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來之不易的3650天——西南鋁運(yùn)輸公司鐵路專用線安全行車10周年側(cè)

   2020-09-01 互聯(lián)網(wǎng)中國鑄造網(wǎng)8640
核心提示:到目前為止,西南鋁運(yùn)輸公司鐵路專用線安全行車已3650天。這樣的安全成績來之不易。10年前,冷家灣的火車傷

到目前為止,西南鋁運(yùn)輸公司鐵路專用線安全行車已3650天。這樣的安全成績來之不易。

10年前,冷家灣的火車傷人事故,該公司職工們?nèi)缃襁€瀝瀝在目。而在此之前,幾乎每年都有火車傷人事故發(fā)生,給該公司造成經(jīng)濟(jì)損失的同時(shí),還給受傷職工個(gè)人和家庭帶來巨大創(chuàng)傷。

如何做好鐵路行車安全,是該公司領(lǐng)導(dǎo)一直思考的問題。該公司下定決心,一定要使安全生產(chǎn)“舊貌換新顏”。

健全安全管理制度

該公司領(lǐng)導(dǎo)高度重視鐵路運(yùn)輸安全工作,建立了一套較完善的安全管理機(jī)制。尤其是從2006年以來,該公司從管理人員結(jié)構(gòu)和安全設(shè)施方面逐漸加大安全管理投入,層層簽訂安全目標(biāo)責(zé)任制,使安全責(zé)任目標(biāo)明晰,有效保障了鐵路運(yùn)輸安全。

  提高職工安全意識

該公司注重強(qiáng)化鐵路運(yùn)輸職工的安全教育,通過各種會議、班前“安全5分鐘”、觀看安全警示片等形式加強(qiáng)安全教育,將安全教育工作處于常態(tài)化,有效提高了職工的安全意識。

  落實(shí)安全事故責(zé)任

為進(jìn)一步提高安全責(zé)任意識,該公司制定了“誰造成傷亡事故誰去處理善后事宜”的規(guī)定。這一措施一改過去發(fā)生傷人事故全權(quán)由領(lǐng)導(dǎo)出面協(xié)調(diào)解決的規(guī)定,而是由當(dāng)事人親自跟蹤處理,如送傷者進(jìn)醫(yī)院、接待傷者家屬等善后事宜。這進(jìn)一步從內(nèi)心深處強(qiáng)化了當(dāng)事人“安全責(zé)任重于泰山”的意識,從中深刻體會和意識到安全工作的重要性。

  加大安全激勵(lì)力度

為確保鐵路運(yùn)輸安全抓出成效,又使職工自愿做好安全工作,該公司又在安全生產(chǎn)上加大激勵(lì)力度。在火車安全運(yùn)行2000天和3000天時(shí),該公司對從事鐵路專用線運(yùn)輸職工進(jìn)行了表彰獎(jiǎng)勵(lì),不斷推動安全工作上水平。

通過該公司上下共同努力,多管齊下,迅速形成了安全工作全員抓的良好工作氛圍,筑牢鐵路安全工作,實(shí)現(xiàn)了鐵路專用線安全運(yùn)行10周年。

 
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