隨著中國工程機械行業(yè)的不斷發(fā)展壯大，越來越多的企業(yè)已經(jīng)不滿足于只在國內(nèi)市場的發(fā)展。如何在國際市場謀求更大的發(fā)展空間，是諸多企業(yè)面臨的重大抉擇。近年來，出口在許多企業(yè)銷售中所占的比重都已得到大幅提升，然而，僅依靠銷售網(wǎng)絡維系的海外市場并不穩(wěn)定，抗風險能力不強。

       因此，如何更好地與目標市場取得直接的溝通，是企業(yè)所必須深入考慮的事情。尤其對于行業(yè)龍頭企業(yè)來講，向全球化企業(yè)轉(zhuǎn)型已經(jīng)提上了日程，這不僅包含產(chǎn)品銷售和配套件采購的全球化，還包括服務、資本和生產(chǎn)的全球化。

       如何更深入地融入全球工程機械市場，是中國工程機械企業(yè)“十二五”所必須解決的重要課題之一。

       出口業(yè)務值得期待

       在國內(nèi)市場不夠“給力”的當下，眾多企業(yè)將目光放到了海外。2011年上半年，我國工程機械產(chǎn)品共出口于198個國家或地區(qū)，出口金額在1億美元以上的22個國家和地區(qū)中，出口額共計43.67億美元，占工程機械出口總額的84.13%。

       出口金額2億美元以上的國家有6個，其中美國6.01億美元，同比增長64.65%;印度3.67億美元，同比增長48.59%;俄羅斯聯(lián)邦3.62億美元，同比增長165.18%；日本3.58億美元，同比增長47.24%；巴西3.29億美元，同比增長62.93%；韓國2.32億美元，同比增長43.88%。

       此外還需關(guān)注的是，我國工程機械零部件的進出口業(yè)務增幅也非常快。2011年上半年，我國工程機械零部件出口23.6億美元，同比增長48.67%，占工程機械出口總額的35.65%;零部件進口21.28億美元，同比增長45.69%，占工程機械進口總額的40.99%；零部件進出口順差2.32億美元，占進出口順差總額的16.24%。

       企業(yè)方面，2011年，徐工、中聯(lián)重科、山推、鼎盛天工等主機企業(yè)紛紛創(chuàng)下出口大單，特別是徐工，更是一舉拿下48.42億元的大單，創(chuàng)下行業(yè)的歷史紀錄。這給主機企業(yè)加強出口信心奠定了堅實基礎(chǔ)。

       徐工的委內(nèi)瑞拉項目總價值48.42億元(折合7.446億美元)，共涉及工程起重機械、鏟土運輸機械、筑路及養(yǎng)護機械、路面及壓實機械、混凝土機械、樁工機械、重卡及特種專用車輛等6025臺設備。就單一訂單而言，無論是訂單金額還是設備臺數(shù)，該項目都開創(chuàng)了中國工程機械出口和世界工程機械市場的先河，也創(chuàng)造了中國大型生產(chǎn)企業(yè)集團獨立承接、獨立執(zhí)行成套工程機械出口大項目的先例。

       然而必須引起大家足夠重視的是，雖然政策環(huán)境看好，但是出口的整體情況并非一片向好，在出口的途中仍有重重阻力和難以克服的困難。特別是本土企業(yè)的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)仍需進一步梳理、核心競爭力仍然匱乏，這使得中國企業(yè)在海外市場上還不具備與國際巨頭企業(yè)進行平等抗衡的能力。龍頭企業(yè)海外布局

       “進軍波蘭，是柳工實現(xiàn)其第二本土市場戰(zhàn)略的又一重要舉措。”兩會期間，身為全國人大代表的柳工董事長王曉華在接受本刊記者采訪時這樣說，并購HSW，柳工獲取的不僅有市場、技術(shù)、生產(chǎn)設施，還有渠道。

       曾幾何時，中國工程機械市場的火暴吸引了眾多外資企業(yè)參與其中，這些企業(yè)的擴張方式無一例外伴隨著生產(chǎn)及銷售的本地化。細數(shù)這些企業(yè)，除了只生產(chǎn)一些產(chǎn)量非常小的產(chǎn)品的企業(yè)之外，世界巨頭的工程機械企業(yè)無一例外都在中國設有合資或獨資的制造工廠。

       這些外資企業(yè)在中國的發(fā)展史為中國企業(yè)的發(fā)展提供了很好的借鑒意義——只有實現(xiàn)生產(chǎn)的本地化，才能更好地占領(lǐng)市場。曾經(jīng)有一位芬蘭用戶向記者表示，之所以中國工程機械品牌在歐洲市場難以打開局面，產(chǎn)品質(zhì)量只是一方面，服務的及時性則是更關(guān)鍵的問題。他說，同樣的產(chǎn)品，如果選擇歐洲本地的品牌，服務的及時性有所保障，配件更換周期也相對較短;但目前中國企業(yè)在歐洲的服務體系尚不完善，他們難以接受服務周期較長所導致的高昂的時間成本。

       事實上，通過全球化的配套件采購體系，以及越來越國際化的管理理念，中國企業(yè)已經(jīng)從多個方面得到了長足進步。在拉美、東歐、中東等這些對產(chǎn)品要求僅次于歐美的市場上，中國產(chǎn)品受青睞程度在不斷提升。然而，如何解決更加貼近當?shù)厥袌龅膯栴}已經(jīng)變得尤為重要。

       因此，有實力的企業(yè)進行海外布局已經(jīng)迫在眉睫。2008年，中聯(lián)重科收購意大利CIFA;三一的海外布局已經(jīng)遍布四大洲，在印度、美國、德國和巴西擁有研發(fā)和制造基地;2010年年底，柳工并購波蘭HSW，加上此前的布局印度，柳工的“第二本土市場”已經(jīng)下好第二步棋……此外，徐工、廈工、山推等企業(yè)的海外布局規(guī)劃也值得期待。目前，我國有關(guān)部門也正在制訂相關(guān)法規(guī)，使到境外投資更加便利。