中鋁網(wǎng)綜合外電12月6日訊（編譯/Icy）亞洲最大的鋁進口國，日本買主近來卷入升水風(fēng)波。據(jù)三位涉及談判的高管表示，因需求減弱，由產(chǎn)商收取的升水可能將削減5%，這是近兩年來的最大削減。
據(jù)高層表示，截止到目前，交易達(dá)成共識的是，三月鋁價每噸較LME升水112美元，這一季度則為118美元。因為會談是私下進行的，所以目前已經(jīng)確定了。買家支付的升水反映了該地區(qū)的供需狀況。
因受歐洲主權(quán)債務(wù)危機、日元對美元匯率的反彈以及泰國嚴(yán)重洪災(zāi)影響，日本汽車產(chǎn)量減少，同時也影響了日本的經(jīng)濟恢復(fù)。升水下跌或?qū)p少廠商的生產(chǎn)成本，如古河天空鋁業(yè)公司（Furukawa Sky）和住友輕金屬工業(yè)，日本兩家最大的工廠。
東京市場風(fēng)險顧問公司的一名合伙人，Naohiro Niimura 表示，“明年全球鋁需求短缺將不到100萬噸，由于歐洲問題，消費量不可能出現(xiàn)很大增長，第一季度時仍將保持弱勢。”
古河、住友
如果明年第二季度日本鋁升水下調(diào)6%，設(shè)為每噸112美元—113美元，這將是自今年第一季度以來的最低值，同時也是從2010年第二季度以來的最大降幅，中國制造業(yè)近兩年來的收緊政策，標(biāo)志著最大消費國的需求在減緩，另一方面也加速了全球鋁金屬的過剩。
古河天空發(fā)言人Ryu Sawachi表示，升水還不確定。住友商事發(fā)言人Kozo Yamazaki同樣表示還不確定升水情況。
Niimura預(yù)計，全球鋁產(chǎn)量今年的過剩情況有可能將擴大至80萬噸。他說，歐洲主權(quán)債務(wù)危機迫使各國政府削減財政支出，金融市場動蕩也限制了銀行貸款。
據(jù)日本鋁業(yè)協(xié)會統(tǒng)計，十月日本鋁軋制產(chǎn)量發(fā)貨量下降2.8%，由于東南亞及中國需求減弱，發(fā)貨量也連續(xù)五個月走低。
