數(shù)字式電子地磅不能被被遙控作弊，為什么？

因?yàn)閿?shù)字式電子地磅的重量感應(yīng)元［傳感器］采集傳輸出來(lái)的信號(hào)直接為數(shù)字信號(hào)，眾所周知，數(shù)字信號(hào)不會(huì)受傳輸距離，溫度，濕度，電磁場(chǎng)干擾而發(fā)生變化，固能保證稱(chēng)重顯示數(shù)據(jù)與原始采集數(shù)據(jù)的一致性。數(shù)字式電子地磅的偏載調(diào)試完全由微電腦完成，消除了因手工調(diào)試而引起的調(diào)試誤差，貯存在微電腦中的調(diào)試數(shù)據(jù)也不會(huì)因振動(dòng)，溫差等因素發(fā)生變化，固保證了稱(chēng)重?cái)?shù)據(jù)的精確度與長(zhǎng)期穩(wěn)定性。數(shù)字式電子地磅信號(hào)傳輸線(xiàn)上一旦被加裝遙控器，儀表顯示器會(huì)第一時(shí)間感知，并發(fā)出指令，使傳感器停止工作。

那么怎么分別數(shù)字式電子地磅和模擬式電子地磅？

顧名思義數(shù)字式地磅采用的數(shù)字傳感器，而模擬式電子地磅，采用的是模擬傳感器。

數(shù)字傳感器和模似傳感器區(qū)別？

？模擬傳感器

I隨著用戶(hù)對(duì)貨物的稱(chēng)重精度和長(zhǎng)期使用穩(wěn)定性的要求越來(lái)越高，而模擬式汽車(chē)汽車(chē)衡，從重量感應(yīng)元[傳感器]采集傳輸出來(lái)的信號(hào)為毫伏級(jí)模擬信號(hào)，要傳輸?shù)綌?shù)據(jù)處理中心處理成稱(chēng)重?cái)?shù)據(jù)，一般要經(jīng)過(guò)２０－３０米的導(dǎo)線(xiàn)傳輸傳離，有的甚至更長(zhǎng)，毫伏級(jí)的模擬信號(hào)，在傳輸過(guò)程當(dāng)中，會(huì)受溫度，濕度，電磁場(chǎng)干擾等影響而發(fā)生化，所以傳輸?shù)綌?shù)據(jù)處理中心時(shí)的信號(hào)會(huì)發(fā)生差異，導(dǎo)致穩(wěn)重?cái)?shù)據(jù)不精確，不真實(shí)和不穩(wěn)定。

ＩＩ精度低。模擬傳感器的偏載調(diào)試純粹機(jī)械式電們器手工調(diào)整，無(wú)法保證調(diào)試精確度。在是是常使用中，機(jī)械式電位器會(huì)因振動(dòng)，溫差等因素發(fā)生變化，固難以保證稱(chēng)重?cái)?shù)據(jù)的長(zhǎng)期穩(wěn)定性。

ＩＩＩ容易被惡意加裝遙控器，使稱(chēng)重?cái)?shù)據(jù)在不知不覺(jué)中被控制，導(dǎo)致很多用戶(hù)的利益受到損害。

所以模擬傳感器已不能完全勝任載貨物的精確稱(chēng)重任務(wù)。

所以數(shù)字傳感器(數(shù)字地磅)已成為各行業(yè)稱(chēng)重的主流產(chǎn)品。。。。。。