2011年11月17~20日,由航空學(xué)會(huì)制造工程分會(huì)、數(shù)控制造技術(shù)航空科技重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室主辦,中航時(shí)代文化傳播有限公司承辦的“第三屆數(shù)字化柔性裝配技術(shù)論壇”在海南三亞圓滿(mǎn)落幕,引起了廣泛關(guān)注。
會(huì)議舉辦的重要意義
近年來(lái),國(guó)內(nèi)一些飛機(jī)自動(dòng)化裝配的單項(xiàng)技術(shù)已獲得了突破和應(yīng)用,數(shù)字量協(xié)調(diào)、長(zhǎng)壽命連接、自動(dòng)鉆鉚、整體油箱制造等技術(shù)有了較大進(jìn)展。在面向數(shù)字化裝配的設(shè)計(jì)、柔性定位、自動(dòng)制孔與鉚接、數(shù)字化測(cè)量、大部件對(duì)接、數(shù)字化建模與仿真等方面取得了長(zhǎng)足進(jìn)步,成功研制了機(jī)翼裝配自動(dòng)制孔系統(tǒng)、機(jī)身裝配混聯(lián)自動(dòng)鉆鉚系統(tǒng)、便攜式柔性導(dǎo)軌自動(dòng)制孔系統(tǒng)、柔性?shī)A持工裝、大部件自動(dòng)化對(duì)接系統(tǒng)、低電壓電磁鉚接系統(tǒng)等,在柔性裝配技術(shù)體系方面也進(jìn)行了初步探索和研究。但是,這些突破的技術(shù)只是針對(duì)裝配過(guò)程的某一個(gè)環(huán)節(jié)或工序,并未與飛機(jī)裝配過(guò)程有機(jī)協(xié)調(diào)起來(lái)。面向柔性裝配的飛機(jī)設(shè)計(jì)和工藝規(guī)劃等理念沒(méi)有形成共識(shí),在一定程度上也阻礙了單項(xiàng)技術(shù)在應(yīng)用上的效率和性能;在組合件、部件裝配和對(duì)接3個(gè)裝配水平上,自動(dòng)化裝配系統(tǒng)的應(yīng)用還處于研究階段,數(shù)字量協(xié)調(diào)、定位和檢測(cè)未貫通飛機(jī)整體裝配過(guò)程;裝配生產(chǎn)線(xiàn)管理技術(shù)和觀(guān)念落后,基于精益制造理念的移動(dòng)生產(chǎn)線(xiàn)技術(shù)還處于探索階段。與國(guó)外發(fā)達(dá)國(guó)家相比,我國(guó)的數(shù)字化柔性裝配技術(shù)在研究層面和實(shí)踐層面還存在一些差距,裝配的自動(dòng)化和柔性化水平較低,無(wú)法完全滿(mǎn)足新型飛機(jī)的研制需求。
現(xiàn)代飛機(jī)的設(shè)計(jì)和裝配已全面進(jìn)入數(shù)字化時(shí)代,多種數(shù)字化柔性裝配技術(shù)的集成應(yīng)用已不單單是提高產(chǎn)品質(zhì)量、生產(chǎn)效率的手段,而是現(xiàn)代飛機(jī)制造不可或缺的必備技術(shù)。目前,我國(guó)在飛機(jī)數(shù)字化柔性裝配的很多單元技術(shù)及集成應(yīng)用技術(shù)方面缺乏成功的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)和充分的技術(shù)儲(chǔ)備,因此,本屆論壇的召開(kāi)恰逢其時(shí),即致力于為航空航天相關(guān)生產(chǎn)企業(yè)、科研單位、高等院校提供一個(gè)數(shù)字化柔性裝配技術(shù)學(xué)術(shù)交流、戰(zhàn)略合作的平臺(tái),從而推動(dòng)數(shù)字化柔性裝配技術(shù)更廣泛、更深入的應(yīng)用和發(fā)展,為我國(guó)新型飛機(jī)的研制做好技術(shù)準(zhǔn)備。
會(huì)議主題鮮明內(nèi)容豐富
第一、二屆數(shù)字化柔性裝配技術(shù)論壇分別于2009年、2010年在北京、上海成功舉辦,論壇促進(jìn)了國(guó)內(nèi)飛機(jī)裝配等領(lǐng)域的交流和發(fā)展,推動(dòng)了數(shù)字化柔性裝配技術(shù)在國(guó)內(nèi)飛機(jī)制造等領(lǐng)域的應(yīng)用,并為裝配技術(shù)在國(guó)內(nèi)的持續(xù)技術(shù)交流打下了基礎(chǔ)。
“第三屆數(shù)字化柔性裝配技術(shù)論壇”面向以C919大型客機(jī)為代表的新型民機(jī)的數(shù)字化柔性裝配需求,以“民用飛機(jī)數(shù)字化柔性裝配”為主題。研討內(nèi)容涉及數(shù)字化裝配工藝設(shè)計(jì)技術(shù)、數(shù)字化柔性裝配關(guān)鍵單元技術(shù)、數(shù)字化柔性裝配系統(tǒng)集成技術(shù)等專(zhuān)題的產(chǎn)品設(shè)計(jì)、建模仿真、裝配工藝、設(shè)備研制、計(jì)算分析、先進(jìn)連接等問(wèn)題。
會(huì)議成果鼓舞人心
由于該論壇已在數(shù)字化柔性裝配技術(shù)領(lǐng)域產(chǎn)生了深遠(yuǎn)的影響,論壇發(fā)布的一些技術(shù)成果也已成功應(yīng)用于多個(gè)領(lǐng)域,本屆論壇的參會(huì)人數(shù)再創(chuàng)新高,參會(huì)人員不僅包括西飛、沈飛、哈飛、陜飛、成飛等航空企業(yè)的專(zhuān)家,還包括航天五院、核理化工程院等其他企業(yè)的研究人員,北京航空航天大學(xué)、華中科技大學(xué)、沈陽(yáng)航空航天大學(xué)等高校的師生也踴躍參加。國(guó)際著名飛機(jī)裝配制造商M-Torres公司、著名測(cè)量系統(tǒng)供應(yīng)商Hexagon公司也派出高級(jí)代表參會(huì)。
論壇研討的內(nèi)容廣泛,參會(huì)代表就數(shù)字化柔性裝配技術(shù)的新進(jìn)展、新觀(guān)點(diǎn)、新方法以及在國(guó)內(nèi)外的應(yīng)用等方面進(jìn)行了充分交流,共同分享了最新技術(shù)成果,為數(shù)字化柔性裝配技術(shù)走向新時(shí)代貢獻(xiàn)智慧和力量。
北京航空制造工程研究所副總師孫年俊系統(tǒng)地總結(jié)了國(guó)內(nèi)外飛機(jī)數(shù)字化柔性裝配工藝及關(guān)鍵裝備的發(fā)展?fàn)顩r,重點(diǎn)介紹了北京航空制造工程研究所的研究基礎(chǔ)和發(fā)展規(guī)劃,高屋建瓴地提出飛機(jī)數(shù)字化柔性裝配技術(shù)的發(fā)展思路及途徑,引發(fā)了與會(huì)代表的深入思考和熱烈討論。沈飛公司的郭洪杰探討了國(guó)外的飛機(jī)數(shù)字化柔性裝配生產(chǎn)線(xiàn)的發(fā)展模式和經(jīng)驗(yàn),介紹了沈飛公司柔性裝配生產(chǎn)線(xiàn)的發(fā)展思路。北京航空制造工程研究所的鄒方針對(duì)數(shù)字化柔性裝配領(lǐng)域遇到的基礎(chǔ)性、關(guān)鍵性問(wèn)題,做了題為《制造,路在何方?》的報(bào)告,其中關(guān)于瓶頸問(wèn)題、研究思路、技術(shù)發(fā)展途徑、組織模式、實(shí)施方法、合作形式等方面的建議引起了與會(huì)代表的共鳴。成飛公司的余湘錦介紹了自動(dòng)鉆鉚技術(shù)在國(guó)內(nèi)的應(yīng)用情況,總結(jié)了工藝經(jīng)驗(yàn)。
數(shù)字化柔性裝配技術(shù)在航天領(lǐng)域的應(yīng)用方面也取得了長(zhǎng)足進(jìn)步,航天五院511所的熊濤介紹了數(shù)字化柔性裝配技術(shù)在衛(wèi)星自動(dòng)對(duì)接系統(tǒng)中的應(yīng)用。
北京航空航天大學(xué)、華中科技大學(xué)、天津大學(xué)、沈陽(yáng)航空航天大學(xué)等多所高校的師生分別介紹了容差分配、調(diào)姿誤差分析、大尺度測(cè)量、虛擬現(xiàn)實(shí)與增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)等方面的新思維、新觀(guān)念、新方法,令人耳目一新。
此外,還有10余位代表踴躍發(fā)言,介紹了研究成果,總結(jié)了研究經(jīng)驗(yàn),提出了發(fā)展方向,并向與會(huì)代表發(fā)出合作開(kāi)發(fā)的倡議,許多代表紛紛表達(dá)了合作意向。在充分交流、討論的基礎(chǔ)上,與會(huì)代表一致表示要努力推動(dòng)國(guó)內(nèi)飛機(jī)柔性裝配技術(shù)的發(fā)展、應(yīng)用和推廣,達(dá)成以下共識(shí)。
(1)國(guó)內(nèi)新型飛機(jī)對(duì)數(shù)字化柔性裝配技術(shù)提出了更高質(zhì)量、更高效率、更低成本并能適應(yīng)多品種產(chǎn)品快速研制的要求,我們還需借鑒國(guó)內(nèi)外的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn),統(tǒng)籌規(guī)劃,突出重點(diǎn),優(yōu)化布局,完善數(shù)字化柔性裝配技術(shù)體系,加速研發(fā)數(shù)字化柔性裝配的關(guān)鍵技術(shù)和裝備,積極推廣應(yīng)用數(shù)字化柔性裝配的關(guān)鍵技術(shù)和裝備,促進(jìn)數(shù)字化柔性裝配技術(shù)的發(fā)展。
(2)堅(jiān)持走特色發(fā)展之路,共同致力于研發(fā)滿(mǎn)足國(guó)內(nèi)數(shù)字化柔性裝配需求的技術(shù)。堅(jiān)持項(xiàng)目牽引和基礎(chǔ)研究并重的方針,加大基礎(chǔ)研究及工程應(yīng)用的投入力度。采取聯(lián)合攻關(guān)并結(jié)合型號(hào)應(yīng)用驗(yàn)證的形式,大力推動(dòng)數(shù)字化柔性裝配技術(shù)研究和應(yīng)用水平的提高。
(3) 建立學(xué)習(xí)和交流的平臺(tái),加強(qiáng)技術(shù)交流與合作,實(shí)現(xiàn)信息和資源的共享,加快人才培養(yǎng),促進(jìn)資源整合,擴(kuò)大合作規(guī)模。
本屆論壇的召開(kāi),既傳播和延續(xù)了論壇精神,又記錄了數(shù)字化柔性裝配技術(shù)領(lǐng)域工作人員共同奮斗的歷程,還描述了數(shù)字化柔性裝配技術(shù)研究的學(xué)術(shù)道路,傳遞了數(shù)字化柔性裝配技術(shù)前沿的最新信息,展現(xiàn)了數(shù)字化柔性裝配行業(yè)發(fā)展的燦爛前景。