按照環(huán)境保護部在全國范圍內(nèi)分步監(jiān)測和報告PM2.5的計劃，北京等直轄市和各地省會城市將從今年開始對PM2.5進行監(jiān)測和公開報告，引發(fā)媒體的廣泛關注。今年是“十二五”的第二年，新年伊始，許多地方結合自身實際出臺了綠色環(huán)保新政。此外，2012年1月1日起，我國新的車船稅法正式實施，其中涉及新能源汽車車船稅新規(guī)，新能源汽車未來發(fā)展引人關注。

    1空氣質(zhì)量新標準PM2.5亮相

    環(huán)境保護部部長周生賢12月30日主持召開環(huán)境保護部常務會議，審議并原則通過《環(huán)境空氣質(zhì)量標準》。新修訂的標準調(diào)整了污染物項目及限值，增設了PM2.5平均濃度限值和臭氧8小時平均濃度限值，收緊了PM10、二氧化氮等污染物的濃度限值，成為媒體關注的焦點。中新網(wǎng)12月31日說，現(xiàn)行的《環(huán)境空氣質(zhì)量標準》，在加強空氣污染防治、保護公眾健康方面發(fā)揮了積極作用。但隨著中國經(jīng)濟高速發(fā)展，環(huán)境空氣污染特征已由煤煙型向復合型轉變，區(qū)域性大氣細顆粒物和臭氧污染不斷加重，一些城市經(jīng)常出現(xiàn)長時間灰霾天氣，空氣污染對公眾健康產(chǎn)生了嚴重威脅，同時，發(fā)布的評價結果與人民群眾主觀感受存在差異。因此，有必要對《環(huán)境空氣質(zhì)量標準》進行修訂。

    1月1日新京報也刊載了這則消息，文章指出，根據(jù)《標準》，在全國普遍硬性施行PM2.5監(jiān)測的時間是2016年。而不久前，環(huán)境保護部為各地列出了時間表，要求2012年在京津冀和長三角、珠三角等重點區(qū)域以及直轄市和省會城市率先開展PM2.5和臭氧監(jiān)測。而自2011年11月初山東省宣布自今年起將監(jiān)測公布PM2.5數(shù)據(jù)之后，天津市也在2011年12月末宣布今年將監(jiān)測PM2.5實時發(fā)布數(shù)據(jù)，廣東省也于近日宣布，已確定了PM2.5監(jiān)測時間表。

    12月28日廣州日報說，廣東省委書記汪洋要求廣東抓緊做好增加PM2.5監(jiān)測指標的準備，并在珠三角率先將PM2.5納入空氣質(zhì)量評價體系，逐步實行與國際接軌的空氣質(zhì)量標準體系。該報29日還刊載廣東省環(huán)境監(jiān)測中心副主任鐘流舉的觀點認為，降低PM2.5濃度必須大幅度調(diào)整能源結構和產(chǎn)業(yè)結構，加快淘汰污染嚴重企業(yè)，加強機動車污染控制并同步提升機動車排放控制標準和車用燃油品質(zhì)，對二氧化硫、氮氧化物、顆粒物(PM)和揮發(fā)性有機化合物(VOC)4種主要大氣污染物采取協(xié)同控制措施。

    另一則來自揚子晚報的報道說，27日南京市環(huán)保局官方代表首次召集媒體開會表態(tài)，南京最遲2012年6月發(fā)布PM2.5數(shù)據(jù)。該報還評論指出，公布PM2.5數(shù)據(jù)，對政府部門和公眾都有好處。對公眾而言，一方面，再也不用靠“看天是不是灰的，聞空氣有沒有異味”去“揣度”PM2.5是否超標;另一方面，準確的PM2.5數(shù)據(jù)還能引導公眾綠色出行的意識。對政府部門而言，公布PM2.5數(shù)據(jù)也能督促自己竭盡所能，去改善空氣質(zhì)量，還市民更多的藍天。

    此外，今年1月3日的光明網(wǎng)發(fā)表了題為“PM2.5:觀察經(jīng)濟增長的另一個角度”的文章說，報告PM2.5數(shù)字并非只是滿足公眾知情權的需要，更是應該讓公眾清楚自己所處環(huán)境的實際狀況的誠實為政之需。文章還認為，監(jiān)測和公布PM2.5的實際狀況及其變化趨勢，也為人們觀察經(jīng)濟增長提供了另外一個角度。一個國家的經(jīng)濟增長，并非只帶來經(jīng)濟的結果，同時還產(chǎn)生大量的難以避免的附加結果。

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