1.鋼鐵業(yè)

　　據(jù)金模網(wǎng)1月23日報道，國際鋼鐵協(xié)會(World Steel Association)23日表示，2011年全球粗鋼產(chǎn)量增長6.8%至15.27億噸，因除日本和西班牙以外的其他所有鋼鐵生產(chǎn)大國2011年產(chǎn)量均實(shí)現(xiàn)增長。2010年全球粗鋼產(chǎn)量為14.3億噸。作為全球最大的鋼鐵生產(chǎn)國，中國2011年的粗鋼產(chǎn)量為6.955億噸，較2010年增長8.9%。2011年中國粗鋼產(chǎn)量占全球粗鋼總產(chǎn)量的比例提高至45.5%，2010年為44.7%。2010年美國8000萬噸，居世界第三。

　　1973年，美國是全球最大鋼鐵生產(chǎn)國，粗鋼年產(chǎn)量超過1.36億噸，隨后被蘇聯(lián)超過。2010年中國是全球最大粗鋼生產(chǎn)國，年產(chǎn)量約6.27億噸；日本第二，年產(chǎn)量1.1億噸；美國第三，年產(chǎn)量8000萬噸。

　　國際鋼鐵協(xié)會代表了約170家鋼鐵生產(chǎn)企業(yè)，其中包括全球前20大鋼企中的17家，該協(xié)會會員的粗鋼產(chǎn)量約占全球粗鋼總產(chǎn)量的85%。

　　國際鋼鐵協(xié)會日前公布的數(shù)據(jù)顯示,2011年全球鋼鐵生產(chǎn)觸及15.27億噸的記錄新高,成長6.8%.2010年產(chǎn)量增幅則為15%.

　　數(shù)據(jù)還顯示,2011年中國鋼鐵生產(chǎn)觸及6.955億噸的記錄新高,成長8.9%,2010年增幅為9.3%.

　　2011年日本粗鋼產(chǎn)量1.076億噸,同比下降1.8%。

　　2011年美國粗鋼產(chǎn)量0.862億噸,同比增長7.1%。

　　2011年全球鋼鐵產(chǎn)量創(chuàng)下紀(jì)錄新高,但增速較前一年度大幅下滑,因歐盟主權(quán)債務(wù)危機(jī)深化且中國的經(jīng)濟(jì)增長放緩。金模網(wǎng)CEO、國際模具及五金塑膠產(chǎn)業(yè)供應(yīng)商協(xié)會秘書長羅百輝認(rèn)為，2012年，中國鋼鐵行業(yè)既面臨結(jié)構(gòu)調(diào)整、轉(zhuǎn)型升級的發(fā)展機(jī)遇，又面臨成本高漲、需求增速趨緩，節(jié)能減排壓力增大等嚴(yán)峻挑戰(zhàn)。中國鋼鐵行業(yè)已經(jīng)進(jìn)入了“高成本、低盈利”的微利時代，預(yù)計(jì)這一微利運(yùn)營狀況在今后兩三年內(nèi)將很難改變。

　　羅百輝表示，從國內(nèi)情況來看，今后幾年，中國鋼鐵行業(yè)通過重組，提高集中度將是大概率事件。我們建議：要給予企業(yè)進(jìn)行跨區(qū)域，跨所有制的兼并重組創(chuàng)造政策和法律環(huán)境；建議給予從事行業(yè)兼并重組的企業(yè)在稅收和信貸等方面的優(yōu)惠。從外部環(huán)境和政策面幫助企業(yè)降低企業(yè)兼并重組的成本和風(fēng)險；建議鼓勵和支持優(yōu)勢企業(yè)在淘汰落后，鋼鐵產(chǎn)業(yè)改造和升級方面發(fā)揮引領(lǐng)者和組織者的作用，大幅減少鋼鐵企業(yè)數(shù)量，形成若干個具有國際競爭力的大型鋼鐵集團(tuán)，提高產(chǎn)業(yè)集中度。

　　新一輪的發(fā)展，寶鋼的戰(zhàn)略，在鋼鐵消耗資源、燃料領(lǐng)域還要布局，已經(jīng)不是簡單談一個合資礦的形式，在澳大利亞資本市場上收購了阿奎拉（音）公司15%的股份。走向國際化和我們十年前在資源的布局上，大家已經(jīng)看出完全不一樣了。

　　到目前為止，中國采用限制外資大規(guī)模進(jìn)入中國鋼鐵企業(yè)的政策，隨著轉(zhuǎn)型發(fā)展的深入，中國鋼鐵行業(yè)限制海外資本進(jìn)來的政策會慢慢淡化。中國市場高速增長的需求是中國鋼鐵企業(yè)走出去慢的原因，特別是過去十年高速發(fā)展期。

　　另外，國際化不單是鋼鐵業(yè)走出去，也包括海外的資本進(jìn)來，中國的鋼鐵企業(yè)、中國的資本會出去投資辦鋼鐵生產(chǎn)基地。國外的資本、國外的鋼鐵業(yè)到中國參與中國鋼鐵業(yè)的產(chǎn)業(yè)重組、結(jié)構(gòu)調(diào)整，這個一定會到來的。

　　2.汽車業(yè)

　　2010年中國產(chǎn)量1830萬輛，美國780萬輛，居世界第三。

　　汽車制造被視為美國的關(guān)鍵行業(yè)之一，如今陸續(xù)被其它國家超越。2008年美國汽車業(yè)幾近崩潰，通用汽車和克萊斯勒要求大規(guī)模的聯(lián)邦支持。2010年美國轎車和商用車產(chǎn)量為780萬輛，日本960萬輛，據(jù)世界第二。

　　3.棉花業(yè)

　　2011年中國產(chǎn)量730萬噸，美國340萬噸，居世界第三。

　　2000年，美國以420萬噸的年產(chǎn)量占據(jù)全球最大棉花生產(chǎn)國位置，中國以381萬噸緊隨其后。然而到2008年，中國的棉花年產(chǎn)量不僅超過美國，而且810萬噸的產(chǎn)量幾乎是美國的兩倍。此前一年美國又將第二大棉產(chǎn)國的位置讓給印度。2011年中國生產(chǎn)730萬噸棉花，印度600萬噸，美國340萬噸。

　　4.IPO融資

　　2011年中國IPO融資730億美元，美國307億，居世界第二。

　　甚至在金融市場美國的優(yōu)勢也被中國取而代之。本世紀(jì)頭十年美國年均IPO占全球市場的份額已從20世紀(jì)90年代的27%降至12%，與此同時中國的份額則不斷增長，目前已成為全球IPO領(lǐng)頭羊。2011年中國公司在滬市、深市和香港股市IPO共融資730億美元，幾乎是美國紐交所和納斯達(dá)克(微博)上市公司融資額的兩倍。美國最后一次成為IPO大國是在2008年。

　　5.煙草業(yè)

　　2010年中國產(chǎn)量300萬噸，美國33萬噸，居世界第四。

　　美國直到1976年都是全球最大煙草生產(chǎn)國，如今只占全球產(chǎn)量的6%。聯(lián)合國糧農(nóng)組織最新數(shù)據(jù)顯示，中國2010年煙草產(chǎn)量超過300萬噸，第二和第三名分別是巴西和印度。

　　6.啤酒業(yè)

　　2010年中國產(chǎn)量4.44億百升，美國2.28億百升，據(jù)世界第二。

　　2000年，美國是全球最大啤酒生產(chǎn)國，產(chǎn)量為2.32億百升，中國為2.2億。十年后中國以4.44億百升的產(chǎn)量遙遙領(lǐng)先。不僅中國人口為美國的4倍多，而且人均啤酒消費(fèi)量近年也大增。世界衛(wèi)生組織數(shù)據(jù)顯示，1961年中國城鎮(zhèn)居民人均啤酒消費(fèi)為半瓶左右，2007年達(dá)到103瓶。

　　7.高科技出口

　　2009年中國高科(5.56,-0.15,-2.63%)技出口3480億美元，美國出口1420億，居世界第二。

　　據(jù)世界銀行的定義，高科技出口產(chǎn)品為航空航天、計(jì)算機(jī)、制藥、科學(xué)儀器、電子機(jī)械等研發(fā)密集型的產(chǎn)品。中國高科技出口在2005年開始超過美國。

　　8.煤炭業(yè)

　　2010年中國產(chǎn)量32.4億短噸，美國產(chǎn)量9.85億，居世界第二。

　　美國直到1984年都是全球最大煤炭生產(chǎn)國，如今讓位給中國。十年來中國能源基礎(chǔ)設(shè)施指數(shù)倍增長。自2005年以來，美國煤炭生產(chǎn)小幅下降，而中國大增38%。不過美國仍是全球第二大煤炭生產(chǎn)國，與中國合計(jì)生產(chǎn)全球一半以上的煤炭。