9月22日早晨8點，重鋼股份公司型鋼廠棒材車間主任向過去一樣走到車間門口陳舊的黑板前，用粉筆寫下了當天的生產(chǎn)日程表“2011年9月22日，一車間，熱軋量510噸；二車間，742噸……”，今天，這是他最后一次在這里做這項工作。

　　重慶鋼鐵股份公司的歷史可以追溯到120年前由張之洞創(chuàng)辦的漢陽鐵廠，1938年西遷重慶，在重慶大渡口已經(jīng)扎根73年，在這里誕生了新中國第一條鋼軌，就連國家體育場——鳥巢也能看到重鋼鋼材的身影，它見證了我國鋼鐵工業(yè)從無到有的過程。

　　這一天，7800畝的重鋼老廠區(qū)真正地走進了歷史，至此，重鋼所有生產(chǎn)線都將告別主城，一些優(yōu)質存量資產(chǎn)將搬遷至距離重慶主城2小時的長壽新產(chǎn)區(qū)繼續(xù)使用，剩下的有價值的工業(yè)產(chǎn)物將被重慶工業(yè)博物館收藏。

　　9點50分，在棒材一車間，工作了30年的型鋼廠軋鋼工劉永安，準時在操作臺前，最后一次按下了啟動軋鋼的按鈕，接著機器開始自動運行。這時，他拿出手機，打開攝像功能，拍下了這最后一根鋼材的軋鋼過程，雖然只有短短5分鐘。

　　“在這里工作了30多年，雖然早就知道有關停的一天，但是還是有些不舍，而且最后一根鋼材還是在自己工作的車間里產(chǎn)出?！币患胰际侵劁撊说膭⒂腊矘銓嵉乇磉_著自己對老廠區(qū)的感情。

　　這時，車間里100多名不同工種的工人，每個人的目光都聚焦在這最后一根鋼材上。200多米的鋼材從加熱爐中順著傳送帶緩慢地運了出來，漸漸抵達軋鋼作業(yè)區(qū)，冷水與鋼材接觸時產(chǎn)生了巨大的蒸汽。5分鐘后，軋鋼作業(yè)完畢，廠區(qū)里鳴笛一分鐘，隨之響起了自發(fā)的掌聲。

　　幾天前，得知重鋼老廠區(qū)即將全面關停的消息，很多已經(jīng)退休，甚至身在外地的老工人們都回來這里，最后一次看看曾經(jīng)工作過的廠房。

　　85歲的全國勞模黃榮昌回來了，雖然已經(jīng)行動不便需人攙扶，但還是蹣跚地走到加熱爐前，親人為他拍下了一張具有紀念性意義的照片。78歲的四川省勞模季云中也回來了，看著即將被熄滅的加熱爐，和所有的老員工一樣，眼眶濕潤，無以言表。

　　“不破不立，重鋼老廠區(qū)的全面關停和環(huán)保搬遷，是解決環(huán)保欠賬的有效做法，也是企業(yè)發(fā)展的必然選擇。”重鋼集團董事長董林說。

　　14年前，重慶直轄時，中央交辦重慶的四大任務之一，就是改造重慶這個老工業(yè)基地。作為重慶規(guī)模最大的、歷史最為悠久的國有大型工業(yè)企業(yè)，在改造的過程中首當其沖，也為今天重鋼的新生埋下了伏筆。

　　老廠區(qū)關停和搬遷將給重慶主城帶來多大的好處？董林說，重鋼老區(qū)每年排放的污染物相當于全市主城工業(yè)污染總量的50%；關停一個老區(qū)更是相當于關停了60個至100個中小企業(yè)；位于主城一環(huán)線的7800畝土地遺產(chǎn)，經(jīng)過改造可以成為主城發(fā)展的新空間。

　　73年前的搬遷，老重鋼人是從戰(zhàn)火的威脅中把龐大的設備輾轉搶救運到重慶的。73年后的搬遷，今天的重鋼人同樣是忍著痛離開父輩們建設的這座鋼城，為使重鋼實現(xiàn)發(fā)展的第二次戰(zhàn)略轉移，也是重慶產(chǎn)業(yè)結構調整的組成部分。

　　鳳凰涅盤，浴火重生。6天前，重鋼長壽新區(qū)3號高爐正式點火烘爐，標志著該廠區(qū)基本具備年產(chǎn)650萬噸鋼系統(tǒng)的生產(chǎn)能力，順利完成了重鋼環(huán)保搬遷一期工程建設的目標任務。在73年歷史的老廠區(qū)成為歷史的時候，一座新的現(xiàn)代鋼城已經(jīng)拔地而起。