導讀：據(jù)全球商業(yè)咨詢機構AlixPartnersLLP發(fā)布的一項最新研究顯示，美國制造企業(yè)逐漸重獲部分全球競爭力，這主要是由于美元疲弱以及長期以來被認為更具成本效益的國家工資上漲所致。分析表明，墨西哥依然是美國制造外包排名第一的低成本國家，但除中國以外的很多發(fā)展中國家正直逼墨西哥，成為很有吸引力的選擇。在可預見的未來，中國制造仍將繼續(xù)在美國經(jīng)濟中起到主導作用。
美國與《AlixPartners美國制造外包成本指數(shù)》所分析的其他12個國家之間的差距已經(jīng)縮小，這是自2007年以來首次出現(xiàn)的情況。
AlixPartners董事總經(jīng)理及上海辦公室負責人IvoNaumann表示：“顯然，所謂低成本國家較之美國制造企業(yè)的經(jīng)濟優(yōu)勢正在縮小。我們的分析顯示，在某些情況下，外包依然很有意義。不過，在像中國這樣經(jīng)歷快速經(jīng)濟發(fā)展的國家，與日益成熟的經(jīng)濟相關的挑戰(zhàn)正悄然襲來。”
在一年前發(fā)布的類似AlixPartners研究中，《指數(shù)》顯示，與所分析的12個低成本國家相比，美國制造企業(yè)處于不利地位，很大程度上是由于美元走強和物流成本快速降低所致。
但最新數(shù)據(jù)表明，由于工資迅速上漲及人民幣兌美元走強，中國有所倒退。今年的《指數(shù)》還顯示，越南、俄羅斯和印度大幅縮小了成本差距，在成本效益方面已超過了中國。
AlixPartners認為，隨著中國成為經(jīng)濟較發(fā)達的國家，面臨著與經(jīng)濟成熟密不可分的挑戰(zhàn)，這種趨勢很可能還將繼續(xù)，并可能愈加明顯。特別一提的是，研究預測，隨著打工者開始爭取與美國及其他發(fā)達經(jīng)濟體打工者相當?shù)墓べY福利，中國將面臨工資上漲、日益壯大的工會化運動及些許用工荒的問題。
另外，研究指出，隨著經(jīng)濟的發(fā)展，打工者變得更有主見，所評估的其他一些國家也將開始感受到中國現(xiàn)在正面臨的一些壓力。中國政府已經(jīng)開始展望未來，并在“十二五”規(guī)劃提出堅持擴大內需戰(zhàn)略，培育和發(fā)展戰(zhàn)略性新興產業(yè)。
在全球洗牌的過程中，墨西哥保持住了2009年從中國和印度手中奪得的全球最具成本競爭力的頭銜。AlixPartners2011年《指數(shù)》還顯示，在美國逼近所研究國家的同時，與中國之間差距縮小的幅度最大。事實上，競爭動態(tài)已顯著改變了競爭格局：
-2005年，在制造成本競爭力排序方面，中國居于領先，其后是印度、越南、俄羅斯和墨西哥。
-到2010年，全球已經(jīng)過洗牌，墨西哥成為成本最低的地區(qū)，其后是越南、印度、俄羅斯和中國。
所有目光都盯在匯率和貨運成本上
展望未來，AlixPartners認為，全球匯率和貨運成本將決定著美國制造外包決策的步伐和流向。
舉例來說，如果人民幣兌美元及其他西方貨幣的匯率繼續(xù)上升，那么在中國經(jīng)營的企業(yè)所售商品的成本將有所上漲。今年至今，人民幣兌美元已升值約4%。AlixPartners估計，人民幣還需再升值25%或更多，才能達到與美元的自然均衡，這會大大增加在美國銷售的中國商品的成本。
2008年末至2009年，海洋貨運成本銳減，從而提高了在遙遠國家生產最終在美國銷售的商品的成本效益，因此離岸制造業(yè)有所發(fā)展。2010年，隨著市場需求和油價企穩(wěn)，貨運成本趨于平穩(wěn)。不過，據(jù)AlixPartners的研究顯示，今年油價上漲很可能會推高近期的海運成本。
Naumann表示：“在如今的環(huán)境下，考慮所有的成本變數(shù)是關鍵。我們的研究是企業(yè)用來充分了解全球成本環(huán)境、幫助指導他們的制造和供應鏈戰(zhàn)略評估的重要工具。企業(yè)密切關注可能嚴重影響他們的生產成本的諸多因素的重要性日益提高。舉例來說，我們相信中國仍有許多生產效率將會被發(fā)掘。在較簡單的時代，你往往只需考慮一兩個關鍵因素，來指導你的制造決策，但我們的研究表明，現(xiàn)在有無數(shù)變數(shù)在起著作用。”
研究簡介
《2011AlixPartners美國制造外包指數(shù)》分析了各種制造產品以及在包括美國在內的13個國家制造這些產品的總成本。分析涵蓋墨西哥、中國和印度等公認的低成本國家以及俄羅斯、羅馬尼亞和越南等新興國家。它對七大關鍵的成本驅動因素的變化以及它們對各國各種成品零件和產品總成本的綜合影響進行跟蹤。
