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科技盛宴:領(lǐng)略2011年度科技工作成果

   2020-09-01 互聯(lián)網(wǎng)中國鑄造網(wǎng)7870
核心提示:一研發(fā)項目總數(shù)量、項目完成量再次取得較好成績 2010年下半年到2011年上半年,集團共有研發(fā)項目1204項,同

一研發(fā)項目總數(shù)量、項目完成量再次取得較好成績

2010年下半年到2011年上半年,集團共有研發(fā)項目1204項,同比增長34%。截止到今年6月30日,實際完成720項,項目總完成率91%,同比增長61%。

其中泵送本院,沈陽重裝,昆山重機,北京樁機,上??萍?,港機等15個研究院完成率均為100%。

二技術(shù)創(chuàng)新成果再攀歷史新高

2010年下半年到2011年上半年,集團共申請專利1168件(其中國際89件),授權(quán)902件,同比增長43.5%、308%。截止到今年6月30日,集團專利申請總數(shù)已達3076件,授權(quán)1863件。集團專利申請數(shù)已穩(wěn)居中國工程機械行業(yè)第1名,比第2名多1769件。

三項目申報及科技獎勵創(chuàng)造歷年最好成績

2010年下半年和2011年上半年,全集團共成功申報各類科技項目122個,同比增長230%。獲國家無償撥款及科技獎勵9000多萬元,獲國家科技進步獎1項,省部級科技獎13項。

四數(shù)字化技術(shù)得到持續(xù)推廣

各事業(yè)部廣泛應(yīng)用數(shù)字化樣機技術(shù)開展仿真分析和產(chǎn)品優(yōu)化,指導了設(shè)計驗證,助推了研發(fā)手段提升。

五產(chǎn)品研制和新技術(shù)開發(fā)取得豐碩成果

2010年下半年到2011年上半年,從三橋48米、49米臂架泵車創(chuàng)造三橋底盤世界最長臂架紀錄到年產(chǎn)1000萬噸聯(lián)合采煤機組的研制;從開發(fā)亞洲最大鉆機SR460到“全球第一吊”SCC86000TM(3600噸)履帶起重機成功下線,三一各類型產(chǎn)品的研制全面開花,打破了國外的技術(shù)壟斷,樹立了“中國制造”的品牌形象。

六國際化產(chǎn)品研發(fā)取得階段性成果

隨著集團第三次創(chuàng)業(yè)持續(xù)推進,本地化戰(zhàn)略貫徹實施,各主機事業(yè)部相繼成立國際研究院;美、德、印、巴等海外基地相繼投入使用,一批外籍研發(fā)人員相繼加盟三一,國際研發(fā)能力不斷提高。目前全集團國際化研發(fā)人員已達600余人,其中外籍人員達到了160人,國際化研發(fā)工作取得了較大的進步。

七核心技術(shù)研究取得重大突破

本年度,集團成功在起重機新型伸縮機構(gòu)技術(shù)、壓路機自動防滑轉(zhuǎn)控制技術(shù)以及大噸位履帶起重機力矩限制器、新一代SYMC、泵車遙控器等核心技術(shù)與核心部件的研發(fā)上均取得了重大突破。

八核心零部件自主研制取得重大進展

本年度,集團在駕駛室、底盤、車橋、回轉(zhuǎn)支承等核心零部件的研制上均取得了重大進展。值得一提的是,三一自主研制的四輪一帶,解決了目前履帶銷斷裂、履帶板斷裂變形等普遍性問題,產(chǎn)品質(zhì)量超過標桿水平。

九工藝技改工作取得重大成果

集團全年累計取得工藝成果649項,其中151項已在集團推廣,19項已超越行業(yè)標桿。累計創(chuàng)造經(jīng)濟效益15000多萬元。同時,由精益質(zhì)量總部牽頭梳理技改流程,新編技改制度4項;推進各事業(yè)部成立技改規(guī)劃辦,整體技改與產(chǎn)能規(guī)劃水平均有大幅提升。特別是泵送、起重起和昆山重機三個事業(yè)部成效顯著。

 
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