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CB-B齒輪泵旋轉(zhuǎn)不暢的原因

   2020-09-01 互聯(lián)網(wǎng)中國鑄造網(wǎng)8970
核心提示:泵內(nèi)有污物。崩潰以肅清異物。軸向間隙或徑向間隙太小。重新加以調(diào)整修配。與發(fā)起機(jī)聯(lián)軸器的同軸度差。同軸

泵內(nèi)有污物。崩潰以肅清異物。

軸向間隙或徑向間隙太小。重新加以調(diào)整修配。

與發(fā)起機(jī)聯(lián)軸器的同軸度差。同軸度應(yīng)保證在0.1mm以內(nèi)。

滾針套質(zhì)量不合格或滾針斷裂。修理或改換。

工作油輸出口被梗塞。肅清異物。

泵內(nèi)零件未退磁。裝配前一切零件均須退磁。

裝配有誤。齒輪泵兩銷孔的加工基準(zhǔn)面并非裝配基準(zhǔn)面,如先將銷子打入,再擰緊螺釘,泵會(huì)轉(zhuǎn)不動(dòng)。正確的辦法是,邊轉(zhuǎn)動(dòng)齒輪泵邊擰緊螺釘,最后配鉆銷孔并打入銷子。

CB-B齒輪泵發(fā)熱

油液黏渡過高或過低。重新選油。

側(cè)板、軸套與齒輪端面嚴(yán)重摩擦。修復(fù)或改換

環(huán)境溫度高,油箱容積小,散熱不良,都會(huì)使泵發(fā)熱。應(yīng)分別處置。

形成齒輪泵旋轉(zhuǎn)不暢的各項(xiàng)緣由均能招致齒輪泵發(fā)熱,掃除辦法亦可參照其執(zhí)行。

CB-B齒輪泵吸入空氣

CB-B型齒輪泵的泵體與兩側(cè)端蓋為直接接觸的硬密封,若接觸面的平面度達(dá)不到規(guī)則請(qǐng)求,則泵在工作時(shí)容易吸入空氣;同樣,泵的端蓋與壓蓋之間也為直接接觸,空氣也容易侵入;若壓蓋為塑料制品,由于其損壞或因溫度變化而變形,也會(huì)使密封不嚴(yán)而進(jìn)入空氣。掃除這種毛病的辦法是:當(dāng)泵體或泵蓋的平面度達(dá)不到規(guī)則的要求時(shí),能夠在平板上用金鋼砂按"8"字形道路來回研磨,也能夠在平面磨床上磨削,使其平面度不超越5μm,并需求保證其平面與孔的垂直度請(qǐng)求;關(guān)于泵蓋與壓蓋處的走漏,可采用涂敷環(huán)氧樹脂等膠粘劑停止密封。

油箱內(nèi)油量不夠,或吸油管口未插至油面以下,泵便會(huì)吸入空氣,此時(shí)應(yīng)往油箱內(nèi)補(bǔ)充油液至油標(biāo)線;若回油管口顯露油面,有時(shí)也會(huì)因系統(tǒng)內(nèi)霎時(shí)負(fù)壓而使空氣反灌進(jìn)入系統(tǒng),所以回油管口普通也應(yīng)插至油面以下。

泵的裝置位置距油面太高,特別是在泵轉(zhuǎn)速降低時(shí),因不能保證泵吸油腔有必要的真空度形成吸油缺乏而吸入空氣。此時(shí)應(yīng)調(diào)整泵與油面的相對(duì)高度,使其滿足規(guī)則的請(qǐng)求。

對(duì)泵軸普通采用骨架式油封停止密封。若卡緊唇部的彈簧零落,或?qū)⒂头庋b反,或其唇部被拉傷、老化,都將使油封后端經(jīng)常處于負(fù)壓狀態(tài)而吸入空氣,普通可改換新油封予以處理。

吸油濾油器被污物梗塞或其容量過小,招致吸油阻力增加而吸入空氣;另外,進(jìn)、出油口的口徑較大也有可能帶入空氣。此時(shí),可清洗濾油器,或選取較大容量、且進(jìn)出口徑恰當(dāng)?shù)臑V油器。如此,不但能避免吸入空氣,還能避免產(chǎn)生噪聲。

以上是CB-B齒輪泵產(chǎn)生振動(dòng)與噪聲的緣由與排除方法,使用單位可根據(jù)以上排除方法維護(hù)齒輪泵,延長泵的使用壽命。齒輪泵

 
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