今年以來，中國鋁業(yè)河南分公司運輸公司車輛段積極組織員工開展修舊利廢工作，取得顯著成效。截至目前，共修復(fù)80臺低動力自備翻斗車轉(zhuǎn)向架交叉桿螺栓744條，KF60自翻車翻車系統(tǒng)閥門159套，共計節(jié)約費用十余萬元，為分公司控虧增盈工作做出了努力。

交叉桿螺栓是KF60N礦石自翻車車輛轉(zhuǎn)向架部分中的重要配件之一。中國鋁業(yè)河南分公司現(xiàn)有118臺這種類型的自翻車，其中80臺是2003年購置，按照檢修工藝，每年都要進(jìn)行分解探傷檢查和檢修。如果發(fā)現(xiàn)交叉桿螺栓存在絲扣損壞、螺帽滑扣、磨耗套壽命管理到期和交叉桿裂紋等現(xiàn)象而報廢。

針對這種情況，該段組織員工對舊的交叉桿及附件進(jìn)行修舊利廢。為了確保修復(fù)后的交叉桿質(zhì)量符合要求，他們一方面對探傷發(fā)現(xiàn)裂紋的交叉桿，進(jìn)行磨削消除裂紋后再進(jìn)行探傷檢查，使交叉桿整體達(dá)到工藝質(zhì)量要求，另一方面加強對檢修作業(yè)過程的跟蹤指導(dǎo)，技術(shù)人員和質(zhì)量檢查人員全過程對檢修作業(yè)進(jìn)行工藝指導(dǎo)和質(zhì)量把關(guān)。為保證質(zhì)量責(zé)任的可追溯性，該段堅持裝車使用的交叉桿及附件，必須填報車輛質(zhì)量控制卡進(jìn)行登記。截至目前，已修復(fù)93臺車輛的交叉桿螺栓744條。

此外，該段還組織員工對損壞的KF60自備翻斗車翻車系統(tǒng)閥門開展修舊利廢，目前已修復(fù)此類閥門159套。