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“BICES 2011”上的冷思考

   2020-09-01 互聯(lián)網(wǎng)中國鑄造網(wǎng)11130
核心提示:  作為中國工程機(jī)械行業(yè)兩大國際盛會之一的BICES(北京國際工程機(jī)械、建材機(jī)械及礦山機(jī)械展覽與技術(shù)交流

  作為中國工程機(jī)械行業(yè)兩大國際盛會之一的BICES(北京國際工程機(jī)械、建材機(jī)械及礦山機(jī)械展覽與技術(shù)交流會),歷來頗受國內(nèi)外工程機(jī)械主機(jī)、零部件企業(yè)的青睞,雖然從營銷意義上講并沒有太多的直接性意義,但一直都被各企業(yè)當(dāng)成自我展示的重要平臺和同行交流的絕佳時機(jī)。

  10月18-21日在北京九華國際會展中心舉行的“BICES 2011”,依舊盛況空前。三一重工推出的86米臂架泵車巍峨屹立、直刺蒼穹,高大威武的“變形金剛”氣勢恢宏、別具匠心,又一次催發(fā)了作為一名中國人的自豪感;徐工展臺上,幾位俄羅斯美女的性感熱舞,讓人覺得仿佛隨著那些出口的工程機(jī)械產(chǎn)品一起去了趟俄羅斯;國機(jī)重工的整合亮相、奇瑞重工的來勢洶洶,似乎也在訴說著中國工程機(jī)械市場依舊美好的前景。

  然而,在一個普通觀眾的眼里,對比國產(chǎn)品牌和國際品牌在本次展會上的表現(xiàn),卻是另有一番滋味。

  無言的差距

  從場面上說,雖然國產(chǎn)品牌的展位人氣也很旺,氣氛也很熱鬧,但其中有較多的展商主導(dǎo)因素,比如搞表演、玩互動。從參展觀眾基本上人手一個拉桿式資料袋,就能體會出某些國產(chǎn)品牌在形象宣傳上所做的努力。相比之下的國際品牌,雖然有的企業(yè)也搞一些活動,但總體來說都比國產(chǎn)品牌要低調(diào)一些,不過他們的人氣并不遜色于國產(chǎn)品牌。卡特彼勒展位的那種園林式風(fēng)格、小橋流水,讓人耳目一新。

  這種場景,讓人不由得聯(lián)想起一些大型車展上,有些國際品牌的展位時常僅僅擺放幾輛車杵在那里,空無一人。這種情形,并不足以說明國產(chǎn)品牌比國際品牌更有活力,而是恰恰讓人看出兩者追求層次的不同——國產(chǎn)品牌似乎還在追求知名度,而國際品牌則在享受著美譽(yù)度。

  或許有人會說,國產(chǎn)品牌與國際品牌本來就有差距,不可強(qiáng)求。那好,我們不看形式看內(nèi)容。

  不同的舉動

  從內(nèi)容上看,國產(chǎn)品牌有很多讓人欣賞的地方,大部分企業(yè)推出的新產(chǎn)品都包含了濃重的創(chuàng)新色彩,能夠讓人體會到他們在產(chǎn)品創(chuàng)新上的銳意實踐,是可喜的表現(xiàn)。但是,國際品牌玩的又是另一種套路。他們也展示新產(chǎn)品,但角度或有不同,比如小松展示的混合動力挖掘機(jī)。同時,他們不僅僅是在展示新產(chǎn)品,也在推崇二手工程機(jī)械交易和再制造產(chǎn)品。

  近10年來,中國工程機(jī)械行業(yè)快速發(fā)展。與之相伴,二手工程機(jī)械以價格便宜、性價比高的特點(diǎn)得到用戶的廣泛認(rèn)可,社會需求量猛增,經(jīng)過幾年的發(fā)展,已呈現(xiàn)出蓬勃發(fā)展之勢;同時,在二手工程機(jī)械評估、交易和流通標(biāo)準(zhǔn)化方面,還存在較多的問題。在卡特彼勒展臺,工作人員告訴記者,他們已經(jīng)聯(lián)合國內(nèi)的某些機(jī)構(gòu)搭建了一個二手工程機(jī)械交易平臺,能夠解決評估、交易中存在的各種問題,從而實現(xiàn)順利而且合理的流通。在小松展臺,記者看到了經(jīng)過再制造的工程機(jī)械部件,工作人員則表示小松正在為再制造產(chǎn)品碰到的增值稅政策性障礙積極奔走。

  沉重的思考

  話說到這里,就得思考一個問題——中國工程機(jī)械市場未來幾年將會有多大的容量?中國工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會蘇子孟秘書長曾經(jīng)做過預(yù)測,到2015年銷售規(guī)模達(dá)到9000億元,年平均增長率約17%。這9000億元規(guī)模里面,新產(chǎn)品將會占到多大的比例?隨著市場的突飛猛進(jìn),進(jìn)口工程機(jī)械產(chǎn)品也在逐年增多,流入二手交易市場的產(chǎn)品也會逐年增加。雖然記者目前還沒有找到權(quán)威數(shù)據(jù)來說明國產(chǎn)品牌和國際品牌在二手交易市場上誰更受歡迎,但國際品牌在這方面的實際行動貌似已經(jīng)領(lǐng)先一步。

  中國工程機(jī)械二手交易市場目前是存在各種問題,就像小孩學(xué)走路一樣步履蹣跚,但一旦秩序理順之后,必然會對現(xiàn)有的市場占有格局形成沖擊。這個時候,我們的國產(chǎn)品牌還在推廣新產(chǎn)品。產(chǎn)品創(chuàng)新沒有錯,但在當(dāng)前形勢下,可供填補(bǔ)的市場空白已經(jīng)越來越少,企業(yè)必須拿出真正具有競爭力的產(chǎn)品來。而且,二手交易市場也是絕不可忽視的。

  今年,市場的理性回歸和已然擴(kuò)大的產(chǎn)能,已經(jīng)構(gòu)成了一個矛盾,市場競爭正在加劇。國內(nèi)一位頗有名氣的代理商曾經(jīng)說,當(dāng)行業(yè)利潤降到5%以下時,就會“刺刀見紅”。底子厚的企業(yè)或許能撐到最后,根基淺的企業(yè)就只能自求多福了。

  作為一名中國人,記者真心希望國產(chǎn)品牌能在產(chǎn)品競爭力和品牌影響力上取得重大進(jìn)展,也衷心祝愿民族工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)在未來能獲得更大的豐收。

 
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