蘇子孟在會(huì)上表示，從今年1~8月的行業(yè)數(shù)據(jù)顯示，總體上行業(yè)取得良好成績(jī)。主要體現(xiàn)在8個(gè)方面：生產(chǎn)集中度提高，排頭兵企業(yè)引領(lǐng)自主品牌加快成長(zhǎng)；科技進(jìn)步、科技創(chuàng)新成果突出，重大裝備取得歷史性突破；投資和重組熱度不減，產(chǎn)業(yè)機(jī)構(gòu)愈加優(yōu)化，產(chǎn)業(yè)集群加速形成；國(guó)有、民營(yíng)、外商投資企業(yè)均獲得發(fā)展，國(guó)有企業(yè)占主體地位；工程機(jī)械配套件受到普遍重視，部分領(lǐng)域突破明顯；節(jié)能減排、綠色、低碳、再制造等取得階段性成果；產(chǎn)品結(jié)構(gòu)進(jìn)一步優(yōu)化，產(chǎn)品質(zhì)量明顯提高；出口恢復(fù)性增長(zhǎng)，全球化服務(wù)水平和能力不斷增強(qiáng)。

　　蘇子孟分析說(shuō)，今年行業(yè)總的形勢(shì)是走了一個(gè)曲線。一季度形勢(shì)很好，4月份出現(xiàn)下滑，7~8月趨穩(wěn)，9月略有回升。

　　從今年挖掘機(jī)的銷售情況來(lái)看，1~8月的銷量為14萬(wàn)臺(tái)，而9月的最新數(shù)據(jù)為8400臺(tái)，到年底可能回升一點(diǎn)，全年預(yù)計(jì)會(huì)有17萬(wàn)臺(tái)。而裝載機(jī)預(yù)測(cè)全年將會(huì)達(dá)到23萬(wàn)臺(tái)。除了挖掘機(jī)增長(zhǎng)一些，推土機(jī)基本持平，其他機(jī)種的銷量都在下降。從全行業(yè)的情況來(lái)看，其增長(zhǎng)率將會(huì)和年初預(yù)測(cè)的17%吻合。

　　除了成績(jī)，行業(yè)面臨的一些問(wèn)題值得關(guān)注。首先是企業(yè)應(yīng)收賬款較高。今年1~7月，工程機(jī)械重點(diǎn)聯(lián)系的11家企業(yè)集團(tuán)完成銷售收入2364億元，應(yīng)收賬款余額668.73億元，同比增長(zhǎng)48.98%；而1~8月，應(yīng)收賬款的余額則增加到684.5億元，同比增長(zhǎng)55.86%。2011年一季度應(yīng)收賬款占銷售收入比率最高的企業(yè)達(dá)150%。

　　同時(shí)，庫(kù)存增長(zhǎng)幅度持續(xù)增加。工程機(jī)械重點(diǎn)聯(lián)系的11家企業(yè)集團(tuán)，1~8月的產(chǎn)成品庫(kù)存275億元，同比增長(zhǎng)73.73%。從單個(gè)月庫(kù)存的累積增幅來(lái)看，以5月的累積增幅最高，存貨增幅為76.7%，其中產(chǎn)成品的增幅更是高達(dá)119.8%。

　　該如何看待今年行業(yè)如此大的波動(dòng)？蘇子孟表示，從長(zhǎng)遠(yuǎn)看，這正是行業(yè)發(fā)展理性的回歸。國(guó)際金融危機(jī)后，國(guó)家出臺(tái)了4萬(wàn)億元的投資計(jì)劃，工程機(jī)械行業(yè)一年之內(nèi)從底部攀升到山峰，這一“坑”一“峰”，就把它當(dāng)作是一個(gè)發(fā)展的過(guò)程。現(xiàn)在又回到平穩(wěn)的發(fā)展?fàn)顟B(tài)之中，保持一個(gè)正常的增長(zhǎng)速度。2009年行業(yè)的增長(zhǎng)速度為13%，2010年提升到38%。一些企業(yè)覺(jué)得如果自己的企業(yè)發(fā)展速度沒(méi)有達(dá)到50%，都不好意思與同行交流。很多外企也在這一年大規(guī)模地建立新廠。如果大家都按照這么高的預(yù)期進(jìn)行操作的話，將來(lái)會(huì)有潛在的風(fēng)險(xiǎn)。他個(gè)人認(rèn)為，這樣高的增長(zhǎng)速度是不符合行業(yè)遠(yuǎn)景發(fā)展的，20%~30%的增長(zhǎng)速度比較合理。

　　明年的預(yù)期

　　蘇子孟預(yù)計(jì)今年行業(yè)總的走勢(shì)，將是一個(gè)前高后低、尾部企穩(wěn)回升的狀況。而明年從數(shù)據(jù)上看，不會(huì)出彩，但預(yù)期會(huì)好，日子會(huì)比今年好過(guò)。

　　今年由于受國(guó)家宏觀調(diào)控政策的影響，部分應(yīng)對(duì)危機(jī)的刺激政策逐漸退出，使得相關(guān)產(chǎn)品的生產(chǎn)和銷售回落。