盡管去年中國汽車業(yè)的總體增速趨緩 ，但業(yè)界仍普遍預(yù)計今年中國車市將好于上年，產(chǎn)銷增長有望在一成左右。

　　中國汽車工業(yè)協(xié)會的最新統(tǒng)計顯示，2011年中國國產(chǎn)汽車產(chǎn)銷約同比增長3%，是最近十幾年增長最低的一年。從2011年伊始，中國車市告別了持續(xù)10年的一路高歌猛進(jìn)，而逐漸進(jìn)入平穩(wěn)理性的增長階段。

　　中國汽車工業(yè)協(xié)會常務(wù)副會長董揚(yáng)分析認(rèn)為，去年中國汽車市場增速大幅回落，除其間有優(yōu)惠政策退出的因素以外，還受到了宏觀經(jīng)濟(jì)調(diào)控對汽車工業(yè)的影響。宏觀經(jīng)濟(jì)對汽車工業(yè)的影響，主要體現(xiàn)在作為生產(chǎn)資料的運(yùn)輸類車輛（貨車和交叉型乘用車）的產(chǎn)銷下降。

　　董揚(yáng)強(qiáng)調(diào)，即使去年中國汽車產(chǎn)業(yè)出現(xiàn)了低增長，但在這種大背景下并沒出現(xiàn)價格戰(zhàn)、庫存壓力大、惡性競爭等現(xiàn)象，沒有造成利潤下降，這些說明汽車企業(yè)已更加理性，開始注重在管理、產(chǎn)品質(zhì)量等方面提高競爭力。

　　董揚(yáng)預(yù)測，2012年的中國汽車市場將好于去年，預(yù)計今年中國汽車產(chǎn)銷量有望實現(xiàn)8%到10%的增長，特別是伴隨著中國汽車核心競爭力的增加，汽車出口在今年將會保持明顯增長。

　　中國國家信息中心有關(guān)專家預(yù)測，今年中國乘用車的銷售增幅將達(dá)兩位數(shù)。據(jù)分析，今年中國經(jīng)濟(jì)政策趨穩(wěn)，對車市增長有利。2012年汽車市場將恢復(fù)常態(tài)運(yùn)行，全年預(yù)計增長8%到10%，而其中的乘用車增速將達(dá)到一成到一成五。