近日，先進制造技術領域“十一五”國家科技支撐計劃“關鍵基礎件和通用部件”重點項目“高速、重載、精密機械傳動系統(tǒng)關鍵技術研究”課題在南京高速齒輪制造有限公司順利通過驗收。

　　該課題針對大型船舶、重型燃氣輪機、兆瓦級風力發(fā)電機組、海洋平臺等重大裝備對高速、重載齒輪傳動的特殊要求，開展了高速、重載齒輪傳動動態(tài)特性分析及振動噪聲控制技術、高功率密度設計技術、基于動力學的可靠性評價技術、高速船用空間交錯小角度斜齒輪傳動設計技術、風電齒輪箱加速疲勞試驗評價技術等關鍵技術研究，突破并掌握了大型薄壁內齒圈高精度齒形加工技術，大型齒輪高精度加工及齒面強化技術，小角度斜齒輪及箱體軸線空間相交的三軸孔系加工技術、特大模數(shù)齒條火焰切割技術等多項重大關鍵技術。課題已申報國家發(fā)明專利11項，已獲授權發(fā)明專利7項，制修訂標準4項，獲省部級科技進步二等獎2項。

　　研制完成了FD1660/2250風力發(fā)電齒輪箱、GWC70.85大功率船用齒輪箱、HCA300高速小傾角船用齒輪箱、TP55燃氣輪機負荷齒輪箱和特大模數(shù)齒輪齒條等7種新產(chǎn)品，其中具有我國自主知識產(chǎn)權的1.5MW以上風電齒輪箱，通過了德國DEWI，TUV，GL的認證; GWC70.85(7.68MW/ 800rpm)大功率船用齒輪箱和特大模數(shù)齒輪齒條通過CCS、ABS、BV、NK、GL等國際船級社認證，產(chǎn)品主要性能指標接近或達到國際先進水平，完全可以替代進口產(chǎn)品，打破了國外技術壟斷局面。完成的風力發(fā)電齒輪箱、大功率船用齒輪箱等相關產(chǎn)品已廣泛應用于呼倫貝爾風電廠、中廣核內蒙輝騰梁一期工程、建投河北海興一期工程、湘投內蒙化德一期工程、華能江蘇啟東一期工程、寧夏賀蘭山二期工程、大唐河南三門峽一期工程以及中海油服(渤海、勝利、南海)鉆井平臺的升降系統(tǒng)中等國家重大工程中，用戶反應良好。自2009年以來，已生產(chǎn)銷售1.5兆瓦及以上風電齒輪箱3000臺、50兆瓦重型燃氣輪機齒輪箱9臺、5兆瓦船用齒輪箱250臺、高速船用小傾角齒輪箱5臺、50mm以上特大模數(shù)齒輪齒條傳動216臺套，實現(xiàn)新增產(chǎn)值40億元, 新增利潤60000萬元;新增納稅14800萬元，新增出口額29000萬元。成果轉讓獲得收入200000 萬元。獲得省部級科技獎勵2項。

　　該課題研究完成的技術成果及重大產(chǎn)品提升了我國大型重載齒輪傳動裝置研究、開發(fā)、生產(chǎn)的國際競爭力，提高了我國大型高速、重載齒輪傳動裝置的自主創(chuàng)新能力，在替代進口及出口創(chuàng)匯等方面取得了較好成績，產(chǎn)品應用前景廣泛，經(jīng)濟效益和社會效益非常顯著。