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制造高端齒輪 推動齒輪大國走向制造強國

   2020-09-01 互聯(lián)網(wǎng)中國鑄造網(wǎng)6820
核心提示:——記中國齒輪專業(yè)協(xié)會(CGMA)2011年會  2011年11月17日,湖南長沙,以“民主改革發(fā)展,合作共贏高端”

——記中國齒輪專業(yè)協(xié)會(CGMA)2011年會

  2011年11月17日,湖南長沙,以“民主改革發(fā)展,合作共贏高端”為主題的中國齒輪專業(yè)協(xié)會(以下簡稱“齒協(xié)”)年會,成為了齒輪行業(yè)的一大盛會,吸引了來自國內(nèi)30個省、市、區(qū)和德國、瑞典、瑞士、美國、法國、日本及中國臺灣地區(qū)的430多名代表出席了會議。
  國家發(fā)改委宏觀經(jīng)濟研究所宋立副所長、中萬(北京)協(xié)會商會發(fā)展促進中心劉有千主任、中國機械工程學(xué)會張彥敏秘書長等專家就“當(dāng)前宏觀經(jīng)濟形勢及趨勢展望”、“行業(yè)協(xié)會改革與發(fā)展”、“中國機械工程技術(shù)發(fā)展趨勢”以及中國齒輪產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀與未來發(fā)展等作了主題報告,齒協(xié)李盛其秘書長還就“齒協(xié)改革發(fā)展之路”做了專題報告。
  “聯(lián)盟”擔(dān)重任
  中國齒輪行業(yè)“十二五”發(fā)展目標(biāo)是“解決共性,攻克關(guān)鍵,扭轉(zhuǎn)高端齒輪傳動裝置及其零部件依賴進口的局面。培育行業(yè)可持續(xù)創(chuàng)新能力,提升行業(yè)國際競爭綜合實力,為躋身世界齒輪強國奠定基礎(chǔ)”。此次年會主題中的“高端”也正是為做強中國齒輪行業(yè)而提出。如何做強?怎么才算高端?2011年8月22日,在洛陽召開的齒協(xié)技術(shù)年會上,中國工程院趙振業(yè)院士做了“高性能齒輪與抗疲勞制造”的報告,在會上引起強烈反響。因此,在接下來的常務(wù)理事擴大會議上,與會代表一致同意成立“齒輪產(chǎn)品抗疲勞制造聯(lián)盟”(以下簡稱“聯(lián)盟”)。
  此次年會,齒協(xié)名譽會長王聲堂對“聯(lián)盟”做了全面解讀?!奥?lián)盟”的任務(wù)就是推動中國齒輪產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整和產(chǎn)業(yè)升級,解決當(dāng)前齒輪產(chǎn)品壽命短、可靠性差和結(jié)構(gòu)重的問題。在國家“十二五”、“十三五”期間,以趙振業(yè)院士倡導(dǎo)的齒輪抗疲勞制造理論為指導(dǎo),以齒輪產(chǎn)品抗疲勞制造為中心,調(diào)整產(chǎn)業(yè)鏈結(jié)構(gòu),推進齒輪產(chǎn)業(yè)升級。培育一批重點示范企業(yè),培育一批示范產(chǎn)品,在5~10年內(nèi),分批達到國際先進水平,從而推動中國齒輪行業(yè)從生產(chǎn)大國向制造強國轉(zhuǎn)變。
  潘溫岳副秘書長提出2012年協(xié)會工作計劃,其中要針對行業(yè)的共性問題和薄弱環(huán)節(jié)提出解決方案和組織開展活動,搞好“汽車自動變速器聯(lián)盟”和“齒輪產(chǎn)品抗疲勞制造聯(lián)盟”兩個聯(lián)盟,會同內(nèi)燃機工業(yè)協(xié)會籌備成立動力總成聯(lián)盟,推進行業(yè)結(jié)構(gòu)和產(chǎn)品的升級。
  “路線圖”為指導(dǎo)
  中國機械工程學(xué)會秘書長張彥敏在報告中重點對《中國機械工程技術(shù)路線圖》進行了解讀:未來20年,在市場和創(chuàng)新的雙輪驅(qū)動下,機械工程技術(shù)的發(fā)展可歸納為綠色、智能、超常、融合及服務(wù)五大趨勢。機械制造業(yè)實現(xiàn)綠色制造的途徑包括產(chǎn)品設(shè)計綠色化、材料綠色化、制造工藝綠色化、包裝綠色化和處理回收綠色化。智能制造具有五大特征:自律能力、人機交互能力、建模仿真能力、可重構(gòu)與自組織能力以及學(xué)習(xí)能力與自我維護能力。超常制造已成為工業(yè)發(fā)達國家的重點研究方向,其內(nèi)容包括巨系統(tǒng)制造、微納制造、超常環(huán)境下制造、超高性能產(chǎn)品制造和超常成形工藝。而工藝、信息技術(shù)、新材料、生物技術(shù)、納米技術(shù)和文化的融合是機械制造業(yè)的重要發(fā)展方向。未來20年,是我國的機械工業(yè)由生產(chǎn)型制造向服務(wù)型制造轉(zhuǎn)變的時期,主要實現(xiàn)服務(wù)由局域到全球、由離線向在線、由被動向主動的三大轉(zhuǎn)變。
  作為齒輪制造行業(yè)代表產(chǎn)品的汽車自動變速器的攻關(guān)歷程,則與《中國機械工程技術(shù)路線圖》中的描述完全一致。因為汽車自動變速器需要機、電、液一體化有創(chuàng)意的創(chuàng)新設(shè)計,需要以數(shù)學(xué)、物理學(xué)、材料學(xué)及信息學(xué)為基礎(chǔ),按照創(chuàng)新設(shè)計三個階段的規(guī)律,提出新設(shè)想、新原理和新結(jié)構(gòu),實現(xiàn)更為先進的自動變速器。
  裝備做保障
  齒輪作為中國機械裝備制造業(yè)的關(guān)鍵基礎(chǔ)件(齒輪、軸承、模具、液壓件、氣動元件、密封件、緊固件等)之一,其制造技術(shù)幾乎涵蓋了當(dāng)今最為先進的機械制造技術(shù)。因此,年會也吸引了數(shù)十家機床、刀具、測量、材料等齒輪制造產(chǎn)業(yè)鏈上游企業(yè)的參加。其中很多供應(yīng)商都提出了齒輪制造的先進解決方案,很具實用性。
  山特維克可樂滿作為一家世界知名的金屬切削刀具與解決方案供應(yīng)商,派出大中華區(qū)的齒輪銑解決方案專家Thomas Williamson Jr與參會代表共同分享山特維克可樂滿的“齒輪加工的挑戰(zhàn)與解決方案”。他詳細(xì)介紹了山特維克可樂滿用于齒輪銑削的新型全齒形滾刀CoroMill 176,這款獨創(chuàng)的新型全齒形滾刀是專為加工模數(shù)范圍4~6mm的齒輪而設(shè)計,可用于粗加工、半精加工和精加工。他通過全球各地的試切數(shù)據(jù)論證了CoroMill 176與傳統(tǒng)高速鋼刀具相比的絕對優(yōu)勢:切削時間減少50%,刀具壽命翻倍。他著重介紹的山特維克可樂滿全面刀具解決方案,讓與會者在短時間內(nèi)了解到山特維克可樂滿刀具帶來的成本節(jié)約和效率提升等益處。會后,多位企業(yè)代表和業(yè)內(nèi)專家仍興趣濃厚地要與其進行更深層次地交流。
  哈爾濱第一工具制造有限公司近年來的發(fā)展突飛猛進。公司通過引進國際先進的數(shù)控設(shè)備和測量儀器,并對熱處理生產(chǎn)線進行了更新改造,引進了德國先進的齒輪刀具熱處理技術(shù),采用了先進的計算機控溫系統(tǒng),提升了全系列重型螺旋傘齒輪銑刀、高速齒輪滾刀、干式切削滾刀、雙切齒輪滾刀、高精度齒條滾刀、重型鑲片滾刀、徑向剃齒刀及大型插齒刀等齒輪刀具生產(chǎn)能力,同時開發(fā)了硬質(zhì)合金可轉(zhuǎn)位齒輪滾刀,為齒輪的高效、高速、高精度加工提供了必要的保障。針對中小模數(shù)高效齒輪滾刀,公司還建成了一條全部采用進口高端數(shù)控設(shè)備的生產(chǎn)線,完成滾刀從粗加工到精加工的所有工序,滾刀的品質(zhì)、穩(wěn)定性得到了進一步保證。
  三菱重工(常熟)機械有限公司的齒輪干式切削加工在全球享有盛名。干切技術(shù)的優(yōu)點毋庸置疑,不用切削液,加工環(huán)境更優(yōu)化,加工節(jié)拍縮短,刀具壽命大幅延長。世界上第一臺干式加工滾齒機GE15A齒輪加工機床已在常熟開始生產(chǎn)。GE15A可加工直徑150mm以下的齒輪,無切削液干切式加工不但減小對環(huán)境的污染,同時加工成本較低,很適用于汽車、兩輪車、建筑機械、各種減速機等需要高精度的齒輪加工領(lǐng)域。
  結(jié)語
  本屆年會上,全體會員代表還一致表決同意,將中國齒輪專業(yè)協(xié)會(已有22年歷史)整建制升級為“中國齒輪協(xié)會(CGMA)”。中國齒協(xié)申請一級協(xié)會的步子又向前邁了一步,同時也表達了協(xié)會為會員、為行業(yè)謀發(fā)展的愿望。據(jù)了解,2011年8月15日,齒協(xié)便向民政部民間組織管理局提交申請注冊為一級協(xié)會的論證報告,同時報送國資委。8月22日,齒協(xié)洛陽常務(wù)理事擴大會議做出決定,申請注冊“中國齒輪協(xié)會”。
  本次年會發(fā)揚民主,會員代表充分交流了技術(shù)、管理和思想,總結(jié)了2011年工作,提出了2012年工作計劃草案。與會代表達成了“團結(jié)協(xié)作超越,制造民族脊梁”的共識,行業(yè)力量高度凝聚,吹響了“立民族之志,創(chuàng)齒輪強國”的進軍號角。

 
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