日前，世界最大、最先進(jìn)的民用飛機(jī)空客A380抵達(dá)北京首都機(jī)場。“這架超大型寬體客機(jī)的風(fēng)道模具是我們廠生產(chǎn)的，現(xiàn)在優(yōu)具模具已成為法國空中客車公司的二級(jí)供應(yīng)商，包攬了A380等機(jī)型九成左右風(fēng)道模具訂單。”在報(bào)紙上看到有關(guān)新聞后，象山優(yōu)具模具制造廠廠長樊國強(qiáng)自豪地說。

　　風(fēng)道是為飛機(jī)生命保障系統(tǒng)如氧氣輸送、溫度和氣壓調(diào)節(jié)等所設(shè)的通風(fēng)氣道，A380客機(jī)風(fēng)道的兩片模具縫隙比一根頭發(fā)絲還要細(xì)。為了能承接空客的A380模具訂單，優(yōu)具模具廠通過與國內(nèi)知名大學(xué)和研究院的科技合作，自主開發(fā)了強(qiáng)度高、重量輕的新型鈦纖維復(fù)合材料風(fēng)道模具。據(jù)國際模協(xié)秘書長羅百輝介紹，鈦纖維復(fù)合材料在國際模具市場屬于尖端技術(shù)，國內(nèi)僅少數(shù)國有或軍工企業(yè)涉足研發(fā)、制造，技術(shù)要求非?？量?。

　　技術(shù)上的一步領(lǐng)先，讓“優(yōu)具”超越國內(nèi)模具產(chǎn)業(yè)的激烈競爭，開創(chuàng)出一片全新市場。在A380、A350XWB等新機(jī)型上，“優(yōu)具”已成為空客公司一個(gè)不可或缺的合作伙伴。

　　根據(jù)中法兩國達(dá)成的協(xié)議，法國空中客車公司將逐步提高在中國市場的零部件采購量，這為“優(yōu)具”帶來了大量新訂單。下半年以來，工廠所有生產(chǎn)任務(wù)全部排滿，月均出口額超過10萬歐元，產(chǎn)品甚至銷到了“模具王國”德國的空客風(fēng)道生產(chǎn)商。

　　如今，“優(yōu)具”已全面進(jìn)入“空客”的供應(yīng)商體系，并從四級(jí)供應(yīng)商升級(jí)為二級(jí)供應(yīng)商。“這是一個(gè)重大跨越。原先，我們在空客生產(chǎn)序列中只是一個(gè)無名小卒，并不跟總部直接打交道，現(xiàn)在則參與了空客的部件設(shè)計(jì)、重要概念商議?！狈畤鴱?qiáng)認(rèn)為，在飛機(jī)風(fēng)道模具這個(gè)細(xì)分市場，“優(yōu)具”開始享有一定的話語權(quán)。

　　國家模具重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室原主任，華中理工大學(xué)教授、博士生導(dǎo)師李志剛認(rèn)為，象山優(yōu)具模具制造廠通過產(chǎn)學(xué)研合作，成功開發(fā)了精度高、難度大的新型鈦纖維復(fù)合材料風(fēng)道模具，成為空客公司的二級(jí)供應(yīng)商。這家企業(yè)的成功范例，代表了中小模具企業(yè)向“專、精、特”發(fā)展的方向。通過調(diào)整和優(yōu)化模具產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，不斷推進(jìn)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型和技術(shù)升級(jí)，“錯(cuò)位發(fā)展，做專做精”，是眾多中小模具企業(yè)發(fā)展的新選擇。