4月22日上午，中天鋼鐵二軋廠利用停煤氣的時間，對二線生產(chǎn)車間的粗軋機組K13軋機進行了無孔型改造，并一次成功通過1號飛剪，順利地進入K12，這一技改標志著二軋廠無孔型軋制在兩個生產(chǎn)車間的粗軋組全部成功實施。

由于棒材生產(chǎn)具有產(chǎn)品規(guī)格多的特點，傳統(tǒng)的有孔型軋制存在換規(guī)格停臺時間比較長、調(diào)試難度大的問題，難以適應二軋廠快節(jié)奏的生產(chǎn)和公司頻繁換規(guī)格的狀況。而無孔型軋制只需改變輥縫即可調(diào)整軋件的斷面尺寸，使軋件受力簡化、變形均勻，對不同的坯料、不同的規(guī)格和軋制程序適應性很強，為此，該廠從去年開始就著手對一線車間的粗軋和二線車間的K14－K18進行無孔型技改。經(jīng)過半年的軋制實踐，粗軋組的前五架軋機度過了工藝穩(wěn)定期，在進行充分的理論研究和實踐分析后，該廠利用公司停煤氣的時間對二線生產(chǎn)車間的粗軋組的最后一架軋機K13進行無孔型改造，使兩個車間的粗軋組全部實現(xiàn)了無孔型軋制。由于該廠K13到K12軋機的中心距長達12.5米，在這次技改時，他們對K12軋機進口的設計和前幾架軋機的輥縫進行了調(diào)整，使從K13出來的料順利地進入K12軋機，再一次否定了專家的一些看法，終結(jié)了專家認為的無孔型軋制技術(shù)只適應在緊湊式布置軋機上應用的結(jié)論，創(chuàng)出了中天軋鋼新技術(shù)。粗軋機組全無孔型軋制經(jīng)過幾天來的生產(chǎn)，比較穩(wěn)定，為下一步在中軋機組全面推行無孔型軋制奠定了基礎，也為以后生產(chǎn)各種規(guī)格所需用的軋輥和導衛(wèi)實現(xiàn)共用打好了基礎，從而減少備品件的儲備和軋輥的消耗。

通過半年來的統(tǒng)計，軋輥使用壽命比有孔型軋制提高了6－8倍，而且大大減少了換孔型和換車的時間，作業(yè)率也比原來提高了10%左右，為公司創(chuàng)造了良好的經(jīng)濟效益。

(來源：中天鋼鐵)