1、特點

　　反重力鑄造是使液態(tài)金屬在與重力相反的力的作用下完成充型、補縮和凝固的一種鑄造方法。

　　與壓力鑄造和擠壓鑄造相比，為完成充型和補縮所施加的力較小，因此，液態(tài)金屬在充型過程中的流動非常平穩(wěn)，但與重力鑄造相比，鑄件又能在一定的壓力下實現(xiàn)補縮和凝固，因此是生產(chǎn)優(yōu)質(zhì)鑄件的理想方法。

　　2、分類

　　反重力鑄造中，根據(jù)產(chǎn)生壓力方式的不同，可進一步把它分為差壓鑄造、低壓鑄造、調(diào)壓鑄造、真空吸鑄以及復合反重力鑄造等類型。從設備結(jié)構(gòu)上看，差壓鑄造、調(diào)壓鑄造、真空吸鑄和復合反重力鑄造均采用上下室形式，即保溫爐置于下室，鑄型置于上室，如圖2-23所示;低壓鑄造只使用下室，鑄型置于大氣環(huán)境中。不同反重力鑄造形式產(chǎn)生壓力的方式及特點如下(圖2-23 反重力鑄造原理示意圖)：

　　(1)低壓鑄造 低壓鑄造時，鑄型處在常壓環(huán)境之下，下室進氣，形成壓差，在壓差的作用下完成升液、充型和保壓環(huán)節(jié)。所需設備簡單，操作容易，充型過程控制簡單。一般情況下，只要保壓時的增壓滿足要求，同樣可使鑄件得到很好的補縮。與其它反重力鑄造方法相比，低壓鑄造的應用范圍更廣。由于低壓鑄造中，鑄型處在常壓環(huán)境之下，利用金屬型鑄造時，容易實現(xiàn)金屬型的開合模以及鑄件頂出，所以，金屬型低壓鑄造廣泛用于生產(chǎn)質(zhì)量要求較高的鑄件，如汽車輪轂、缸體、缸蓋等鑄件。在砂型低壓鑄造中，可以成形輪廓很大的優(yōu)質(zhì)鑄件。

　　(2)真空吸鑄 真空吸鑄時，下室處在常壓環(huán)境，上室抽真空形成壓差，在壓差的作用下完成升液、充型和保壓環(huán)節(jié)。由于鑄型處在真空環(huán)境之下，所以，液態(tài)金屬的充型能力較好，但所建立的充型壓差受限，凝固壓力小，補縮能力較弱，適合于成形小型薄壁鑄件。

　　(3)差壓鑄造 差壓鑄造中，建立壓差的形式有兩種：上排氣法、下進氣法

　　差壓鑄造中，不僅可在壓力下完成充型和補縮，而且由于鑄型處在壓力下，能夠更好地發(fā)揮冒口的補縮，提高了鑄件的致密度。這種鑄造方法適合于生產(chǎn)大型厚壁鑄件。

　　(4)調(diào)壓鑄造 鑄造時上下室同時抽真空，達到指定真空度后，下室進氣，形成壓差，在壓差的作用下完成升液和充型環(huán)節(jié)后，上下室按照充型完成時的壓差同時進氣，使鑄型處在正壓環(huán)境之下，來增強鑄件的補縮能力。優(yōu)點是：既發(fā)揮了液態(tài)金屬的充型能力，有利于成形薄壁鑄件，又能在壓力下實現(xiàn)補縮，提高鑄件的致密度。這種鑄造方法需要精確控制加壓時的壓差，對控制系統(tǒng)的要求很高。

　　3、特點

　　1)充型速度可控：反重力鑄造一般用于生產(chǎn)有色合金鑄件，鑄件的成形能力和內(nèi)部質(zhì)量尤其是尺寸和壁厚對充型速度有比較嚴格的要求，充型速度可以通過計算機實現(xiàn)準確的控制。

　　2)成形性好、表面光潔：反重力鑄造時，金屬液是在壓力下充填成形，在工藝參數(shù)選擇合理的情況下，所獲得的鑄件輪廓清晰，對于薄壁件的生產(chǎn)，更是如此;反重力鑄造時有壓氣體充塞于砂型空隙，且在金屬液與砂型之間形成一層氣相保護層，將兩者隔開，可以減少金屬液對鑄型的熱力及化學作用，可降低鑄件的表面粗糙度。

　　3)鑄件晶粒細、組織致密、機械性能高：金屬液在壓力下結(jié)晶凝固，初凝枝晶在壓力的作用下會發(fā)生變形、破碎，而且冷卻速度快，因而晶粒細小;同時，壓力能提高補縮能力和抑制金屬液中氣體的析出，使疏松和微觀氣孔大為減少。所以，鑄件的機械性能得到明顯的改善。

　　4)可實現(xiàn)可控氣氛下澆注：反重力鑄造時，可對上室、下室或者上下室的氣氛進行控制。利用反重力鑄造澆注鋁合合鑄件時，使用除油干燥的壓縮空氣即可，但對于鎂合金，必須注意金屬液和鑄型的環(huán)境氣氛，因為鎂合金在空氣中會發(fā)生燃燒?？煽貧夥盏氖褂脩鶕?jù)鑄件質(zhì)量的要求及鑄件的輪廓尺寸等因素決定。

　　5)提高了金屬的利用率：反重力鑄造時，鑄件凝固收縮可以不斷地得到來自內(nèi)澆口金屬液的補縮;加之壓力的擠濾和塑性變形的作用，強化了冒口的補縮效果，冒口尺寸可相應減小甚至不需要。

　　6)鑄件可進行熱處理：與壓力鑄造相比，利用反重力鑄造方法生產(chǎn)鑄件時，充型速度較慢，液面平穩(wěn)，型內(nèi)氣體可以順利排出，所以，鑄件內(nèi)部的氣孔很少、甚至沒有，故可像重力鑄造成形的鑄件一樣進行熱處理。