“目前中國高端裝備制造產(chǎn)業(yè)已初步形成兩核多中心的空間格局，即以環(huán)渤海、長三角地區(qū)為核心，東北和珠三角為兩翼，以四川和陜西為代表的西部地區(qū)為支撐，中部地區(qū)快速發(fā)展的產(chǎn)業(yè)空間格局。”在賽迪顧問日前舉行的《中國高端裝備制造產(chǎn)業(yè)地圖白皮書（2011年）》發(fā)布會上，賽迪經(jīng)略管理顧問有限公司高端裝備制造咨詢事業(yè)部總經(jīng)理黃磊表示：“高端裝備業(yè)重點(diǎn)城市的分布格局與原國家工業(yè)基地的分布有著較大的契合度，這體現(xiàn)了高端裝備制造業(yè)的發(fā)展對工業(yè)基礎(chǔ)有較高的要求。”

　　高端裝備產(chǎn)業(yè)空間集聚趨勢凸顯

　　據(jù)此《白皮書》顯示，目前我國高端裝備制造業(yè)在環(huán)渤海、長三角、珠三角和中西部地區(qū)已形成集聚發(fā)展的趨勢。

　　環(huán)渤海地區(qū)是國內(nèi)重要的高端裝備研發(fā)、設(shè)計(jì)和制造基地。其中，北京是全國航空、衛(wèi)星、數(shù)控機(jī)床等行業(yè)的研發(fā)中心，遼寧、山東和河北依托其海洋優(yōu)勢，在原有裝備工業(yè)基礎(chǔ)上已逐步發(fā)展成為海洋工程裝備、數(shù)控機(jī)床以及軌道交通裝備的產(chǎn)業(yè)聚集區(qū)。

　　長三角地區(qū)是國內(nèi)重要的高端裝備制造業(yè)開發(fā)和生產(chǎn)基地，在國內(nèi)高端裝備制造產(chǎn)業(yè)中占有重要地位。其中，上海為國內(nèi)民用航空裝備科研和制造重點(diǎn)基地，江蘇海洋裝備工業(yè)發(fā)達(dá)。

　　在中西部地區(qū)，湖南和山西分別以株洲和太原為中心成為我國軌道交通裝備的重要制造基地。在航空領(lǐng)域，湖南和江西作為國家重點(diǎn)航空產(chǎn)業(yè)基地所在地區(qū)也有快速發(fā)展。四川、重慶、陜西、貴州和云南5個省市，也逐漸形成了航空、衛(wèi)星、軌道交通裝備和機(jī)床等產(chǎn)業(yè)的集聚區(qū)。

　　黃磊表示，從全球各國高端裝備產(chǎn)業(yè)的布局特點(diǎn)可以看出，高端裝備產(chǎn)業(yè)的核心區(qū)域均集聚在各國科研機(jī)構(gòu)密集、經(jīng)濟(jì)高度發(fā)達(dá)的地區(qū)。未來中國加快高端裝備制造業(yè)發(fā)展必須要實(shí)現(xiàn)三大集聚：向園區(qū)集聚、向經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)集聚、向?qū)I(yè)智力密集區(qū)集聚。他認(rèn)為，“十二五”期間，我國高端裝備產(chǎn)業(yè)仍將進(jìn)一步集聚于東部沿海地區(qū)科研院所集中和創(chuàng)新能力較強(qiáng)的省份，以及少數(shù)中西部和東北的中心城市，區(qū)域發(fā)展差異化有進(jìn)一步強(qiáng)化的趨勢。“高端裝備制造業(yè)的地域分工將更加明確，”黃磊具體說到，“研發(fā)要素將進(jìn)一步向北京、上海集聚，而江蘇、遼寧將開始加速實(shí)現(xiàn)制造環(huán)節(jié)的產(chǎn)業(yè)集聚，未來將重點(diǎn)打造船舶制造、新型電力裝備、軌道交通裝備和數(shù)控機(jī)床及工具附件等四大產(chǎn)業(yè)鏈，‘十二五’期間將逐步成為中國高端裝備制造領(lǐng)域的重要制造基地。”

　　智能制造設(shè)備產(chǎn)業(yè)進(jìn)入壁壘相對較小

　　賽迪經(jīng)略管理顧問有限公司研究總監(jiān)王月雅認(rèn)為，區(qū)域高端裝備產(chǎn)業(yè)的發(fā)展過程，通常是企業(yè)的投資決策與政府產(chǎn)業(yè)引導(dǎo)這兩大作用力的產(chǎn)物。而所謂投資邏輯，通常包括三方面內(nèi)容：一是資源與投資環(huán)境競爭力，二是產(chǎn)業(yè)集群完備度，三是政府政策導(dǎo)向清晰度。

　　從高端裝備產(chǎn)業(yè)的細(xì)分領(lǐng)域看，各產(chǎn)業(yè)所需的資源能力和環(huán)境有所差別。王月雅認(rèn)為，航空航天、軌道交通、衛(wèi)星等高端裝備產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域進(jìn)入壁壘相對較高，基本取決于國家原有的生產(chǎn)力布局政策，但是進(jìn)入零部件領(lǐng)域具有較強(qiáng)的可行性。海洋工程裝備領(lǐng)域的目標(biāo)投資區(qū)域受自然條件的約束很大，通常只分布在有較好的臨港資源的區(qū)域，該領(lǐng)域的整機(jī)企業(yè)也主要是中海油、中船重工等企業(yè)。智能制造設(shè)備產(chǎn)業(yè)的發(fā)展與下游市場發(fā)展更為緊密，其發(fā)展路徑也與技改等產(chǎn)業(yè)政策密切相關(guān)，通常擁有較好的機(jī)械制造業(yè)發(fā)展基礎(chǔ)的區(qū)域有更好的條件，可以鼓勵當(dāng)?shù)仄髽I(yè)通過技術(shù)創(chuàng)新的方式，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)升級。該領(lǐng)域的進(jìn)入壁壘相對于其他領(lǐng)域而言較小，創(chuàng)新性較為活躍，便于民營資本進(jìn)入。