在溫州船舶工業(yè)最主要的集中地樂(lè)清，一則關(guān)于東方造船集團(tuán)董事長(zhǎng)陳通考“跑路”的消息正在流傳。

    2月15日，樂(lè)清市船舶工業(yè)行業(yè)協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)、溫州欣順船業(yè)集團(tuán)的董事長(zhǎng)胡志興向記者表示“確實(shí)有這個(gè)說(shuō)法”，但他拒絕進(jìn)一步透露消息。

    東方造船集團(tuán)是該地的明星造船企業(yè)之一，2011年8月，該集團(tuán)在倫敦證交所AIM（倫敦證券交易所的第二板交易市場(chǎng)）掛牌交易，成為首家在AIM上市的中國(guó)造船公司。

    一個(gè)新的行業(yè)背景是，2012年1月份，全球新接訂單為199萬(wàn)載重噸，同比下滑71.1%，環(huán)比下滑36.5%。這是兩年來(lái)單月新接訂單量首次跌破200萬(wàn)載重噸，也是全球船市五年來(lái)最差的開(kāi)年數(shù)據(jù)。

    在中國(guó)，1月新接訂單26萬(wàn)載重噸，環(huán)比大幅下滑54.4%、同比下滑79.1%，是自2009年6月來(lái)單月最低值。

    記者于15日當(dāng)天反復(fù)撥打陳通考手機(jī)，皆處于無(wú)人接聽(tīng)狀態(tài)，集團(tuán)下屬東方造船股份有限公司層面亦拒絕表態(tài)，截至記者發(fā)稿時(shí)，尚未最終求證“跑路”之說(shuō)是否屬實(shí)。

    董事長(zhǎng)“跑路”疑云

    東方造船涉及借貸資金12億，在銀行貸款陸續(xù)到期時(shí)導(dǎo)致債務(wù)違約

    東方造船集團(tuán)網(wǎng)站資料顯示，該企業(yè)創(chuàng)辦于1986年10月，是中國(guó)機(jī)械500強(qiáng)企業(yè)、溫州造船業(yè)的龍頭企業(yè)，總占地面積35.3萬(wàn)平方米，總岸線1000米，1萬(wàn)-3萬(wàn)噸級(jí)造船臺(tái)13座，總造船能力為20萬(wàn)噸以上。

    2007年12月，東方造船集團(tuán)和自然人陳國(guó)俊（陳通考之子）共同發(fā)起投資10個(gè)億，與安徽樅陽(yáng)縣成立東方造船股份有限公司，年產(chǎn)量達(dá)30萬(wàn)噸以上，年產(chǎn)值達(dá)40億元人民幣。

    15日當(dāng)天，東方造船股份公司有關(guān)人士向記者駁斥了關(guān)于“企業(yè)停產(chǎn)”的說(shuō)法，表示安徽基地尚在正常運(yùn)行，董事長(zhǎng)跑路一說(shuō)，或“出自個(gè)別人的不滿”。

    資料顯示，東方造船與2010年實(shí)現(xiàn)營(yíng)收1.27億美元，稅前利潤(rùn)150萬(wàn)美元。截至2011年6月底，該公司的訂單總額為8900萬(wàn)美元，訂單交付日期已排至2014年1月。

    另有分析認(rèn)為，東方造船集團(tuán)一直以來(lái)的投資較多，境外上市成本較高，受國(guó)際金融危機(jī)影響，債務(wù)壓力過(guò)大。胡志興向媒體表示，東方造船涉及借貸資金12億，在銀行貸款陸續(xù)到期時(shí)導(dǎo)致債務(wù)違約。

    去年8月，在實(shí)現(xiàn)倫敦上市后，陳通考曾向本報(bào)記者表示，公司彼時(shí)尚有1.8億美元的債務(wù)，“上市一方面是為了融資，另一方面是為了債務(wù)重組，降低銀行利息的支出”。

    行業(yè)遭遇信心危機(jī)

    樂(lè)清市政府打算拿出2億元替類似企業(yè)償還貸款，但本人不至，政府努力也沒(méi)有效果

    陳通考或已“跑路”的消息，在樂(lè)清同行看來(lái)，是一次破壞信用環(huán)境的事件。

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