先進(jìn)的技術(shù)和生產(chǎn)及檢測(cè)設(shè)備在保證鍛造工藝的可行性、穩(wěn)定性，提高鍛件特別是高速重載齒輪鍛件的質(zhì)量品質(zhì)和穩(wěn)定性方面發(fā)揮重要作用。國(guó)際模協(xié)秘書(shū)長(zhǎng)羅百輝表示,我國(guó)擁有從鍛壓、熱處理、機(jī)加工到探傷檢測(cè)的一整套完整且先進(jìn)的生產(chǎn)設(shè)備，其中擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的程控式溫控天然氣加熱爐窯、超聲波C掃探傷儀等設(shè)備均處于國(guó)際領(lǐng)先水平。

　　高速重載齒輪鍛件是傳動(dòng)設(shè)備中的關(guān)鍵件、基礎(chǔ)件，其受力情況復(fù)雜、工況特殊，因此要求必須具備優(yōu)良的工作性能，才能保證齒輪傳動(dòng)設(shè)備長(zhǎng)期、高效、安全、穩(wěn)定地工作。而高速重載齒輪鍛件的性能、質(zhì)量和穩(wěn)定性與鍛造工藝過(guò)程密切相關(guān)。據(jù)國(guó)際模協(xié)秘書(shū)長(zhǎng)羅百輝介紹, 在專利技術(shù)方面,我國(guó)江蘇金源擁有“燃?xì)饧訜釥t溫度多點(diǎn)傳感與智能控制方法”等3項(xiàng)發(fā)明專利和“用于軸類鍛件摔圓的可拆卸模具”等8項(xiàng)實(shí)用新型專利，燃?xì)饧訜釥t溫度均勻性控制技術(shù)、精密鍛造技術(shù)、逐次控制變形技術(shù)、溫?zé)岢尚谓M織性能控制技術(shù)、鍛件缺陷的超聲C掃自動(dòng)檢測(cè)技術(shù)等5項(xiàng)專有技術(shù)，并獨(dú)占許可使用1項(xiàng)發(fā)明專利。

　　據(jù)悉,江蘇金源長(zhǎng)期專注于高速重載齒輪鍛件的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售，在生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)過(guò)程中積累了豐富的工藝控制經(jīng)驗(yàn)，匯聚和培養(yǎng)了大批專業(yè)技術(shù)人員，形成了一系列的專有技術(shù)。

　　金源鍛造目前年產(chǎn)鍛件能力達(dá)6萬(wàn)噸，產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于電力、動(dòng)車、船舶、冶金、港口機(jī)械、重型機(jī)械等裝備制造業(yè)，已覆蓋全國(guó)20多個(gè)省市，部分產(chǎn)品出口至荷蘭、加拿大、美國(guó)、印度、日本、西班牙、德國(guó)等國(guó)際市場(chǎng)。產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定、可靠性高，受到國(guó)內(nèi)外廣大用戶的一致好評(píng)，多次被客戶授予“優(yōu)秀供應(yīng)商”和“最佳供應(yīng)商”等榮譽(yù)稱號(hào)。

　　現(xiàn)代鍛造工藝中對(duì)軸類的鍛件，一般都利用整形模具（摔子）對(duì)軸類鍛件先進(jìn)行摔圓的粗加工。摔圓就是實(shí)現(xiàn)軸類鍛件圓形截面的整形，現(xiàn)有的用于摔圓的模具容易造成模具損傷或物料損失，另外模具的靈活性不夠，一旦損傷就得整個(gè)拆卸換新，費(fèi)時(shí)費(fèi)工。

　　金源鍛造對(duì)軸類鍛件的工裝模具進(jìn)行了優(yōu)化，開(kāi)發(fā)出一種模塊化的鍛造軸類鍛件的模具，方便主要工作部分的圓弧形整形模塊的更換，節(jié)省材料和時(shí)間，提高了效率，不同的圓弧形整形模塊還可以適應(yīng)不同工作環(huán)境，如發(fā)明的“帶軸肩和法蘭盤(pán)的復(fù)雜軸類鍛件的復(fù)合胎模模具”可以適應(yīng)不同的長(zhǎng)度、臺(tái)階，以及含法蘭盤(pán)的軸類鍛件的鍛造。此外還能有效降低模具損傷的概率，因?yàn)樵趯?duì)直徑較大的軸類鍛件時(shí)，經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)在上下模具（上、下摔子）接觸的部分，軸類鍛件在上、下模具（上、下摔子）沖擊擠壓下，形成尖角，在一次沖擊周期結(jié)束后，軸類鍛件要旋轉(zhuǎn)，形成的尖角會(huì)損傷模具或在沖擊下斷裂脫離軸類鍛件，江蘇金源發(fā)明的“用于軸類鍛件摔圓的含有轉(zhuǎn)動(dòng)模塊的可拆卸模具”能降低軸類鍛件產(chǎn)生尖角的可能性，保護(hù)模具，節(jié)省物料。

　　通過(guò)不斷的技術(shù)創(chuàng)新，目前我國(guó)鍛壓生產(chǎn)效率、節(jié)能水平已經(jīng)接近鍛造強(qiáng)國(guó)——日本的水平。而江蘇金源也已經(jīng)成為國(guó)內(nèi)鍛造行業(yè)特別是高速重載齒輪鍛件生產(chǎn)商中技術(shù)創(chuàng)新的排頭兵。

　　另外，值得關(guān)注的是，作為全球優(yōu)秀裝備制造企業(yè)的眾多高端技術(shù)之一，由江蘇飛達(dá)集團(tuán)與中冶東方控股有限公司合資建設(shè)的大型鑄鍛件項(xiàng)目2月28日正式竣工投產(chǎn)（前熱負(fù)荷試車），填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)重型裝備制造企業(yè)的空白。

　　該項(xiàng)目由中國(guó)中冶所屬中冶東方控股有限公司EPC總承包承建，中國(guó)五冶集團(tuán)有限公司、中國(guó)二十二冶集團(tuán)有限公司等參與了土建施工和設(shè)備安裝工程。項(xiàng)目位于江蘇省丹陽(yáng)市后巷鎮(zhèn)，分三期建設(shè)完成，建成后將成為中冶東方鋼鐵新技術(shù)中試基地。其中，一期工程為年產(chǎn)200萬(wàn)噸特大型鑄坯，屬裝備制造產(chǎn)業(yè)，現(xiàn)已投產(chǎn)。

　　該項(xiàng)目具有6個(gè)全國(guó)乃至全球第一。項(xiàng)目是全球第一套中厚板鑄軋生產(chǎn)線；是亞洲最大的工程容量220噸、最大出鋼量可達(dá)360噸的特大型電弧爐之一；項(xiàng)目裝備了容量為14萬(wàn)千伏安最大的國(guó)產(chǎn)電爐變壓器；連鑄機(jī)單機(jī)產(chǎn)能為180萬(wàn)噸，是我國(guó)單機(jī)產(chǎn)能最大、板坯最厚的連鑄機(jī)；使用該項(xiàng)目生產(chǎn)的連鑄坯軋制的厚板在確保其產(chǎn)品性能的前提下，達(dá)到了全球同類產(chǎn)品的厚度之最，可高達(dá)100毫米以上；項(xiàng)目還是我國(guó)唯一一條裝備有消除二惡英裝置的電爐生產(chǎn)線，環(huán)保裝備在本行業(yè)全國(guó)最高。同時(shí)，該生產(chǎn)線集成了以TENOVA（意大利特諾恩公司）為代表的全球優(yōu)秀裝備制造企業(yè)的眾多高端技術(shù)。

　　該項(xiàng)目是中冶東方打造集團(tuán)中試基地和科研中心，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)升級(jí)的標(biāo)志性項(xiàng)目。該項(xiàng)目的產(chǎn)品可廣泛用于大型汽車模具、壓力容器、軍工等領(lǐng)域，具有節(jié)能、低碳、環(huán)保和再生資源綜合利用等優(yōu)勢(shì)，屬國(guó)家鼓勵(lì)投資項(xiàng)目。該項(xiàng)目示范帶動(dòng)效應(yīng)強(qiáng)，有助于民族工業(yè)水平的提升，項(xiàng)目投產(chǎn)后，可使我國(guó)自有知識(shí)產(chǎn)權(quán)的熔煉設(shè)備和國(guó)際接軌，使我國(guó)的鋼鐵工業(yè)水平跨上新臺(tái)階。