隨著中國工程機(jī)械行業(yè)的不斷發(fā)展壯大，越來越多的企業(yè)已經(jīng)不滿足于只在國內(nèi)市場的發(fā)展。如何在國際市場謀求更大發(fā)展空間，是諸多企業(yè)面臨的重大抉擇。近年來，出口在許多企業(yè)銷售中所占比重都已得到大幅提升，然而，僅依靠銷售網(wǎng)絡(luò)維系的海外市場并不穩(wěn)定，抗風(fēng)險(xiǎn)能力不強(qiáng)。

　　因此，如何更好地與目標(biāo)市場取得直接溝通，是企業(yè)所必須深入考慮的事情。尤其對于行業(yè)龍頭企業(yè)來講，向全球化企業(yè)轉(zhuǎn)型已經(jīng)提上日程，這不僅包含產(chǎn)品銷售和配套件采購的全球化，還包括服務(wù)、資本和生產(chǎn)的全球化。如何更深入地融入全球工程機(jī)械市場，是中國工程機(jī)械企業(yè)“十二五”所必須解決的重要課題之一。

　　出口業(yè)務(wù)值得期待

　　在國內(nèi)市場不夠“給力”的當(dāng)下，眾多企業(yè)將目光放到了海外。2011年上半年，我國工程機(jī)械產(chǎn)品共出口198個(gè)國家及地區(qū)，出口金額在1億美元以上的22個(gè)國家和地區(qū)中，出口額共計(jì)43.67億美元，占工程機(jī)械出口總額的84.13%。

　　出口金額2億美元以上的國家有6個(gè)，其中美國6.01億美元，同比增長64.65%；印度3.67億美元，同比增長48.59%；俄羅斯聯(lián)邦3.62億美元，同比增長165.18%；日本3.58億美元，同比增長47.24%；巴西3.29億美元，同比增長62.93%；韓國2.32億美元，同比增長43.88%。

　　此外還需關(guān)注的是，我國工程機(jī)械零部件的進(jìn)出口業(yè)務(wù)增幅也非?？?。2011年上半年，我國工程機(jī)械零部件出口23.6億美元，同比增長48.67%，占工程機(jī)械出口總額的35.65%；零部件進(jìn)口21.28億美元，同比增長45.69%，占工程機(jī)械進(jìn)口總額的40.99%；零部件進(jìn)出口順差2.32億美元，占進(jìn)出口順差總額的16.24%。

　　企業(yè)方面，2011年徐工、中聯(lián)重科、山推、鼎盛天工等主機(jī)企業(yè)紛紛創(chuàng)下出口大單，特別是徐工，更是一舉拿下48.42億元的大單，創(chuàng)下行業(yè)的歷史紀(jì)錄。這給主機(jī)企業(yè)加強(qiáng)出口信心奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

　　然而必須引起大家足夠重視的是，雖然政策環(huán)境看好，但是出口的整體情況并非一片向好，在出口的途中仍有重重阻力和難以克服的困難。特別是本土企業(yè)的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)仍需進(jìn)一步梳理、核心競爭力仍然匱乏，這使得中國企業(yè)在海外市場上還不具備與國際巨頭企業(yè)進(jìn)行平等抗衡的能力。

　　龍頭企業(yè)海外布局

　　“進(jìn)軍波蘭，是柳工實(shí)現(xiàn)其第二本土市場戰(zhàn)略的又一重要舉措?！绷ざ麻L王曉華如是說。并購波蘭HSW公司，柳工獲取的不僅有市場、技術(shù)、生產(chǎn)設(shè)施，還有渠道。

　　曾幾何時(shí)，中國工程機(jī)械市場的火爆吸引了眾多外資企業(yè)參與其中，這些企業(yè)的擴(kuò)張方式無一例外伴隨著生產(chǎn)及銷售的本地化。細(xì)數(shù)這些企業(yè)，其中，世界工程機(jī)械巨頭們無一例外都在中國設(shè)有合資或獨(dú)資的制造廠。

　　這些外資企業(yè)在中國的發(fā)展史為中國企業(yè)的發(fā)展提供了很好的借鑒意義——只有實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)本地化，才能更好地占領(lǐng)市場。曾經(jīng)有一位芬蘭用戶向筆者表示，之所以中國工程機(jī)械品牌在歐洲市場難以打開局面，產(chǎn)品質(zhì)量只是一方面，服務(wù)的及時(shí)性則是更關(guān)鍵問題。他說，同樣的產(chǎn)品，如果選擇歐洲本地的品牌，服務(wù)的及時(shí)性有所保障，配件更換周期也相對較短；但目前中國企業(yè)在歐洲服務(wù)體系尚不完善，他們難以接受服務(wù)周期較長所導(dǎo)致的高昂時(shí)間成本。

　　事實(shí)上，通過全球化的配套件采購體系，以及越來越國際化的管理理念，中國企業(yè)已經(jīng)從多個(gè)方面得到了長足進(jìn)步。在拉美、東歐、中東等這些對產(chǎn)品要求僅次于歐美的市場上，中國產(chǎn)品受青睞程度在不斷提升。然而，如何解決更加貼近當(dāng)?shù)厥袌龅膯栴}已經(jīng)變得尤為重要。

　　因此，有實(shí)力的企業(yè)進(jìn)行海外布局已經(jīng)迫在眉睫。2008年，中聯(lián)重科收購意大利CIFA；三一的海外布局已經(jīng)遍布四大洲，在印度、美國、德國和巴西擁有研發(fā)和制造基地；2010年年底，柳工并購波蘭HSW，加上此前的布局印度，柳工的“第二本土市場”已經(jīng)下好第二步棋……此外，徐工、廈工、山推等企業(yè)的海外布局規(guī)劃也值得期待。目前，我國有關(guān)部門也正在制訂相關(guān)法規(guī)，使企業(yè)到境外投資更加便利。