)走向全國(guó)走向世界——出口到十幾個(gè)國(guó)家的20多個(gè)世界五百?gòu)?qiáng)企業(yè)。2011年安大公司產(chǎn)值達(dá)到12億元。

　　安吉精密鑄造公司在安順開發(fā)區(qū)新建的生產(chǎn)區(qū),擁有亞洲最大、最先進(jìn)的大型熱等靜壓機(jī),2008年投入使用后,大大提升了貴州航空工業(yè)精密鑄造的水平與生產(chǎn)能力。

　　貴州新安公司作為中國(guó)航空工業(yè)剎車機(jī)輪專業(yè)化生產(chǎn)廠家,研制生產(chǎn)的產(chǎn)品已囊括了直升機(jī)、殲擊機(jī)、教練機(jī)、無(wú)人機(jī)、公務(wù)機(jī)、運(yùn)輸機(jī)等中小型飛機(jī)機(jī)輪、剎車系統(tǒng)、直升機(jī)旋翼剎車裝置和旋翼折疊系統(tǒng)附件,以及各種飛機(jī)的液壓、氣壓附件、傳感器。目前承擔(dān)著130多個(gè)型號(hào)產(chǎn)品(系統(tǒng))的研制、生產(chǎn)任務(wù)。近年來(lái),相繼開發(fā)研制生產(chǎn)了轎車空調(diào)系統(tǒng)、油路系統(tǒng)電磁閥、單向閥,汽車制動(dòng)系統(tǒng)等,配套于上海桑塔納、一汽捷達(dá)、奧迪、小紅旗、奇瑞等多種車型;同時(shí)利用軍工技術(shù)相繼開發(fā)研制了高速機(jī)車、列車閘瓦(片)和機(jī)車、列車以及輕軌車制動(dòng)系統(tǒng)、風(fēng)力發(fā)電機(jī)制動(dòng)部件等產(chǎn)品。為擴(kuò)大生產(chǎn),新安又在西秀新區(qū)建設(shè)新廠區(qū),建成了現(xiàn)代化流水線,提升了產(chǎn)能。

　　貴州風(fēng)雷航空軍械公司以航空企業(yè)的技術(shù)優(yōu)勢(shì)、航空機(jī)載技術(shù)、密封技術(shù)等獨(dú)特技術(shù)干起了醫(yī)用高壓氧艙。二十幾年來(lái),風(fēng)雷公司生產(chǎn)的各種型號(hào)的高壓氧艙落戶在中國(guó)各大中小城市的數(shù)百家醫(yī)院,代表了高壓氧艙生產(chǎn)的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。2002年風(fēng)雷僅用一年多的時(shí)間,就研制出中國(guó)首臺(tái)由計(jì)算機(jī)操縱、亞洲最大、自動(dòng)化程度高、總線控制技術(shù)達(dá)國(guó)際水平的低壓艙群。如今已在中國(guó)多個(gè)城市建設(shè)了一批低壓艙,并成功地為中國(guó)南極科考隊(duì)研制生產(chǎn)出世界第一臺(tái)軟式高壓氧艙,在南極投入使用。

　　2002年,貴州平水公司第一臺(tái)采棉機(jī)試車成功,此后,經(jīng)過(guò)6年的技術(shù)攻關(guān),于2008年實(shí)現(xiàn)量產(chǎn),開始突破國(guó)際巨頭對(duì)采棉機(jī)市場(chǎng)的壟斷,平水采棉機(jī)的技術(shù)水平已經(jīng)達(dá)到世界先進(jìn)水平,而與國(guó)外主流產(chǎn)品相比,價(jià)格便宜三分之一。物美價(jià)廉的優(yōu)勢(shì),已經(jīng)使得平水采棉機(jī)可以和巨頭們分庭抗禮。如今每年以上百臺(tái)生產(chǎn)速度源源不斷投放新疆市場(chǎng)。

　　30座級(jí)渦漿多用途飛機(jī)是貴州省人民政府與中航工業(yè)戰(zhàn)略合作的一項(xiàng)重點(diǎn)項(xiàng)目之一。以30座級(jí)渦漿多用途飛機(jī)為重點(diǎn),由中航工業(yè)集團(tuán)公司在貴州省發(fā)展從原材料、部附件、航空發(fā)動(dòng)機(jī)到飛機(jī)制造的軍民結(jié)合型航空產(chǎn)業(yè)全價(jià)值鏈體系。項(xiàng)目預(yù)算周期為25年,其中研制周期5年,飛機(jī)生產(chǎn)周期20年,全部研制經(jīng)費(fèi)預(yù)計(jì)為14.4億元。該型號(hào)飛機(jī)將由中航工業(yè)第一飛機(jī)設(shè)計(jì)研究院和貴飛飛機(jī)設(shè)計(jì)研究所共同研制,由貴飛公司生產(chǎn)。30座級(jí)渦漿多用途飛機(jī)具有廣闊的市場(chǎng)前景,它的成功研制將填補(bǔ)我國(guó)50座以下支線飛機(jī)的空白,完善我國(guó)航空運(yùn)輸體系中機(jī)型配置,促進(jìn)我國(guó)支線航空網(wǎng)絡(luò)的建設(shè),解決我國(guó)短航線上的缺乏小機(jī)型而使用大座級(jí)飛機(jī)營(yíng)運(yùn),造成的經(jīng)濟(jì)浪費(fèi)和環(huán)保等問題,該機(jī)型的研制對(duì)構(gòu)建我國(guó)中西部地區(qū)快速空中運(yùn)輸通道,促進(jìn)西部大開發(fā)具有極其重要的意義和作用。