高溫合金是廣泛應(yīng)用于航空、航天飛行器、艦船、發(fā)電、火箭發(fā)動(dòng)機(jī)、核反應(yīng)堆、機(jī)車(chē)以及石油化工等工業(yè)中能源轉(zhuǎn)化裝置關(guān)鍵部件的材料。目前，高溫合金使用溫度已由650℃發(fā)展到1100℃。對(duì)于鎳基高溫合金材料，由于強(qiáng)度很高、塑性成形溫度區(qū)間很窄，塑性加工工藝很難控制，因此，目前高溫合金GH4169管材加工方法是采用坯料→鉆孔→多道次冷軋技術(shù)，即將坯料經(jīng)過(guò)鉆孔，然后經(jīng)過(guò)多道次冷軋后加工成所需產(chǎn)品，存在生產(chǎn)率低、材料浪費(fèi)嚴(yán)重等問(wèn)題。

沈陽(yáng)理工大學(xué)、中國(guó)科學(xué)院金屬研究所及北京有色金屬研究總院聯(lián)合研究了采用近等溫?cái)D壓方法和特殊潤(rùn)滑技術(shù)成功加工出合理的GH4169管坯，然后經(jīng)過(guò)多道次冷軋技術(shù)加工制造出航天用高溫合金GH4169精密管材，即坯料→特殊潤(rùn)滑技術(shù)→擠壓制坯→多道次冷軋技術(shù)，其加工基本工序：坯料、特殊潤(rùn)滑、擠壓管、清理氧化皮、噴砂、內(nèi)孔精磨、外表面拋光、多次冷軋、成品探傷、機(jī)械性能檢測(cè)等工序。與采用坯料→鉆孔→多道次冷軋技術(shù)加工高溫合金GH4169精密管材相比，生產(chǎn)效率提高2倍以上，生產(chǎn)成本降低50%以上。

研究結(jié)論如下：（1）高溫合金GH4169管材擠壓成形時(shí)，坯料溫度及模具預(yù)熱溫度要控制在合適的范圍內(nèi)，而且要采用玻璃潤(rùn)滑劑，實(shí)驗(yàn)結(jié)果表明，合適的坯料溫度范圍1080～1100℃、模具預(yù)熱溫度范圍350～500℃，擠壓比7～14。（2）采用擠壓法制備管坯可以提高生產(chǎn)效率2倍以上，管材質(zhì)量滿(mǎn)足要求，擠壓管坯組織狀態(tài)與擠壓前組織狀態(tài)相比，明顯得到改善。擠壓前平均晶粒尺寸是150μm，擠壓后平均晶粒尺寸是50μm。（3）采用組合擠壓凹模裝置，提高了潤(rùn)滑效果和減輕溫降，實(shí)現(xiàn)高強(qiáng)度材料管材擠壓成形。組合凹模中平凹模（金屬制成）的壽命比錐形凹模的壽命提高1倍以上。（4）采用引導(dǎo)式管材包套擠壓方法，提高了高溫合金等難變形材料的流動(dòng)性和保溫效果，有利于擠壓坯料的合理流動(dòng)，使坯料保持在良好的塑性溫度范圍內(nèi)，易于成形。（曉紅）