“改造前，我們鑄鋼件熱處理使用傳統(tǒng)電阻爐，耗電量大，升溫速度慢，故障多，效率低。此次鑄鋼熱處理爐節(jié)能技術(shù)改造，我們與江蘇宜陶工業(yè)設(shè)計研究院有限公司等合作，在同行業(yè)中創(chuàng)新采用了新型專利產(chǎn)品半水煤氣發(fā)生爐和貫通式連續(xù)正火爐，改造后年可減少10323噸CO2和345.1噸SO2的排放，同時年可節(jié)約折標煤15407噸，年節(jié)約能耗2454.75萬元，有效降低了企業(yè)生產(chǎn)成本，而且公司將實現(xiàn)年產(chǎn)100萬套集裝箱角件，達到國內(nèi)最大規(guī)模生產(chǎn)能力，具有很強的競爭力?！泵鎸Σ稍L，福建多棱鑄造有限公司（下稱多棱鑄造公司）張維球廠長仔細地向中國工業(yè)報記者介紹了企業(yè)節(jié)能技術(shù)改造的情況。
　　據(jù)悉，根據(jù)國家和福建省節(jié)能產(chǎn)業(yè)政策，針對當前工業(yè)企業(yè)在生產(chǎn)供熱過程中普遍存在著的能耗高、大氣污染嚴重的情況，多棱鑄造公司于2009年1月開始實施鑄鋼熱處理爐節(jié)能技術(shù)改造項目。經(jīng)過一年半的建設(shè)，今年6月份項目順利完成，取得了節(jié)能減排與技術(shù)同步提升的佳績。
　　集裝箱角件全球市場占有率居第三
　　目前，我國已成為世界上最重要的海運大國，全球有19%的大宗貨物運往中國，20%的集裝箱運輸來自中國，即中國的進出口貨運量已占全球總量的近1/5。我國集裝箱工業(yè)歷經(jīng)15年的奮斗，登上了集裝箱大國的位置，產(chǎn)銷量15年蟬聯(lián)世界第一。
　　“隨著中國制造業(yè)的崛起，我國集裝箱制造已占全球份額的98%以上，特別是近年來國際航運業(yè)的高速發(fā)展，集裝箱制造業(yè)迎來了一個發(fā)展的新時期。集裝箱角件是生產(chǎn)集裝箱的重要材料，近幾年國內(nèi)集裝箱角件供應(yīng)緊缺，國內(nèi)外市場對集裝箱及其角件的需求量還在以每年5%~8％左右的速度增長。多棱鑄造公司正是以此為契機，內(nèi)抓管理，廣拓市場，一舉成為國內(nèi)知名的集裝箱角件生產(chǎn)商?！倍嗬忤T造公司陳玉平副總經(jīng)理向記者介紹。
　　多棱鑄造公司地處福建省南靖縣金山工業(yè)園區(qū)，主要從事集裝箱角件及其他鑄件的生產(chǎn)、銷售。公司成立于2006年，前身是福建多棱鋼業(yè)集團有限公司箱角分廠，經(jīng)過短短幾年的發(fā)展，年鑄鋼能力達到10萬噸左右，成為福建省最大的鑄鋼企業(yè)，同時集裝箱角件的全球市場占用率達25％，居第三位。
　　“多棱的集裝箱角件應(yīng)用先進的殼型精密鑄造生產(chǎn)工藝，采用優(yōu)質(zhì)低合金鋼材料，中頻爐冶煉澆注，自動控制的熱處理設(shè)備，強度高，塑性好，低溫沖擊功大。”陳玉平副總經(jīng)理告訴記者，公司是集研究、開發(fā)、生產(chǎn)、銷售和服務(wù)為一體的專業(yè)制造商，技術(shù)力量雄厚，生產(chǎn)工藝科學，并從瑞士、日本、美國等國引進諸如光譜分析儀、帶電視屏幕顯微鏡、疲勞試驗機等先進的檢測設(shè)備。公司秉承“件件堅韌，寒暑不變”的質(zhì)量方針，先后通過ISO9001：2000國際質(zhì)量體系認證以及法國BV船級社、美國ABS船級社、中國CCS船級社、德國GL船級社等認證。
　　節(jié)能減排與技術(shù)提升同等重要
　　“多棱鑄造有限公司始終以打造世界一流的集裝箱配件企業(yè)為目標，積極參與市場競爭。”王振輝總經(jīng)理告訴記者，公司已成為中集集團三大準入供應(yīng)商之一，并同時與新加坡勝獅集團建立了長期穩(wěn)固的合作關(guān)系。年產(chǎn)值3億元，上繳稅收1000多萬元。
　　而通過這幾年的發(fā)展，多棱鑄造有限公司充分認識到，節(jié)能減排與技術(shù)提升同等重要，往往在抓節(jié)能減排的同時，企業(yè)的技術(shù)水平和經(jīng)濟實力也有了大幅提升。因此，他們切實做好企業(yè)的節(jié)能減排工作，圓滿完成了“十一五”規(guī)劃的節(jié)能減排任務(wù)，大幅度降低了企業(yè)單位GDP能耗，減少了能源費用支出，確保企業(yè)能源單耗水平在國內(nèi)同行中保持領(lǐng)先。
　　據(jù)介紹，多棱鑄造公司節(jié)能工作實行三級能源管理。生產(chǎn)部是節(jié)能工作管理的歸口部門，專職能源的管理工作，各分廠設(shè)立節(jié)能工作組（中層或技術(shù)干部），并設(shè)立一名節(jié)能員負責本部門的節(jié)能日常工作，各班組設(shè)兼職節(jié)能員。在強有力的公司節(jié)能減排領(lǐng)導小組負責下，公司進行了鑄鋼熱處理爐節(jié)能技術(shù)改造。

　　過去，該公司采用的電阻爐為750kW間歇式加熱爐，正火溫度為910±10℃，保溫3.5~4.5小時，臺車一次性裝200套角件，重約20多噸，堆積密度大，導熱性差。而電爐絲屬輻射傳導熱量，故升溫速度慢、故障多，能耗大，每天只能處理一爐，正火冷卻時熱量無法回收。
　　在此改造中，該公司新增設(shè)備46臺（套），尤其是采用專利產(chǎn)品新型半水煤氣發(fā)生爐后，分解爐燃燒完全，用煤量和原燒煤比約1:1.3，比常規(guī)水煤氣發(fā)生爐節(jié)煤30％左右，分解爐就近安裝在爐體旁。工藝管道短，保溫效果好，熱損耗少。直接用500℃左右的熱煤氣燃燒加熱，提高了熱效率。
　　該公司相關(guān)負責人表示，鑄鋼熱處理爐節(jié)能技術(shù)雖達國內(nèi)先進水平，而且項目本身的技術(shù)風險小，但對企業(yè)來說，如今技術(shù)革新快，如不及時跟蹤和掌握最新的技術(shù)，項目技術(shù)方面的風險還是存在的。因此，該公司加強了與大學科研院所和專業(yè)協(xié)會的技術(shù)合作，采取相應(yīng)的措施保持產(chǎn)品在技術(shù)上始終處于同行的先進水平，降低成本。同時加強市場開拓創(chuàng)新，包括營銷渠道建設(shè)、產(chǎn)品推廣方式和產(chǎn)品售后服務(wù)工作，進一步樹立公司及品牌形象，穩(wěn)定產(chǎn)品銷售渠道，拓寬國內(nèi)外市場。同時，通過系統(tǒng)優(yōu)化設(shè)計、技術(shù)改造和改善管理，降低企業(yè)綜合能耗。
　　此外，公司還采取了物流節(jié)能、工藝節(jié)能、電氣節(jié)能、通風節(jié)能、給排水節(jié)能、節(jié)水等節(jié)能措施確保綜合節(jié)能。
　　邀專家問診促節(jié)能減排再上臺階
　　6月10日，福建省鑄造協(xié)會副會長陳啟冰帶領(lǐng)業(yè)內(nèi)專家，前往多棱鑄造公司進行技術(shù)提升診斷。張維球廠長就鑄鋼熱處理爐節(jié)能技術(shù)改造以來公司依然存在的問題向?qū)＜覍W者進行了問診。
　　“多棱鑄造公司的基本工藝為：廢鋼+中頻爐+殼型澆注+熱處理+機加工。現(xiàn)在存在問題有以下幾個方面：首先為保證角件最厚處致密度，采用冷鐵快速冷卻，冷鐵材質(zhì)為球鐵，而冷鐵易變形，損耗大，部分角件在放冷鐵處會產(chǎn)生裂紋，估計占4%左右。還有我們發(fā)現(xiàn)熱處理后冷沖擊有時不能達標，整體數(shù)值偏低。本體-20℃法國船級社標準Akv≥18焦耳，德國船級社標準AKV≥27焦耳，中國船級社標準AKV≥21焦耳，我們檢測80%以上達到法國船級社標準，達到中國船級社標準的在50%左右。再有就是，由于采用覆膜砂工藝，表面質(zhì)量不夠理想，經(jīng)常有橘皮現(xiàn)象。以上問題請各位專家指導為盼！”張維球言辭迫切而誠懇。
　　帶著這些問題，專家在車間里認真檢查，仔細察看，整整用了兩個多小時?！翱茖W生產(chǎn)，在工藝上調(diào)整?！被氐綍h室后，專家們在充分肯定企業(yè)節(jié)能改造成績的同時，對上面幾個方面問題一一給予了解答，同時提出了今后的發(fā)展方向。“堅持結(jié)構(gòu)調(diào)整，轉(zhuǎn)變生產(chǎn)方式?！?br />　　張維球最后表示：“企業(yè)的節(jié)能減排會繼續(xù)抓緊抓好，確保公司真正成為產(chǎn)量上、質(zhì)量上、管理上的龍頭企業(yè)，成為世界一流的集裝箱配件企業(yè)?！?br />　　編輯點評: 眾所周知，我國鑄造業(yè)是大而不強。這不僅反映在產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、技術(shù)水平上，也表現(xiàn)在高污染和高耗能上。有數(shù)據(jù)顯示，我國鑄造業(yè)耗能占機械工業(yè)總耗能的25%~30%，同時每生產(chǎn)1噸合格鑄件，大約要排放粉塵50千克，廢氣1000~2000立方米，廢砂0.5~1.0噸，廢渣300千克。一些發(fā)達國家生產(chǎn)1噸合格鑄件的三廢排放量則不到我國的1/10。
　　因此，業(yè)內(nèi)專家指出，要改變我國鑄造業(yè)大多數(shù)企業(yè)鑄件質(zhì)量差、能耗高、污染嚴重、管理水平落后的現(xiàn)狀，必須改變發(fā)展方式，進行產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整。而節(jié)能降耗又和技術(shù)水平與產(chǎn)品質(zhì)量的提升相輔相成，互為促進。
　　多棱鑄造公司正是充分認識到這一點，為打造世界一流鑄造企業(yè)，必須節(jié)能減排先行，在節(jié)能減排的同時，企業(yè)的工藝裝備、技術(shù)水平也隨之同步提升。編輯認為，多棱鑄造公司的經(jīng)驗值得借鑒.