2011中國汽車工程學會年會于10月26-28日在北京舉辦。本屆年會以“動力、能源與環(huán)境”為主題，借助技術報告、互動討論、分會場交流等多個平臺，充分展示了中國汽車行業(yè)2011年度在工程技術，尤其是節(jié)能減排方面所取得的最新進步和研究成果，加強了行業(yè)內的學術交流與合作，是汽車行業(yè)內又一次技術展示、交流、合作的盛會。

中國汽車工程學會理事長張小虞為大會致辭，他表示，在中國汽車工業(yè)由制造大國邁向產業(yè)強國的轉折期。汽車工業(yè)要實現(xiàn)三個目標，一個是要強化整車的開發(fā)能力。第二，要實現(xiàn)關鍵零部件的自主化。第三，要采用更加節(jié)能環(huán)保安全的新的技術。

以下為演講實錄。

張小虞：各位嘉賓、女士們、先生們、朋友們、媒體的朋友們，值此金秋的時節(jié)，來自各地區(qū)的汽車界的同仁和嘉賓出席由中國汽車工程學會主辦的2011中國汽車工程學會年會。在此，我謹代表主辦方向各位蒞臨的嘉賓、各位領導、各位專家、各位來賓表示最熱烈的歡迎和誠摯的謝意！

中國汽車工程學會的年會經過40多年的精心培育，在汽車界已經享有很大的影響力，已經發(fā)展成為國際汽車界學術交流、思想碰撞的一面旗幟。在歷屆年會上，各個主辦的單位、各界的學會都更加突出了技術的創(chuàng)新、進一步地凸顯出學會的學術化和專業(yè)華的傳統(tǒng)，并且進一步地將中國汽車工程學會年會建設成為具有高水平、高學術影響力和具有品牌意識的會議。中國汽車工業(yè)歷經了從一個制造大國向產業(yè)強國的轉變，技術的創(chuàng)新正在實現(xiàn)宏偉的戰(zhàn)略轉移的目標。在這樣一個關鍵的時刻，我們希望借助于學會這個學術平臺，促進整個汽車工業(yè)的又好又快發(fā)展。

中國汽車工業(yè)歷經了近10年的由小變大的過程，當前正在處于由一個制造大國邁向產業(yè)強國的轉折期。今年通過的“十二五”規(guī)劃綱要再一次從三個方面對中國汽車工業(yè)的發(fā)展提出了明確的要求。一個是要強化整車的開發(fā)能力。第二，要實現(xiàn)關鍵零部件的自主化。第三，要采用更加節(jié)能環(huán)保安全的新的技術。同時，在戰(zhàn)略性新興產業(yè)方面，要選擇新能源汽車的發(fā)展作為國家未來七個新興產業(yè)的振興目標。并且明確了發(fā)展的重點。商業(yè)化的運作、節(jié)能、環(huán)保和安全不只是世界汽車工業(yè)發(fā)展的永恒的主題，當然也是快速發(fā)展的中國汽車工業(yè)發(fā)展的主題。在這種形勢下，快速的增長中國汽車工業(yè)面臨的挑戰(zhàn)性更加嚴峻。我們的出路只有一條，就是堅持自主創(chuàng)新、堅持在三個主題方面有新的突破。

面對全球能源和環(huán)境的嚴峻的挑戰(zhàn)，世界各國政府和各個企業(yè)都在努力地探索各種先進的產品，開發(fā)新的技術和系統(tǒng)解決的方案。以進一步地提升汽車工業(yè)整個汽車產品的安全、節(jié)能和環(huán)保。

今天2011年中國汽車工程學會年會正是在這種大好的背景下召開，我們完全有理由相信，本屆年會關于各個方面的技術創(chuàng)新的課題將引起熱烈的討論和交流。對指導和引導中國汽車工業(yè)的發(fā)展具有十分重要的意義。

各位嘉賓、各位代表，中國汽車產業(yè)已經成為世界汽車工業(yè)越來越重要的組成部分，把中國汽車產業(yè)面臨的問題解決了，就相當于解決了全球汽車工業(yè)的四分之一的課題。今天我們舉辦具有國際影響力的學術年會，就是要加強我國汽車工程技術界的國際化的步伐，與國際的充分的交流，構建一個更新、更廣泛的平臺。我們衷心地希望我們這次會議開得更加地成功。

最后祝賀會議圓滿成功，祝各位專家、領導能夠在北京渡過一個金秋、美好的時刻。謝謝大家！