據(jù)中國鑄造網(wǎng)了解,近年來,全國涌現(xiàn)出一大批汽車零部件生產(chǎn)企業(yè)和基地,其發(fā)展勢頭迅猛擴(kuò)展。眾所周知,大部分零件是需要通過壓鑄,擠壓鑄造等鑄造方法來完成。這無疑為我國鑄造行業(yè)的發(fā)展提供了更為廣闊的發(fā)展空間。
僅在2011年,我國摩托車年產(chǎn)量已達(dá)2733萬臺,與2005年相比增產(chǎn)1000萬臺。今后,仍將保持高速增長。這將使得摩托車行業(yè)成為壓鑄行業(yè)的重要支柱。
據(jù)中國鑄造網(wǎng)了解,近年來,全國涌現(xiàn)出一大批汽車零部件生產(chǎn)企業(yè)和基地,其發(fā)展勢頭迅猛擴(kuò)展。眾所周知,大部分零件是需要通過壓鑄,擠壓鑄造等鑄造方法來完成。這無疑為我國鑄造行業(yè)的發(fā)展提供了更為廣闊的發(fā)展空間。
僅在2011年,我國摩托車年產(chǎn)量已達(dá)2733萬臺,與2005年相比增產(chǎn)1000萬臺。今后,仍將保持高速增長。這將使得摩托車行業(yè)成為壓鑄行業(yè)的重要支柱。